Игорь Лахта

Ничего удивительного, качество и ассортимент местных производителей выросли, доля платёжеспособного населения выросла. И оно, это население, с удовольствием покупает отечественное. Хотя мечтает при этом об импортном. Новая импортная крутотень - мечта каждого "нового китайского". На улицах Шанхая их не меньше, чем в Москве попадается на глаза.

Это разве много для бензинового мотора? Вот лаборатория пишет про испытания от 400 до 3000 часов https://www.dinamotors.com/engine-durability-validation/

Кто же кроме владельца помнит, сколько куда лить в конкретную модель с конкретным типом редуктора ? Я даже заранее разливаю нужное количество по банкам и выдаю сервисмену - это в задний , это в передний редуктор, это в раздатку.

Если по мануалу в ЗР идёт именно 75W-90 GL-5, то вряд ли шум появился из-за масла. Это одно из лучших масел, которые в стране продавались. Если, конечно, на подделку не нарвались. (я не знаю, насколько сейчас велик шанс нарваться, раньше был около 0)

Объяснение простое, хотя и выглядит дико. Китайские производители автомобилей плохо понимают в маслах. То есть они понимают, что чисто маркетинговое решение обозначить в мануале вязкость 0W-40 закроет по максимуму все климатические и сезонные потребности покупателей. Поэтому его и пишут. А практические последствия применения большинства таких масел в моторах для их понимания малодоступны, да в общем то и неважны.

Коловрат Нет смысла, Синтек Премиум- очень достойный выбор для таких условий.

Коловрат Правильно задумались, нечего там полнозольнику делать, это вредно для впускных клапанов. По поводу 0W40 вкратце тут написано, но я думаю, уже видели: https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-rassuzhdenija-forumchanina-sae20-po-maslam/page/253/?tab=comments#comment-1892882

Рекомендованная сороковка будет полезнее только для дилера -продавца этой сороковки. С такой вязкостью,0W-40, выпускать качественное масло могут только самые продвинутые производители, и уж точно это не какой-то Lopal.

Я из-за недостатка времени не стал ничего перезаказывать, пришёл заказ с передними колодками Patron - я их и поставил и поехал в отпуск. Полтора месяца уже катаюсь в городе и по трассе, торможу уверенно и предсказуемо даже гружёный, правда экстренных торможений на скорости не случалось - не знаю, как они для гонок. Позавчера перебирал тормоза - менял стержни и пружинки -проверил колодки и диски, всё в порядке, уже ничего менять не буду. И ещё меня порадовало качество упаковки и комплектность поставки. Зацените сами.

Всё правильно, эта 10-летка ещё 10 лет у тебя проживёт при должном уходе и разумных вложениях. При этом понятная конструкция, известно, какие запчасти и откуда их везти. Но первым делом - антикор скрытых полостей и днища. Ждём отчёт по получению авто.

знаток Это белый. Его и по запаху можно отличить от моховика. И сушить будешь - не потемнеет.

Необязательно. Может просто присадки расходуются - масло сдувается. Наблюдаю такой эффект на своём моторе на некоторых маслах типа ACEA A5/B5 уже на протяжении >150тыс.км. После 4-5 тыс.км после замены уровень масла потихоньку падает. Причём на комтрансовском грузовом масле такого явления нет. Двигатель в порядке.

Это заблуждение, федеральные трассы А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и Р21/ Е105 (Мурманское шоссе), ведущие из С-Петербурга на запад и на север, по большей части однополосные , и, как водится, без разделения встречных потоков. Р-23 / Е95 (Киевское ш.) местами двухполосное с реверсивным средним рядом, но в основном также однополосное.

АлександрКо Не надо никак ориентироваться, просто не надо такую заливать, если исправные тормоза вам дороже банки с жидкостью.

Северянин Роман, а что такое вообще означают буквы "BM" в названии масла? Вроде для "Баварских Моторов" оно жидковато)

И я бы не постеснялся в 2kd. Но тоже запасся другим KSMG- 0w30 A5/B5.

Агрегаты тоже из материалов делают, а они от времени и изменения условий окр.среды портятся.

Прекрасный вариант для всех дизельных Тойот даже и без сажевого фильтра, но с прямым впрыском. Низкая зольность, низкая вязкость, много дисперсантов, высокое щелочное. В общем , Чистота и Долговечность. Масла ACEA C2 с таким высоким щелочным числом даже не припомню.

А с двигателем-то всё в порядке? Может распыл форсунок уже того ...? Попробуй Танэко заправить для очистки совести. А для очистки топливной - полный бак с какой -нибудь присадкой откатать.

Это "Любовь и голуби" что ли? Их двор? ("Страшную весть принес я в твой дом, Надежда...")

Ну правильно, как же ты можешь это понять, если сам пишешь, что отказался от просмотра "полного метра" ? За 10-15 минут такое не покажут.. Картинка с Трампами и Камалой -это пять! Гротеск в квадрате...

torcon Целевая аудитория - люди далёкие от маслобизнеса, а подчас и от интернета. Расчёт на то, что на полке в магазине среди множества разноцветных наклеек с непонятными пугающими названиями на латинице , человек остановится на привычном русском слове, а родной триколор окончательно подтолкнёт к покупке.