Игорь Лахта

Интересная картина с производством авто в Узбекистане. Там в основном китайские и корейские бюджетные автомобили, но смотрите. какой рост производства в 2022-23 м ! Нам бы такой автопром. "По итогам 11 месяцев в Узбекистане выпущено 355,2 тысячи автомобилей, или 25,9% больше, чем в таком же периоде прошлого года. Больше всего произведено машин Cobalt — 104,6 тысячи. Резко увеличился выпуск Chery, а производство автобусов упало на фоне возросшего импорта" https://www.gazeta.uz/ru/2023/12/27/auto-production/ Говорят, кредиты дорогие, и из 37 млн. нас

Эх, если б так всё и было, как в рекламе "зачем платить больше". С этими видео всё понятно продавцам Китая надо доказать, что их машины не хуже остальных, поэтому все косяки остальных выпячиваются и широко обсуждаются. Но как можно утверждать, что сейчас все машины одинаковые, если разговор идёт об их состоянии и остаточной работоспособности через 10 лет? Что-то определённое можно говорить только о 5- 7 -летних, но никак не о новых. И что в таком случае вы предпочтёте купить, 10-летнего условного японо-европейца или 10-летнего китайца? Есть конечно, уда

Ну, внимания автомобиль требует уже с первого дня. Например, антикоррозийная обработка снаружи и внутри необходима на любом новом авто, и желательно повторять её через 7-8 лет. Разница в том, что некоторые автомобили (не будем указывать пальцем) через 10 лет при должном уходе всё ещё выглядят и работают как новые, а некоторые (тоже не будем) при таком же должном уходе разваливаются и постоянно сосут из владельца деньги.

"Китайский кроссовер за 1 миллион или за 7? Как журналист «Фонтанки» покупал Omoda C5 и ушел ни с чем." https://www.fontanka.ru/2024/05/22/73608356/ "Может ли новый китайский кроссовер Omoda C5 стоить дешевле отечественной Lada Vesta, которую продают за 1,24 миллиона рублей, несмотря на отсутствие подушек безопасности? Может, уверяют как минимум два петербургских автосалона, которые торгуют машинами без пробега. На сайте площадки на проспекте Юрия Гагарина Omoda C5 выставлен за 1,23 миллиона рублей. Еще дешевле — 1,089 миллиона — за «китайца» повышенной проходимости пред

Всё так. Просто у некоторых машины через 5-10 лет превращаются в "моветон".

Любой ценой привлечь внимание. С тем же успехом можно на этикетке разместить "голую жопу Дженифер Лопес" (с) - будут брать.

Есть, в ТГ Fulu.club или на его сайте https://fulu.club/ . Регулярно берём. На ойлклуб он редко заглядывает.

Думаю,да. Я правда в России чаще сам готовлю плов , чем в узбекских ресторанах его ем. Но в том месте, которое считается лучшим в Самарканде, плов невероятно вкусный! Я такого нигде не ел. Вот это место, "Джони плов" называется или Joni Osh https://www.youtube.com/shorts/NLnCfmKjY04 https://yandex.ru/maps/-/CDbOe6iF Все однозначно его советуют и я чуть не насильно туда притащил свою семью- они равнодушны к плову, но тут попробовали - верещали от восторга. Хозяин Джони сам встречает, усаживает, насчёт оплаты машет рукой - если, говорит, понравится - вон ка

wrighty Игорь из Минска Спасибо вам, задумался....

Привет всем, кто пользуется тормозами! Какие отзывы в последнее время о качестве колодок Patron, есть у кого-то опыт использования в нормальном режиме, без экстрима ? А то я вот по совету соклубника (https://www.oil-club.ru/forum/topic/127-тормозные-колодки-общая/?do=findComment&comment=2054336) заказал себе комплект, пока жду и думаю, не зря ли на дешёвку повёлся? Может сразу отказаться?

Pulser Баба выскочила из машины и села на корточки поднимать какие-то бумажки, пока пристёгнутый муж горел в машине. Наверно, завещание уговорила его написать перед поездкой.

Это больше психологический барьер, через который легко переступить. Узбекистан - небогатая, но комфортная и вполне цивилизованная страна. С богатым культурным наследием, потрясающей архитектурой и уникальной природой. Интуристов везде много. Люди воспитанные и дружелюбные - даже если ты не их потенциальный клиент, а просто спрашиваешь дорогу или едешь с ними в вагоне- общаются с удовольствием. Языкового барьера нет, интернет через местную симку везде работает, Яндекс -Такси в любом городе за копейки отвезёт. Что ещё нужно "в наше время" ? )

Я по работе заказывал изготовление газовых пружин , там большой выбор типоразмеров и усилий нагрузки. Можно вязанку таких стоек впрок заказать : https://cficom.ru/katalog/dempfery-gazovye-pruzhiny-vibroopory/gazovye-pruzhiny-stabilus/katalog-produktsii_3522.html

Отдельно напишу про Аральское море. Когда едешь 100 км по дну высохшего моря, чтобы добраться до его остатков, или попадаешь в г. Муйнак, бывший рыбный порт, который превратился в кладбище кораблей - только тогда полностью понимаешь размеры экологической катастрофы, которую устроили там в 60-70-е годы. Бывшее богатое рыбой море и процветающий некогда край превратились в пустыню. Удивительно, что люди там упорно живут, город не умирает, все переключились на туризм. Местные готовят вкуснейшие домашние обеды и принимают туристические группы у себя в домах. На этом в основном и выживаю

wolf725 1. Ездили как всегда дикарём, билеты ж.д. и гостиницы/гостевые дома бронировали заранее из дома. Кроме тура на Аральское море - там самостоятельно нереально, в пустыне сто дорог, люди пропадают, нужен гид. Брали турпакет из Нукуса, всё включено, 275$/чел. Кстати, туда туристы со всего света едут, в лагере много разных народов, больше всего итальянцев. 2. Гостиницы бронировали заранее, оплачивали на месте. Только в Бухаре по прибытии вечером в отель столкнулись с мелким подлогом, тут же нашли другой лучше по соседству, позвонили и переехали. 3. Только загранпаспорт

А я во время поездки с семьёй в Узбекистан прямо таки духовно вырос, физически окреп и обожрался всякой вкуснятиной. Самарканд-Нукус-Аральское море- Хива-Бухара-Самарканд. Очень приятная на вид страна, хорошие люди и разнообразие всяких интересных мест. Всё примерно вдвое дешевле. Везде перемещались по ж/д, билеты на их поезда можно купить на сайте РЖД. На Аральское море двухдневный тур из Нукуса, возят на Тойотах 400 км по бездорожью через плато Устюрт, с ночёвкой в юртах. Экстремально и зубодробительно, но красота того стоит. В море купался, очень с

Вот правильный вопрос... на вопрос. Если бы мошенничество и массовая подделка процветали по всему миру и угрожали глобальной репутации производителей, то имело бы смысл с этим бороться и инвестировать в защиту от подделок. А поскольку это проблема локальная - несколько стран с незначительным объёмом сбыта относительно мирового рынка, то и вкладываться не стоит. Опять же, почему с местным криминалом должны разбираться производители? Это дело каждого правового государства обеспечить для своих граждан безопасный потребительский рынок, защищённый законом.

Ну, так в нашей стране у всех машин надо антикор делать и обновлять. Японцы тут ничем не лучше остальных.

Ну разве можно такое на нашем форуме писать? сколько народа сейчас схватилось за сердце и побежало за валидолом? ))) Удивительно, что всю зиму на холостом ходу и такая чистота.

Sandro Ну вот, и как после этого ездить хозяину на машине? Жмёшь, такой, на газ и всё время думаешь "вот сейчас опять каааак..."

может "группировка минеральщиков с трансгендерами" ?

Sandro Новостей нет? Что вскрытие показало?

Выше в этой теме писал, косяк именно в конструктиве , но что с этим делать, GM не знает. https://www.oil-club.ru/forum/topic/82714-novyj-2022-gmc-yukon-dvigatel-v-klin/?do=findComment&comment=2711009 https://www.oil-club.ru/forum/topic/82714-novyj-2022-gmc-yukon-dvigatel-v-klin/?do=findComment&comment=2714216

Вот так история ! Лев спас собачку в самолёте. «Я поняла, что признаков жизни нет». Петербургский ветврач помог спасти умирающую на борту самолета собаку." https://www.fontanka.ru/2024/04/24/73501010/

Balbes_ Вы всё верно пишете, только я упомянул безграмотную эксплуатацию не применительно к данному случаю с Hyundai Santa Fe, а вообще о причинах, которые могут вывести из строя дизельный мотор с рециркуляцией (в ответ на утверждение о том, что EGR-зло)