Yourock48

Теплообменник - это болячка авео, масло тут не причем.

У меня сейчас такое кстати залито - -54 гр

А1/А5 в Авео не рекомендуется. А3 лей. В принципе 5w-40 за глаза

Если в описании написано - "Совместима со всеми жидкостями стандарта ATF" - - значит ли, что подходит в том числе и туда, где рекомендован Dexron?

Немного не в тему, сори, но все же рискну спросить. В чем разница или какое выбрать? Цена второго дешевле почти в 2 раза.

Писал как то уже, никто не поверил. При -20° педаль сцепления отпускаешь - глохнет. Спасибо за одобрение, сегодня куплю и заменю, тем более цена халява

Шевроле Авео 1,2 16кл

Одобрите/не одобрите пожалуйста выбор масла в КПП VALVOLINE МaxLife™ MTF GL-4 SAE 75W-80 в КПП, рекомендовано 75w-85 GL-4. Залито Zic 75w-85, не понравилось. р.s Замена раз в 30т.км по регламенту, если что. За год накатаю.

Подскажите, чем чревато в ЦЧЗ использование 75w-80 вместо рекомендованного GL-4 75w85? ZIC GFT 75W-85 GL-4 не понравился. Смотрю на это - Valvoline Gear Oil 75W-80 API GL-4, было бы интересно попробовать. Замена по мануалу раз в 30 000км, год с небольшим у меня получается.

Ответил на вопрос - ↓ Лаб анализ на подделку не потяну.

Интернет магазин наш местный Авторитет 48

Заявленная температура замерзания не соответствует действительности, при -20 уже гуталин.

Не знаю, что за фигня, но залив перед прошлой зимой это масло в КПП( по мануалу 1в1), при температуре -20 после заводки отпускаю педаль сцепления и... упс - авто заглохла. Я в шоке. Перед ним заливал XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 , LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil GL4+ 75W-90, такого не было, в - 27 машина пыталась тронуться, но не глохла. По мануалу периодичность замены раз в 30 000км. Сейчас в жару на разогретой КПП слышен шум, подозреваю, первичного подшипника, чего не было опять же слышно на предыдущих маслах. Вот такая ложка дегтя, увы.

Нет его в каталогах. Вопрос по сепаратору снят, выяснил, что у FAG он железный. А вот что вместо смазки , почему масло - открыт.

Может, сначала надо было поинтересоваться причиной выбора, а потом утверждать?

Для замены заднего подшипника генератора приобрел FAG15*35*­11, 62022RSR . Вскрыл его, внутри не смазка, а как бы маслом капнули. И сепаратор не пластиковый, а железный. Подделка?

Лей вот такое, сам лью, все норм, перестала потеть прокладка клапанной крышки

По идее, наконечники должны быть асимметричны

Как то грязновато, похоже на перекат(?).

Да, я тоже такую таблицу видел. Вроде все подходит. Но все же червячок гложет без размера.Ну и ладно, большое спасибо.

Посмотрел старый диск оригинал -18 зубцов

Да, ставил уже.

Короче, нужно узнать, 191мм или 186мм. Если 191, то то что надо.