abit

Дата - 15.11.10 , земляк ... Брал Синтетик 5W30 по 800руб/4 литра . Заезжал недели пол-торы назад - еще были. Заправки Татнефть на ваезде , на Свердловском тракте (рядом с ТК Орбита). Причем их там две - по обе стороны дороги.

+100500. Ну а вообще прогресс налицо ! Когда пытались выяснить "самое крутое масло" спорили только за бренд. Отсюда уже академическое #кастролгавноберимотюль. Теперь видим этап № 2 - народ уже начинает задумываться о вязкости масла - " а 5W30 какое лучше ?!" и опять же ответ хотят получить в формате того же #кастролгавноберимотюль. Допуски, соответствия, классификации по тем же АСЕА или API, принадлежность, рекомендации производителей АВТО , условия эксплуатации, сроки замены, база, пакеты присадок - все побоку. Вы главное скажите кто же из них круче - кастрол или все-таки мотюль ? P.S. Е

Ну вот и я таки надумал . Ехал мимо заправки Татнефть , остановился и ... забрал последнюю канистру Синтетик 5W30 4л. - 800 руб. Осталось найти в Че литрушку на долив и на следующую смену масла я полностью обеспечен. До нее правда еще 3500 км катать , но запас он как известно того , карман не тянет . С моими пробегами как раз на 2015 год хватит, а там глядишь и вновь начнут делать масло , Весь вопрос какое ...

Чет ничего не понял . Вы одно скажите - Татнефть Синтетик 5W40 и 5W30 производится ? Или пора искать замену ?

Мыл 2000-ным пластик салона ( в т.ч. и торпеду) и ворсовые обивки багажника - все замечательно, ничего не разъелось. Наверное действительно непромыли ...

Или такой .. . CoolStream Premium 40 . 10 Литров. Было

М-да .. хрен редьки не слаще :( . Банкротить ли будут или реконструкцию проводить - ПРОИЗВОДИТЬ масло похоже никто не собирается :(

Я бы с удовольствием, только тогда масло золотым выйдет :-) А еще говорят у вас по трассам ГАИ-шники суровые (мол наш Челябинск рядом не валялся ..:-) )

Дай то бог. :-(. Напуганный тем что масла нет и не будет поехал докупить литрушечку Синтетик 5W40 на доливку, пока есть. Оказалось - уже нет :-(. Взял на доливку литрушку Люкс-2 5W40 , он пока был.

На границе , в лесочке, цвет хамелеон .... ДИВЕРСАНТ ?!!

Хм .. а 1320 кг. это какая "масса" ? Наверное все же полная (максимальная). Ибо действительно немало. У меня почти 5-метровый чемодан с лонжеронами из "швеллера" и то - 1357 кг снаряженной массы. Максимальной же - все 1895 кг.

Спасибо ...

Ну так до да, погорячился малость .. Мне нравится другой девиз (правда не по русски) - "Old VOLVO's never die!"

Посмотрел на канистре - действительно написано "Meets API: SM/CF, ACEA: A3/B4," - т.е. соответствует.

Будет ли продолжен выпуск масел серии MaxLife ? Не поменяется ли рецептура данного продукта ?

Имхо нет. И еще КМК проблема x64 именно в поддержке (драйвра , особенно на старые железки) а не в стабильности. И еще - посмотрите есть программы которыми вы планируете пользоваться под x64 . Если нет - то на x64 они будут работать так же как и на x86. Ну и производительность современных процессоров выше из за другой архитектуры в первую голову, а x86 их64 инструкции есть в них уже давным давно :-).

Для того что использовать АППАРАТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ х64 процессоров, Ваша операционная система (ОС) должна иметь специальные набор команд - ну скажем AMD64. А этот набор команд есть только в x64 OC. Следовательно поставив x86 (32 бита) систему на x64 процессор выпросто заставите работать его в т.н. "Legasy Mode" - в режиме полной совместимости с х86. Т.е никакого преимущества от x64 процессора вы не получите. https://ru.wikipedia.org/wiki/X86-64

Так эта , пока ждешь UOA масло либо закончится, либо по сроку годности снимут .

А что , расконсервировать нельзя ? Не, я серьезно не понимаю. Было производство, есть оборудование, сейчас уже вроде как и признание ( благодаря ОЙЛ-КЛАБУ ) появляется - чтоб не возобновить производство ? А то что продажи не шли - это коммерческий отдел надо расстрелять поголовно. Ни рекламы , ни продвижения ни-че-го ...

Тут все годаздо проще. Это называется снобизм , а по проще - жлобством. "Все кто не соответсвуют МОЕМУ понятию о жизни ... - несчастные люди". Ну ну ... был такой персонаж - Полонский Сергей Юрьевич . "У кого нет миллиарда, могут идти в жопу!" - его фраза. А где сейчас г-н Полонский ? В той самой жопе. Миллиарда него уже нет, заведены уголовные дела, бегает прячется от правосудия. Так что не зарекатесь г-н Моцарт, жизнь такая зебра - может и на "быдлотазе" придется поездить ... А по теме - ненормально это. Собственно все уже написали - экспертиза, заключение. В идеале замена авто. Но это н

Нет. Единственное -сразу после обработки руль чуть .. липковат что ли. Но это быстро проходит. Зато блестит все - как у котэ клубни ..:-)

Ну раз за рули ..:-). Использую такую штуку - Kangaroo Protectant Leather & Tire Wax. Нравится. Кстати найдена по отзывам тут же. - http://www.oil-club.ru/forum/topic/7349-7349/

А в чем проблема ? Этой зимой в -30С на МаксЛайфе 5-40 нормально заводился ...

Увы , в Эксисте косяков хватет тоже. Я бы послушал Торкона и поменял воздушный фильтр для начала. Был у меня кривой воздушник Bosch и именно с Эксиста.

Подходит очередная смена масла, а у оф.предов мой любимый Valvoline MaxLife 5W40 закончился. И ничего не обещают. Походу действительно его сняли/снимают ...Вот и решил попробовать другие "вкусняшки" :-) Так вот я о чем - заехал на Татнефть за Синтетик 5W40. Купил - 970 руб/4 литра. А вот Синтетик 0W40 стоил 740 руб/4 литра. Видимо и впрямь масло похуже чем 5W40 ...