Tort

господин торкон Мое почтение ! Прокатился на 8000 km после чего капля вот такая что скажете

Бензин =] Переносите куда хотите только ответьте =Ъ Марка вязкость класс по апи по оем

И мне и мне совет =D CFNA 2013 ~50000км лёту МКПП замена м.масла каждые ~7тыс.км (от 6 до 7,5 взависимости от концентрации трассы в общем пробеге) раньше считал м\ч че то около 350 набегает до замены сейчас залит EDGE 0W40 A3\B4+CERA TEC Масло-Фильтр VAG-овский оригинальный серенький который армированный и из синтетики который удостоен высших оценок на форуме (беру у дилера) бензин (G98 ГПН(70%) мешаю с ГПН 95об(30%), иногда очень редко ЭКТО95) + langzeit injection reiniger через раз Бензиновые фильтры Сетка погружного - черная заменена на белую на 40т.км. фильтр тонкой очи

свечам 10тысяч

хочу промыть форсунки двигателя присадкой в бак ликви моли Perfomance и поменять топливные на дне и в баке скажите лучше сначала прогнать присадкой и потом поменять фильтры или наоборот

Ceratec делу не помощник ?

Тоесть шумит изза того что у меня 0-40 с Кинематической вязкостью при 100°С 12.8 А тридцатка с Кинематической вязкостью при 100°С 11.8 ?

а не загнется двиг к 100 тысячам из-за особенности? в первые две зимы такого не было а если летом +38,+40 не жарковато будет в пробке 5-30?

Никто так и не дал однозначный ответ за 36 страниц форума что будет лучшим вариантом

1 да такой глуховатый ритмичный как в пустоте звук имхо похож на поршень исчезает через минуту две 2 компенсаторы через 5 секунд стихают 3 когда тепло от +5 такого не наблюдается почти а в +10 совсем 4 Бензин Роснефть 95 5 Маслу уже гдето 180м\ч

Polo sedan 2013 цепь, 40т.км интересует идеальное моторное масло , сейчас EDGE FST A3 B4 0W40 погрюкивать стал от +3 и ниже при прогреве, чем холоднее тем хуже ХЕЛП плиз. Админы и Владельцы отзовитесь может вязкость не та? в морозилке сутки морозил не замерзает, даже намека нет