Zjablik

От использования Актив Плюс, решил отказаться, по крайней мере сейчас!

Вы меня убедили... Откатаю еще 4000 на X1 5W-30, всё равно уже куплено. Посмотрю как оно на угар и как моет мотор и если разницы сильной не будет с 0W-40 (кстати Mobil1 0W-40, вроде хорошо моет, но мне не нравится как мотор на нём работает!?) то в следующий раз залью Zepro Touring Pro 0W-30, просто по Zepro Eco Medalist 0W-20 нет предложений (нет в продаже) возможно через пару месяцев ситуация изменится и тогда залью его!? Моя самая основная задача отмыть мотор, очень сильно засрал его пред. владелец, катая на оригинальном Mitsubishi 5W-30 по 15000 км.! P.S. Посмотрел я тесты этого Idemi

Ну я Ваши мысли понял. Но всё таки, для неграмотных... Какое конкретно (производитель, наименование, вязкость) из не дорогих но качественных и обязательно с хорошии показателями моющих свойств, т.е. для загрязненного мотора, вы посоветуете? Эксплуатация город, пробеги не большие! P.S. Ну не верится мне что действительно 0w20,подходит для этого мотора!? Но зато я понял, что зря залил 0w40! И опять же, тоже Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 по ценовой политике сравнимо или даже превосходит Mobil1! Допустим я знаю где купить не поддельный мобил, чем тогда идемитсу лучше? Мне больше интересен име

Ну не знаю... Можно более развёрнутый ответ? Лично я считаю что 0W20 чисто Хондовское масло и вряд ли подойдёт для мотора разработанного ещё в середине 90-х годов!?

Был я там! Именно мои сообщения и последние в данной теме. Ответа кстати однозначного так и не получено, на счет Mobil1 X1 это мои личные выводы!

Предпосылки, как я и писал, масложор, но он действительно не большой, плюс ко всему, что я забыл упомянуть, на 0W40 начали "цокотать" гидрики (не стучать, а именно цокотать и только на прогретом моторе), чего не было при покупке, т.е. на оригинальном 5W30. А получить от присадки хотелось бы, чтобы она избавила меня от всего вышеперечисленного полностью или частично. Но если всё это уйдёт только лишь с переходом на 5W30, то думаю что присадку использовать я не буду!? Сегодня уже залил долговременную промывку Супротек и сделал новые фото горловины... ...фото конечно не самого лучшего ка

К своему сожалению, я его уже купил. Но сам почему-то думаю точно также!

Не могу понять стоит ли использовать Супротек "Актив Плюс"? Из прочтения данной темы не то что пришел к какому-то выводу, наоборот только больше запутался, мнения разделились приблизительно 50 на 50! И хотелось бы всё таки подытожить!? И так... Машина Pajero 4 с движкой 6G72, 3.0 бензин. Досталась мне с пробегом 150 т. км. и достаточно сильно загрязненным мотором, при этом про расход масла пред. владелец умолчал, а использовал он оригинальное Mitsubishi 5W30! Вот пару фото маслозаливной горловины, практически сразу после покупки... http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download/file.php?id=2496

P.S. Mobil1 FE 5w30 я так и не нашел, есть только Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30, а вы сами отметили, что это бюджетный продукт!? А вот Mobil1 ESP Formula SAE 5W-30, в продаже есть. Но как мне показалось оно чуть дороже нежели MOBIL1 X1 SAE 5W-30 и последнее (тоесть Х1) мне кажется больше подходит с 6G72!? Поправьте если не прав. Залью X1 5W-30, а там время покажет, если кому интересно могу отписать потом как изменился угар масла, но правда на этот раз использовать масло планирую с СУПРОТЕК "Active Plus"!?

Спасибо большое. Почему-то не приходят сообщения об ответах в теме!? Тоесть вы советуете использовать Mobil1 FE 5W30 как альтернативу Mоbil1 X1 5W30?

Приветствую всех. Хочу отметить, что сообщение это моё первое, давно захожу на данный форум, но зарегистрироваться решился только что. Не могу определиться с выбором масла для двигателя моего авто, уже всю голову сломал. Но скажу сразу масло хочу использовать только Mоbil1, давно использую его на всех авто и привык наверное уже!? И так... Автомобиль Pajero IV с двигателем 3.0 6G72, 2011 года и пробегом уже 150000 км. До этого, предыдущим владельцем, заливалось оригинальное Mitsubishi 5W30, но мне показалось что мотор после него грязноват, про расход масла от прежнего владельца