Перейти к публикации

GP_BlackAngel

Пользователи
  • Публикаций

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя GP_BlackAngel

  1. Причем тут вариатор? Я про двигатель говорил.
  2. Вот и непонятно почему у него такое черное слилось? У меня на щупе масло светлое, еле заметное. Но червячек сомнения гложит. Главное так поменять, что бы ОД не заметили при ТО-1, что масло уже менялось.
  3. Здравствуйте. Прикупил новый РАВ4, двигатель М20А-FKS, 2.0, 4х4, вариатор, 2019 год, руль левый, сборка Питер. 1) двигатель М20А-FKS, 2.0, бензин, 4х4, вариатор, 2019 год, руль левый, сборка Питер.2) Заправочный объем масла (входит при заливке 4,3 литра масла по мануалу).3) Место обитания автомобиля Поволжье, редко бывает до -35 4) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, равнины)5) Планируемый интервал смены масла (менять хочу как положено 230-250 моточасов)6) На машине имеется сажевый фильтр ЕГР и катализатор требующий Евро-5.7) Масла заказываю в основном на емекс8) Реком
  4. Посмотрел анализы свежих Профикс и Энеос, особой разницы не заметил. Профикс по цене конечно предпочтительней и литрушки есть (заливается в движок 4,3 литра). Думаю если катать по 200-230 м/ч в городе проще его лить, между ТО у дилера. Я вот думаю ОД разницу может заметить, что масло меняли каким то образом? Может пломбы какие то ставят или комп показывает замену, просто не сталкивался ни разу? Хотя судя по компетентности нашего ОД вряд ли что то увидят. Недавно товарищ ездил на предыдущем Рафике к ним на ТО, так они ему в розовый СЛЛ антифриз долили красного ЛЛ, еще и литрушку отдали. Ну не и
  5. Чё то по этим кодам вообще никакие масла не бьются в емексе. Да и пока гарантия вряд ли что то кроме Тойотовского буду лить, ну нафиг, лучше чаще. Да и к тому времени уже может и более доступно 0-16 станет, катаю то не много, в основном город. Хотя с момента покупки, за месяц уже под 70 моточасов накатал. Думаю к 5-6 тысячам уже будет под 250 м/ч - зима, прогревы. Думаю как сказал Евген 48 можно пока и 0-20 перебиться, к тому же оно вроде у ОД есть в банках.
  6. Тойота РАВ4 (ХА50), двигатель 2,0 CVT, 4х4 в мануале прописано 0W-16. Прохожу обкатку, думаю перед ТО-1 по тихому от ОД перемахнуть масло с фильтром тысячах так на 5. Потом со спокойной совестью ехать к ним на 10 тык. Только вот знать бы где еще купить Тойота 0-16 не подделку. Хотя видится мне пока еще масло новое, может и не подделывают. Блин, его еще и в продаже то не найти нигде. На емексе цены не гуманные. :( у ОД и в помине нету. Так и придется 0-20 лить.
  7. Забыл сказать еще важную вещь, теперь на этих двигателях есть ЕГР. Это как то влияет на вид топлива, которое нужно заливать?
  8. Ну залил 100го так же как и 95го на 1 000 посмотрю. Пока проехал 16 км, пободрей едет однозначно.
  9. Знатоки подскажите - купил новый РАВ4, 5го поколения, движки новые, у меня 2,0 степень сжатия. У 2,0 = 13, а это уже как бы требования к высокому октановому числу. У двигателя 2,5 кажется еще больше. Пока лью 95й, но вот чешется попробовать АИ 98 или 100. Есть ли смысл заливать такое топливо или остаться на 95м? Как считаете?
  10. А RAVL и RVLA это не одно и то же? На из перечисленных емексе только такое сходство.
  11. Как было жирнющее масло, так и осталось. Респект Валволину, продолжаю лить жене в ФВ НьюБитл.
  12. Литрушки по 560 руб на екзисте. Ну как бы не сильно дорого, но и не дешевые. Как так то, почему только литрушки в продаже? Должны же быть 4 или 5 литров.
  13. GP_BlackAngel

    Масла Moly Green

    Офигеть. Цена за 4 литра на емексе 2300. Мне надо 5. 3000 руб за 5 литров? Чего в нем такого волшебного, чтоб меня кто то заставил с ПетроКанады СС или Вальволина перейти? Я уж молу про того, о ком запрещено тут говорить на букву Р.
  14. Данил привет. Решил в личку спросить. Прадо 2,7. Сейчас залит RAVENOL DXG SAE5W-30 на следующую замену куплено Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 . Так собственно вопрос: на Равеноле катать еще около 2000км/70моточасов (проехал уже 6000км/220 моточасов), но угорело немного (полщупа). Что можно на доливку взять (грамм 200-300) что бы докатать оставшийся пробег. Нужно именно такое же взять или можно ту же Петруху подлить или что то другое, например Kixx G1 Dexos1 5W-30? Что посоветуешь? Взял бы Равенол конечно, но чёт жаба давит 800 руб за литруху, да и уходить с него собрался на Петруху или Валволин.

    1. GP_BlackAngel

      GP_BlackAngel

      Кстати, как вариант может Valvoline Maxlife 5W-30 ?

    2. torcon

      torcon

      Тут люди по разному считают, мол в ладу надо погуще, 5W-30 API SN ILSAC мол слишком низковязкая. Я так не считаю, думаю что спокойно можно лить в лады такие масла. В мануале указано API SL а это масло удовлетворяет ему, оно API SN. Но если уж речь за пенсионера и мало ли что он будет думать на твое посоветованное масло,  то лучше конечно остаться на G-energy или Valvoline Maxlife 5W-30 действительно. Что бы потом на тебя не косился... :) Не знаю, я считаю ничего не будет, но кто его знает... 

    3. GP_BlackAngel

      GP_BlackAngel

      Да мне на ум пришел Валволин, жене в Жука недавно залил, офигел как тихо на нем двигло работает, думал заглох на светофоре, после LM 5-40. Вот и подумал мало ли что. Да и вроде у МаксЛайфа НОАК получше чем у Петры, фиг его знает как угорать в ведре оно будет.

    4. Показать следующий комментарий  ещё 6
  15. GP_BlackAngel

    Масла Ardeca

    Почему то сразу стало не интересно. Залью старый, добрый, проверенный Вальвик и посмотрю на анализ отработки ARDECA, через полгодика загляну в эту темку. Удачи.
  16. GP_BlackAngel

    Масла Ardeca

    Странно, на оф.сайте фасовка только по 1 и 4 литра, а экзист предлагает 5 литров https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/0090E019 чёй то? Хочу попробовать в WV NBetle на замену.
  17. Думаю да... Лет 15 назад, после выхода фильма "Форсаж" началось в России повальное увлечение драгом. Поддался и я этим веениям. ВАЗ 2107 у меня тогда был 1998 года, ну как бэ, гнилинький уже и пробег лохматый, терять особо нечего, отчего ж не тюнинговать то? Ну в общем, звезда разрезная, клапана подточили, впуск/выпуск, вал "высокий", карбюратор "Солекс" с увеличенными жиклерами и чего то там еще уж не помню. Итог - 16 клапанные десятки шорахались, когда им на хвост "бешенный" таз садился и моргал мол пропусти :) Причем прямоток не ставил, да бы не нервировать соседей и гайцев, т.е. тихо "подк
  18. Ахаха, отжигает :) Порадовал... Как на нем отжигать то можно? У брата GTR 750 кобыл, вот там отжигали - 402 метра за 11,5 сек. А тут.
  19. На емексе Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 за 5 литров 2000 получается, лучше его лить буду или Valvoline Synpower FE 5W-30 от него самые положительные впечатления и стоит так же в районе 2000 за 5 литров. Вот после Равенола 5-30, если не понравится или цена вырастет их буду пробовать или Kixx G1 Dexos1 - вообще 1550руб.
  20. Я юзал много разного LM, масло как масло, ушел по причине черезмерной дороговизны. Негатива нет, как и положительных эмоций.
  21. Точно, вольф подорожал дико, в районе 2000, нафиг он нужен такой нарядный по цене Валволина. Тогда точно Кixx.
  22. @Вадим 62, Фиговое, угорает ппц, уже литруху долил а проехал 6 тык всего. Я его по акции брал за 2450, щас на замену 5-30DXG взял за те же деньги.

×
×
  • Создать...