IliaP.

Exel так и150 аж 81, крайне тяжёлый бенз за счёт с9плюс аромы, что и видно по кк210

Shamhoon да ,это путешественник во времени с емейлом из будущего, когда рамблер поглотит всех.

Хмыр так чаще вопрос в длительности пробега, у одного на 50 тыс км вышел из строя насос ,у другого на 100-150,а у 3го на 200тыс км. А л е к с е й Кстати в эфирах(мтбэ) много воды и они не гигроскопичны как спирты. Японцы писали.

MBeyaz это 98 точно не танеко, башнефть или самара/Саратов или вообще тараканорусь

astafev-misha@rambler.ru Filyan летний же,осторожно!

_Sandra_ вывод какой?лейте без него, Беларусь,литва же представлена у вас на топливном рынке. Для 95 эфиров крайне желательно до 5 условно, а лучше без оных и лёгкий бенз, расход конечно будет больше чем на тяжёлом,но и ущерба двс будет минимум плюс экономия бенза будет компенсировать больший расход за счёт композиции. И да,эфирные бензы крайне желательно сразу расходовать,чтобы не допускать испарения

Вы правы,вот страница продукта, это не мобил1 Масло начального уровня при переходе с минералки на синтетику(условно кастрол не эдж а магнатек) Но по задумке и выпуску свежак, начали делать с января 2020г. https://www.mobil.com/en/lubricants/for-personal-vehicles/our-products/products/mobil-full-synthetic-0w-20/ Guaranteed protection for 7,500 miles between oil changes compared to a guarantee of 5,000 miles or less on Mobil™-branded conventional and synthetic blend motor oils. До! 10000км гарантия Dexos1gen2, много допусков форда, гм все api перекрыва

_Sandra_ погуглите methanol in fuel/gas/gasoline И что найдёте постите в отдельную тему

a-ha значит в уф дата производства канистры 07/2020 и разлив 08/2020 Noer14 надеюсь на уровень мобил1

laevet раньше нужно было брать! Вот и весь ответ, я видел по 300-305 но ехать нужно было в тушино.

В уф лучах внизу на передней стенке канистры 07/ 07/2020,также как и у других. Но плохо маркировка нанесена....Одна и та же партия приехала. брал 12 кварт, 2 коробки.

laevet ober, тёплый стан Zzap ещё посмотрите

MBeyaz у шелл есть нефтебазы свои либо секции арендуют/выкупили. Так что никто постоянно не тащит с Нижнекамска. Это танеко 98 большой процент что оно ,как в вариант башнефть 98

Nissan 0w-20 sn plus/ilsac5 USA aka mobil 07/2020 339р за кварту 999PK000W20N

95 с югозападной

А л е к с е й проблема в самих кассирах на АЗС, в вк много жалоб на такую же невозможность/нежелание/ неумение списать баллы кассирами. А теперь и ответы поддержки меня по 3 месяца не устраивают, и то проблема не решена.

А л е к с е й у меня бараны с татнефти не могут до сих пор с бонусами разобраться и вернуть сгоревшие, соответственно пока игнорю их. С середины августа висит у них претензия моя и до сих пор тишина, на гор линии кормят ждите.

Последние партии из крайности в крайность От малопотентного 95 до 95 ака 98 QP0000005248_SH0000130447_A73twisX5A.pdf QP0000005236_SH0000129824_jfsKFmvkmS.pdf QP0000005206_SH0000129751_xTMsvFWPnf.pdf QP0000005206_SH0000129787_6D1sjsefZK.pdf

Евген 48 эта партия волгоградского 95 самая менее засирающая(см и 150 и кк и нет олефы) Плюс плотность нормальная,не как у сечки 95

Бензин для россиян живущих в арктике или намекают жителям на переезд в те края.

Discoverer да, вы правы,гпн изначально г с капотни льёт.

У меня тоже проблем не было, тыс 30 на танеко пробегал, свечи выкладывал, но то что у люмина получилось это из-за логистики ущербной , смешивания всего и круговерти нефтебаз. Скорей от нефтебаз, где плеснули для обьема низкокачественное г.

Кстати по и150 у капотни можно судить как бензин засирает 78 у капотни против средних 85 по больнице у 95ых Видел 87-88 у 95 лёгкого танеко У 100 рн и150 например 91.

Sanyi тяжёлый, обратноламповый В морозы итак отложений больше а тут серить будет больше лука кстово Танеко 95 по Москве или легкие партии от сечки оптимальны Но танеко 95 не смесь проблемно найти и Lumina уже показал свечи красные как результат смесей

А потом вы едете по трассе/ делаете итальянские тюнапы и они очищаются немного,сопла,но не вокруг.