Alehandro

почему в начале этой прекрасной дискуссии и спросил у человека, как долго он кипит. У меня тоже проблем не было ни с одним аккумом при зарядке на четвертой программе.

конечно. Но не каждый же месяц это происходит. Речь шла о частом заряде. Если уже и такая необходимость есть, то тогда не стоит морочиться что там выкипает и сколько, раз других вариантов нет. Это уже плата или за режим эксплуатации, или состояние машины и ее агрегатов.

А дело точно в программе зарядки?

По вашей же логике, новая машина не поможет, если ездить по 3-5км в день с установленной сигнализацией

Если настолько нестандартный режим эксплуатации, то и обслуживание, хранение автомобиля должно быть тоже нестандартным и под соответствующие условия эксплуатации. Чудес не бывает.

и зачем в таком случае заряжать каждый раз аккумулятор на 4 программе раз в 3 месяца? заряжайте на более щадящей раз в 2 месяца и не надо думать, что там выкипает. У меня SpeedMate в примерно таком режиме у жены отработал 8 лет, только автозапуск еще помогал немного по 15-30 минут.

я к тому, что постоянная повторяющаяся зарядка на 4 программе - не есть норма

небольшое "кипение" даже несколько часов не особо критично. Другое дело, что если требуется постоянно подзаряжать аккумулятор для поддержания его в более-менее исправном состоянии, говорит только о том, что или аккумулятору уже плохо, или генератору, или ток утечки у автомобиля большой.

При зарядке BL'кой тоже долго кипит?

покупал вместе со здешними парнями в 2016 году. Заряжал не так часто, раз 8-9 в год. Дозаряжал в основном 50-75 ah аккумы, ну и свой два раза в год 90 ah. Считаю, не такая и интенсивная эксплуатация.

там кроме этого есть чему выходить из строя, насколько помню, что-то типа TOP249 там и световой диод по вкусу и цвету

После ремонта и модернизации. Продолжаю наблюдение.

она диод у снежинки тоже надо менять. Вещи несвязанные

микросхема шим-питания скорее всего привет передала

Причем, не сказать, что б я ее в промышленных масштабах эксплуатировал. раз 8-9 в год использовал.

Она на всех режимах не заряжает, независимо от выбранного.

Я думал, может у кого было, что б не искать самому. Если ни у кого не было, то сам разберу и посмотрю. С этим проблем нет.

Парни, всем привет. BL 2104 из первой партии. Перестала гореть "снежинка" и зарядник перестал заряжать. Совпадение? Было у кого-нить такое?

Всем добрый день. Вот и закончился тест батареи SpeedMate 55D23L. В зиму 23-24 года подзяряжал ее уже чаще обычного, но аккумулятор ни разу не подвел. В эту зиму батарея видимо, сказала, типа, ну сколько можно и попросилась на пенсию. Считаю, результат более чем достойный. Спасибо организатору акции за предоставленную возможность тестирования.

1. Автомобиль (марка, модель, год выпуска) - Mercedes ML, 2014гв, около 72ткм 2. Двигатель - 3.5, бензин 3. Делали ранее экспертизы отработанного масла? - Нет 4. Желаемое масло из ассортимента KSMG (можно несколько наименований) - любое 5w-40 5. Ваш привычный интервал замены (тыс.км и/или моточасы), примерный временной интервал его достижения. - 7500-10000км, 7-8 месяцев 6. Требуемый объём масла для замены и эксплуатации, на период теста. - 7л, расхода масла нет 7. Город нахождения участника акции - Архангельск

Я в гараже прибирался и нашел две железные банки с Тотек HR 5W-40. Надо посмотреть какая дата на них. Но года 4 точно, думается, а то и больше. Через год-другой дойдет и до него очередь.

Первый интервал отъездил. Купил еще 8 литров. Продолжаю наблюдение.

Странно сравнивать машину для пассажира на заднем диване с американским паркетником)

Всем привет. Выпал немного с отчетами. Но как и писал выше, если товар не доставляет проблем - это самое лучше признание качества. Батарея не подводила ни разу. Профилактически два раза в год батарею вынимал из машины, протирал, заряжал, ставил обратно. Цикл работы не поменялся - по городу, преимущественно небольшие поездки, автозапуск. В этом году второй раз не снимал еще. Можно попробовать заморочиться с тестом - разрядить и зарядить. Посмотреть, какая остаточная емкость.

Есть у кого опыт эксплуатации Mutlu AGM START-STOP? Немного настораживает невысокая цена в сравнении с тем же EXCIDE START-STOP AGM. Разница - 25%.