E_Krendel

А вот поездить было бы желательно подольше и на бОльшие дистанции.

за 20 минут не осядет Правильно. Но зачем ждать 20 минут? Основное масло сливается быстро, а в последние 5 минут из 20 сольется разве что около миллиметра уровня.

В первую заливку точно не будет. Во вторую и далее - можно флакона на 2 раза делить, только с тщательным взбалтыванием непосредственно перед заливкой.

Насколько я понимаю, это (почти)обычная промывка, с добавлением порошка ФОРУМ. ФОРУМ ничего не помогает отмывать, а только защищает от износа(трения) во время промывки.

Все обязаны знать, что такое "19-тка"?

Должно оставаться кольцо светлое (прозрачное) вокруг темного пятна, тогда масло еще живое. На последней капле кольца не видно (просто вся черная клякса). И вообще, фото всех капель надо делать через сутки сушки, а так получилось, что первые капли сильно пересушены, и уже мало что видно на них.

Я бы поменял уже на 76541 (крайний случай на 77139). Несмотря на небольшой пробег.

А в чем сакральный смысл применять летом масло 0-20?

Просто о нем мало кто знает в центральной России. На Востоке много используют, молча и без выкладывания тестов Типичная реакция после "открытия": - Фигня, этого быть не может! Не могли наши, тем более где-то там в каком-то Владике, придумать что-то стОящее! - А вот же результаты испытаний, еще с 90-х годов... - Ерунда, я таких в фотошопе за час наклепаю... И отзывы наверняка все купленные... - Так еще в советское время испытания проводились... И Фотошопа тогда еще не было - Все равно фигня, не могли наши (см.начало).

В нашем несовершенном мире это называется "пруф" А вот пруфов к Вашим недовольным постам мы вряд-ли дождемся, и так и не постигнем сокровенного ЗНАНИЯ... :(

Вас под угрозой расстрела сюда не тащили, и промывать не заставляли.

Читать надо ВСЕ буквы, а не только те, которые нравятся "В отличие от других промывок на основе агрессивных растворителей, Forum Cleaner содержит запатентованный комплекс нейтральных ПАВ для масляных систем. Это означает, что нагар и отложения мягко отмываются, а не растворяются. Загрязнения смываются, обволакиваясь поверхностно активными веществами, не скапливаются в большие частицы и остаются в масле." Источник: http://forumshop.ru/products/forum-cleaner/

На этом рынке таких "пустышек" чуть более чем 99,5% Но критика достается почему-то Форуму (Святая Иностранная ФирмА непогрешима по определению)

Смывают растворители. Наносится тонкая пенка Форума. Не вижу противоречий. Пленка Форума - это не слой краски, который закупоривает собой все, на что попадает.

Именно "отслаивать" категорически нельзя! А только мягко, по-немножку и очень мелкими частичками размывать отложения. "Покрывает трущиеся пары" - это не значит, что сплошным плотным слоем.

Если не найдется быстро, можно в любую смазку насыпать сухой порошок и тщательно перемешать. Сухой порошок ФОРУМ бывает в оружейных/охотничьих магазинах.

Возможно, потому что цепочка перепродавцов короче? Или, возможно, потому что на emex Форум поставляется гораздо бОльшими партиями, и оптовая скидка больше.

Так она работает очень мало времени. У меня в 2 машинах в АКПП Форум залит. Все нормально, никакого лишнего проскальзывания не заметно.

Надо выложить в формате JPG, PNG или TIFF. Из PDF вытащить картинку для обработки нельзя.

Скорее всего, условия схемки (сканирования) разные. Яркость/баланс белого и т.д. очень сильно влияет на вид капли.

Определяли влияние обработки, а не кучность определенного экземпляра ствола.

Еще покатать можно, масло живое. Только раз в 500 км капать и смотреть.

У дизеля в масле не только отмытые загрязнения, но и сажа (и даже - в основном сажа). Поэтому капли такие страшные, хотя реально все еще неплохо. А какие допуски нужны и вязкость? Я лью в дизеля (правда, старые) QD32ETi и RD28 принципиально дизельное масло (в подписи): http://lukoil-lubricants.promodev.ru/u/product_document_file/3176/tds_lykoil_avangard_professional_m5_10w-40_v.1.0_rus.pdf Беру канистру 18 литров непосредственно с базы местного оф.дилера Лукойла. И дешевле, и не подделка.

Как только контур станет исчезающе мал, лучше поменять, даже если это произойдет на 4000 км :) Я бы сделал именно так.

Светлый контур на просвет еще есть, пока живое :)