6yrara

D3 ZIC, разлив из бочки.Частичная и полная блокировки начали работать, но странным образом. Весь день ездил по городу, -20 на улице, блокировки включались после 5-7 км пробега, видимо как прогреется жижа в акпп. К вечеру похолодало, при -27 и ниже блокировки перестали работать. В другой день температура на улице около 0, весь день ездил по городу,блокировки не срабатывали. Самодиагностика ошибок двс и акпп не показывает.

Авто Toyota Caldina AT211 7A-FE LB 1997 г.в, АКПП A245E-02A, АКПП контрактная (67 тыс.пробег), залил Dexron 3 (на щупе Т-4) переключения скоростей затягивается, и не работает частичная (или полная, не знаю как определить точно) блокировка гидротрансформатора. Вопрос: если провести полную замену трансмиссионной жидкости на Toyota T-4, то появится ли блокировка гидротрансформатора ? Насколько я понимаю у D3 и T4 разные вязкостные характеристики. Влияет ли как то вязкость трансмиссионной жидкости на крутящий момент/набор скорости автомобиля ? Есть еще второй авто в семье Toyota Vitz 1999 г.в., V