fur_seal

этот чудик с субару на аватарке бегает по всем масло/смазка темам на д2. у них есть смазка и одно из чудо свойств было легирование! поверхностей)) я всё пытался узнать это они ошибочно термин применили или взаправду. сейчас смотрю они это свойство убрали из описания смазки со своего сайта)

осталось масло в лабе, что бы pqi тест сделать?

действительно, глянул анализы 508, не знаю откуда принёс, извиняюсь.

если я не ошибаюсь, то раньше лаба определяла цирконий и писала 2ppm. 2ppm циркония, в каком бы они ни были виде, смогут сделать всё волшебство с маслом, описанное САЕ20? почему ПЛМ решил улучшить цирконием именно масло с 508? пс из неочевидных преимуществ ПЛМ508, если у вас гарантийных ВАГ и вы делаете промежуточную замену масла сами, у вас лёг двигатель, диллер берёт на анализ масло(чтоб убедиться в его оригинальности) находит там метку и делает вывод, что виновато не масло. конечно, если ВАГ сделал в своих маслах одну единственную метку))

а ещё метку циркония нашёл именно ОК! ПЛМ пришёл на форум и выложил кучу анализов, если их прогнать по типичному описанию форума, то все они идеальные. почему? потому что для этого они и делались первое негодование от ПЛМ было: почему, раз всё идеально, все масла не получили титул "мисс" а вот именно потому) пс ОйлКлуб создал "типовое описание масла" которое широко пошло по интернету. появились масла, которые 508, потому что соответствует описанию ОК, а не требованию стандартов.

при средней скорости 21кмч, расход 11 литров? моё уважение

а всё понял. не совсем двадцатка, не совсем пятёрка

в hths пройдёт?

https://rutube.ru/video/784fb71f76499671787e6a1b50d334b4/?r=plwd что скажете об этом эксперименте? и почему м8 имело такое же время как и Мобил? дело в снижающих трение присадках в пакете Мобила?

маслище!

красивый сарай бизнес класса это Citroen C5 второго поколения. плюс там пневма. может не по всем понятиям это бизнес класс. а если найти с6... вот там полный бизнес

возможно, раз масло почти под верхнюю границу сае для двадцаток. такое и возможно. наконец, масло для латентных веретёнщиков))

Доброго дня! Сейчас в теме "купи дешевле" выложили турецкое масло: 5W20 и производитель пишет, что оно С2. А такое может быть, чтоб 20ка была С2 в плане hths?

эт я больше к тому, что оно - самовар, конструктор, ошибка замеса и прочее. но чего-то страшного от езды на нём на двух машинах не испытал.

320 часов в f4r 260 часов в hr16de данного масло не угорело ни капли. в f4r были пара запусков при минус 14, туговато.