Перейти к публикации

krp

Пользователи
  • Публикаций

    227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

71 Читатель Ойл-клуба

О krp

  • Звание
    Начинающий
  • День рождения 07.01.1968

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Красная поляна
  • Масло
    В поиске

Старые поля

  • Авто
    Subaru XV 2.0 2018MY
  • Стаж
    С 1987 года

Посетители профиля

5 805 просмотров профиля
  1. XV 17 года 2.0 прямой впрыск . За 80000 км лил масла: sn, sp 0w20 восьми разных марок. Какой то сильной разницы не заметил.
  2. То есть можно не мыть? Меня просто пугает что оставшееся на стенках канистры моторное масло может негативно повлиять на вариаторное.
  3. Заменил масло в вариаторе Subaru. Масло покупал в жестяном ведре 20литров. Осталось чуть меньше половины. Как правильнее хранить остатки? Оставить в полупустом ведре или перелить в пластиковую тару из под моторного масла? Получится две канистры залитые под пробку.
  4. Такой же мотор, такой же пробег. Пока таких проявлений нет. Машиной владею с нуля. Масла разные 0w20 sn sp. Замена не больше 200 м/ч
  5. Обычно причина в маслосъёмных колпачках
  6. Осталось половина ведра этого масла. Как думаете, будет ли правильно перелить его в пластиковые канистры из под моторного масла? И необходимо ли как то дополнительно их перед этим промывать?
  7. Нет количества топлива и моточасов. Вполне может оказаться что и там и там перебор.
  8. И Мазда,произведённая во Владике, тоже реплика.
  9. Столько канители из за сэкономленных пару тысяч рублей разделённых на ближайшие 50000 км или несколько лет. Оно того стоит?
  10. 52000 км гражданской эксплуатации fb20d с прямым впрыском на любых маслах 0w20, убедили меня в том что этот "никчемный" мотор меня вполне устраивает.
  11. Слёт пенсионеров обсуждающих свою молодость.

×
×
  • Создать...