krp

А кто вам мешает сначала почитать, а потом делать выводы. Агенство по распространению слухов про wolf и kixx

Прикольные такие советы. "Вы пиво пьёте - у вас печень годам к 60 ти должна заболеть. А что ждать то когда заболит, давай её сейчас отрежем."

А партнамбер на это масло?

Распределённый впрыск подразумевает наличие топливной рампы, находящейся под давлением. Имеющей обратный клапан и клапан регулировки давления в топливном модуле. ИМХО аналогия некорректная.

У них без вариантов 75W-80 Extra MT

В японском мануале на XV

Ответил тут:

Мануал на Subaru XV 2018MY

У лукойловского subaru 0w20 kv100=8.1

В мануале одинаковое в оба редуктора

75W-90 эквивалентно маслу залитому на заводе.

Не сравнивал. В мануале

LSPI наверно нет, но степень сжатия увеличили в этом моторе до 12.5 / 1 и поставили прямой впрыск. Пытался сравнивать по каталогам моторы. Комплектующие другие.

Вы считаете оно лучше чем Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) подойдёт для непосредственного впрыска?

Не нашёл на вашем сайте.

Пока остановился на Wolf. Вроде никто не отговаривает от применения этого масла в этом двигателе. Чуть чуть бы погуще оно было. Поближе к 9.

По Вашей же ссылке написано что это лишь новая этикетка, само масло это старый добрый AFE, входит в ТОП Масло хорошее. Использовал на предыдущем автомобиле Mitsubishi ASX 1.6 4A92. Не угорает до 7.5 т.км. Я покупал объёмом по 0.946. Правда при его использовании задубели и стали сопливить резинки на впускном коллекторе. Может просто совпало. Но осадочек остался. Резинки поменял на 40 т.км и перешёл на United 0w20 5w20. На нём и ездил до продажи автомобиля (70 т.км). Менял через 6 т.км. Дальше начинало угорать. Про все топовые масла, которые давно на нашем рынке, я читал и смотре

Скорее не по кругу, а качели дорогое масло-бюджетное масло. Качели современем остановятся в какой нибудь точке. Shell рассматривал ещё на предыдущий авто. И впринципе недорого для меня Shell 550046977 40 8 дн. 2 011 ₽ 9 5 дн. 2 027 ₽ 7 5 дн. 2 029 ₽ 11 8 дн. 2 088 ₽ 3 5 дн. 2 110 ₽ 8 5 дн. 2 110 ₽ 6 8 дн. 2 118 ₽₽, но "Зольность сульфатная = 1.01 - вообще у масел API SN Ilsac GF-5 она ограничена 8" и при таком количестве возможных поставщиков как уберечься от подделки. Почему то практически никто не

Вязкость при сСт (ASTM D445) при 100°C 7,8 Вот этот параметр мне не нравится в x2 0w20

Mobil 0w20 AFE использовал на предыдущем авто. Сейчас такого нет. Есть Mobil 1™ 0W-20 AFS. https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-0w-20 В нём меня смущает только возможность нарваться на подделку.

Не вижу противоречий между топовыми маслами и наличием допусков. Есть топовые с допусками. Я ищу не максимально дешёвое масло для конкретного двигателя, а масло максимально подходящее для него, с учётом его конструктивных особенностей.

API SN RC, GF-5.

Допусков нет.

Его стоит использовать в двигателях с непосредственным впрыском?

3396 руб за 4 литра. http://kazan.subaru.ru/service/materials/detail/127