Перейти к публикации

Rassomagin

Одноклубники
  • Публикаций

    349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Rassomagin

  1. @grebiv81, у нас тут в теме по тормозным смазкам на странице 148 небольшой диспут по вашей CF301, может есть по ней какое нибудь описание, характеристики? http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-visokotemperaturnie-smazki-dlja-tormoznih-supp/page__st__2205
  2. Посмотрел в Автодоке есть эта Seiken - CF301. Цена 450 руб. за 100 гр., что на 200 рублей дешевле чем цена 206-й (010-й).
  3. Exist выдает цену в 1140 руб. за флакончик 100 гр. Не проще масло пораньше менять?
  4. Да сейчас не самое лучшее время, валюта неадекватна, хотя зарядка несомненно заслуживает внимания.
  5. 6500 это три Тюменских 55-х. При гарантии в 24 месяца это уже 6 лет, а если немного следить и иногда заряжать, то и все 9 лет.
  6. @Mixa_, давай начнем с того, что советует туда производитель? А так на вскидку можно предложить силиконовую смазку, тот же SLIPKOTE 220-R и пр.
  7. Медной от LM смазываю, в последствии откручивается без проблем.
  8. Rassomagin

    Лукойл Genesis когда дождемся?

    Эх, как тут не станешь масломаньяком? :facepalm: Подруга рассказывала, как у них в магазине качественных европейских тканей, постоянно затаривается одна женщина, денег оставляет прорву, там тряпочки 3,5,7 тыс. рублей за метр. У нее всего уже полно, она одежды столько не сошьет, но не покупать новинки не может. По этому поводу ей даже лечение какое то назначали - без толку. Короче возьму наверное по 4 литра 5W30 Premium себе в 1ZZ на лето, а на следующую зиму 0W30 Polar.
  9. Rassomagin

    Лукойл Genesis когда дождемся?

    , шутка конечно, я думаю в Самаре Genesis должен быть, коли им уже в Барнауле почти год торгуют, вы ведь к Финляндии ближе.
  10. Rassomagin

    Лукойл Genesis когда дождемся?

    Да взять то не вопрос, даже 20 ки есть из под проявителя с типографии. Как только отправлять тебе в Самару? Интересно возьмет масло транспортная к перевозке?
  11. Rassomagin

    Лукойл Genesis когда дождемся?

    Заходил сегодня в "Автоопт" у нас в Барнауле, в торговом зале стоят бочки с Genesis на розлив продают. Есть четыре вида: Genesis Polar 0W30 - 270 руб., Genesis Polar 0W40 - 270 руб., Genesis 5W40 - 290 руб. и Genesis Premium 5W30 - 300 руб. Получается за 4 литра 1080 руб., 1160 руб., 1200 руб. соответственно, у кого есть скидка по карте еще минус 5%. Ранее был разговор про это, там что то про привязку к сервису приплели, короче никаких заморочек, подходи и бери. Масло пр-во Финляндия, бочки оформлены качественно, очень красивые.
  12. @Heretic, правильно и сделал, тем более, что температурный диапазон у ШРБ-4 от -40 до +130 градусов.
  13. @ВМПАВТО, ладно мы, участники форумов, простые энтузиасты - любители интересуемся смазками и порой сравниваем их по косвенным признакам, в том числе и фотографиям и прочему, что можно найти а интернете. Вам, как солидной фирме со всем набором необходимого лабораторного оборудования утверждать, соответствует смазка или нет по геометрии пыльника, как то не серьезно. Проявите научный подход, покажите конкретные параметры вашей смазки и аналогов.
  14. @konung, а ты у них в опте покупай там -15% скидка.
  15. Вот по этому и нет веры всем этим VMPAuto и им подобным. Работают сплошь не профессионалы, расфасовали не пойми чего, мальчику, что в интернете ошивается поручили номерков смазок надергать, что в итоге получилось нам выше Tesloil показал. Зашел я к ним на сайт http://smazka.ru/history, почитал, а Станиславский во мне говорит: - Не верю!
  16. Давно пора начинать качественный литол месить, а тут даже на сульфонат кальциевую замахнулись, похвально! Когда все это ждать в продаже? В документации не плохо бы указать по больше параметров, ну хотя бы вязкость базового масла при 40/100 гр., чтоб планировать применение смазки.
  17. @ssql, если качество пыльника не известно лучше всего использовать смазку ШРБ-4, а если уверен, что пыльники качественные из маслостойкой резины, то любую смазку типа "литол". Шаровая жива пока цел ее пыльник.
  18. Нет Peerless OG1 в наличии у диллера, буду разбавлять купленную ранее LLG. У нее исходная вязкость 95 при 40 гр./10,8 при 100 гр., думаю, добавив немного трансформаторного масла, получу необходимую вязкость.
  19. @tesloil, спасибо! В понедельник узнаю у нашего Барнаульского оф. представителя о наличии и цене Peerless OG1.
  20. Как думаете, если в редуктор УШМ применить сульфонат-кальциевую Peerless OG1 от Петро Канады, вязкость - 53/8,9, пятно износа - 0,38, нагрузка сваривания - 400 кг. Где то проскакивало, что сульфонат-кальциевые смазки не для высоких оборотов. Или ошибаюсь? OG1.pdf
  21. Входное сопротивление мультиметра в режиме вольтметра постоянного напряжения 1 мом и сопротивление щупов в несколько десятых ома вообще не отразится на показаниях. Два разных показания от разных вольтметров объясняется калибровкой (настройкой) оных.
  22. , закон ома объясняет падение напряжения.
  23. @vetal96, начни с простого, замени частично масло с заменой или промывкой фильтра (Фильтр или сетка в твоей АКПП я не знаю), очисткой поддона и магнитов. Масла купить столько сколько написано в мануале, а заливать ровно столько, сколько сольется, затем контроль по щупу.
  24. С Циатимом от Лукойла, как в воду глядел, полез в интернет, чтоб ответить ServiceMan и вот докукменты. Сделать то смазку -50 на минералке можно, даже можно -60 и это реальные градусы, но не один нагруженный узел в автомобиле она не потянет, разве, что тросик спидометра помазать. Smazka_CZIATIM-201.pdf Smazka_CZIATIM-203.pdf
  25. @Marauder, не нашел в интернете. Это ж какая базовая вязкость масла будет, если обещают на минеральном масле -50, возрождают ЦИАТИМ 201? На литол от Лукойла есть документ. Smazka_LUKOYL_POLIFLEKS_ER.pdf

×
×
  • Создать...