Старик 1966

Сейчас катаю приору у которой 213 000 написано, по факту больше. Что пробовал: G-Energi 5/30, 0/40, 5/40 всё синтетика, KIXX 5/50, гидрики цокали на всём, особенно на киксе. Потекла помпа, до кучи заменил маслоприёмник сейчас пробег на 5/50 6500 , максимум цокнут пару раз когда завожу (t -5 - -7)/

Парни на Сиде и Рио, у вас-то хоть что-то происходит?

Евген, каков общий пробег на масле? Или 800 это общий?

Чёт не удержался, чтобы свои три копейки не вставить. Два года назад подогнали мне чудо авто - убитую в хлам Приору (предыдущий хозяин даже вспомнить не мог какие интервалы замены были "то ли 12, то ли 20 тыс.", в коробке - НИГРОЛ (это он помнил хорошо). Жрала примерно 1 л на 500 км, рискнул - бухнул промывочного, затем 4 замены по 3500 "немецким" Канцлером. После этого 5 раз по 9000км на G F-sint 0/40, 3 раза по10000 на G F-sint 5/40, 1 раз 5000 км на G F-sint 5/30, 1 раз 5000 км на ГазПромНефыть Прем L 5/30, сейчас на ГазПромНефыть Прем L 5/40 2500 проехал. По личным наблюдениям: если на 40

По поводу "не верю": Липецк, февраль 2012 года, Пассат 2002 года, масло "Говнотек"(прошу прощения за мой хранцузский, так это масло официалы от Кастрюли называют) 5W-40, попадос на 28 000 деревянных только запчастями. Человек сам продавал автомасла и автохимию (торговый), самое смешное - никому не советовал Кастроль.....наверное, Господь покарал......................

У нас, в Липецке, от 850 до 900 руб

В Липецке в продаже в основном готовый Glysantin30(G12) и Glysantin48(G11), цена в пределах 570-650руб за 5кг. Народ не хает.

Синтек пишет на канистрах про БАСФ, который с ним давно не сотрудничает. Так что уж лучше Феликс 12+, там без палева.

Если не секрет, какие из Киксов Вы на анализ отсылали?

По Липецку KIXX G1 5-40 (написано ..ули Синтетик) цена от 850 руб за 4 литра - это демпинг? Потому как 5-40 за эти деньги тока Лукойл и Канслер какой-то

Синьпавер это что? Если на великом и могучем

У оптовиков в прайсе:1л - 367 руб, 4л - 1224 руб

И сколько же этого РАО в РАО1?