prokuratore

Так движок и убивают!!!!!! И не какое Нидымитса вам не поможет! Крутите движок тогда Motul, Red Line ну или Marly Вам нужно и через 7500 км замена, как и требует производитель.Зажмете на масле- заплатите за капиталку(мало не покажется)

Может быть и тайванским- есть у Idemitsu там завод, занимается исключительно синтетикой

Пробег на данном Eneose уже 1500 км, пока нормуль.Загоняли тут на сервисе машинку, послушал ее снаружи.Работает движок тихо (сказывается присутствие молибдена в масле),тишина напомнила мне прошлое мое ТС- Toyota Windom

C цифрах ситуациях выглядит так: Холостой ход, температура двиг. 100С Motul 5w30 dexos2- 250kPa Eneos 5w30 100%Synth- 210kPa

Вполне возможно, просто сам столкнулся с этим.И что называется,прочувствовал разницу....

Ну вы блин и даете, фирму-пионера в использовании масел с графитом отнесли в мутные, так можно и всю большую 3-ку отнести на помойку.....

По реакции на "тапка в пол" мотюлю 300V нет равных, а по тишине работы двигателя нравились Toyota 5w20 и Idemitsu 5w30 Synthetic (Singapore) Святогор + 300V- так там был двигатель Рено, кстати вполне так нормально рвал с места и еще переход с 80 км/ч на 110 км/ч был просто таки опасным (чуть не въехал однажды в бампер впереди движущегося ТС)

В 2006-2007 ездил на VW Passat B5 двигат. PUK в том числе и на ARAL 5w30 Longlife, впечатления плохие: масло исходило на угар (700-800 мл на 10 тыс.км), дымилось, да и разгоняться было сложно. Потом уже узнал, что в Германии народ зовет его- ANAL..... Так что выводы делайте сами

Начал тест Eneos 5w30 100%Synth в двигателе Tahoe GMT900? пока прошел 500 км, двигатель работает мягко, правда заметно что масло жиже PetroCanada 5w30 SuperSynth(датчик давления масла нужная вещь знаете ли)

Так и у Сastrol Edge есть 0w20 и 5w20 в США и Канаде, а у нас их нэт И что из этого следует, а следуют просто 2 разных подхода в Product Marketing и не более

Гоняю сейчас Tahoe GMT900 на Eneos 5w30 100% Synth посмотрим как будут изменения в динамике выглядеть, пока все в норме после 500 км

Прикупил Pennzoil platinum 10w30 в Канаде, с доставкой стало реально платиновым!! Жду получения, а пока пользую Eneos 5w30 100% Synth, 500 км. полет нормальный хоть и без Dexos В Канаде поговаривают, что Ultra и есть 100% европейский Shell Ultra

Не знаю как на 4Т, а вот при переходе на 2Т бензокосы texas с синей минералки Husqvarna на полуситетику Motul 2T разница проявилась в том, что при меньшем газе бензокоса продолжала удерживать обороты близкие к максимальным, ну и соответственно уменьшился расход топлива