samapal

Нутрометром. Износ на 115тыс был меньше сотки. Хон весь целый блок в идеале был

На калину лил было все хорошо. И даже лучше. Сейчас на иномарку лью самое дешёвое масло. Уже 180тыс пробег все хорошо. Были бы лишние деньги обработал бы супротеком

Супротек работает. Тока денег нет лишних его покупать

<b>lzsound</b> Ничего эти посты не доказывают. Может что л залил супротека и не жав ему приработатьсч стал отжигать и ушатывать машину. Износ естественно увеличился. Много зависит от манеры езды вон на солярисе чувак 570тыс проехал один. У других да 200не дохаживает. У некоторых на 40тыс уже жор и задиры в цилиндрах. Но мы же не говорим что солярис это гавно мли что солярис ходит больше авенсиса, почти миллионник. Для полноценного обьективного результата нужны исследования, и они по серпентинам проводились. Трение уменьшается. Многие тестировали супротек на своих машинах и отмечал

Супротек работает. Неплохой модификатор трения. Но имхо дороговато. Сейчас буду пробовать нитрид бора и дисульфид вольфрама

а) mitsubishi lancer 10 б) 1.8 4b10 143лс в) 2008 г) нет д) Akkora PRO 0w-40 синтетика - 5 литров е) декабрь 2017 ж) Новочеркасск Ростовская область

после замены поршневой при притирке колец возможен расход масла. Так что не в супротек дело. От него масло жрать не будет

а если купить газпром премиум н за 1тыр и залить туда кератека за 1,2 эффект будет какой? только откапиталил мотор после загиба клапанов. колечки новые вот думаю какая присадка лучше подойдет при обкатке

так лить или не лить кератек?

Пенсионер24 не заинтересовался темой. Нужен микроскоп мощный по типу как у биологов используются. Если какой то слой или идеально ровная поверхность формируется то это будет видно при сравнении с колцом которое не обрабатывалось супротеком. Так что если кто хочет узнать как работает супротек и работает ли пишите в личку или в тему. Отправлю колечко почтой.

Заливал супротек прошел 3 этапа и потом было 3 заливки регулар. Но подвел ролик натяжной и клапана встретились с поршнями. Поменял поршневую с кольцами. Есть кольца которые по идее обработаны супротеком порядка 30тыс км. Если у когото есть микроскоп для осмотра рабочей поверхности колец и может это все выдожить в сеть готов переслать колечко после супротека. К стати сказать двигатель внутри был чист идеально. Износ цилиндров минимальный на уровне одной сотки по нагруженной стороне. Масло менял раз в 7-8 тысяч лил всякие, сначала кастрол профессионал 10w40 потом ТНК ультратек, сейчас газпром пр