alex323

Я не разбираюсь в тойотах, предположу, что это сам двигатель удачный.

Двигатель исправен, интервал замены масла выбран даже с небольшим запасом (учитывая цену масла, увеличивать интервал нет смысла). Можно ничего не менять, есть все условия для успешной дальнейшей эксплуатации.

Ну мир не без еб@н..х, что ж теперь все на них ровняться)). Хотя если это Х5 конца 90-х, то уже и не жалко))

VV"351 отличный выбор, Виктор. Маслище огонь.

Слуш, они, матрасники, своё и так получат, не здесь так где то там (сжиженным) Лично мне важнее, что получим мы. И сливать по дешману на запад то, что мы и так сливаем на восток, это уже больно. Я уверен, товарищ Первый на это не пойдет. Меня больше интересует, что мы сдадим взамен 404. Френдшип Китай? (Риторически).Ибо ничего не бывает просто так и даже овцы в тулупах.

Когда у вас в подписи вместо Лада Гранта будет Порш Макан или БМВ М5, придется расширить свой кругозор за пределы ГОСТовских минералок)). Без обид, но вы смотрите на мир из окна своего авто, но рядом ездят и другие машины.

Если лавочка с пакетами Инфениум для наших прикроется, я лично буду покупать импортные масла. Не хочу Китай, имхо. Есть же тема соответствующая)))

Я могу ошибаться или быть предвзятым))) За какое масло можно отдать последние трусы, мне неведомо))

Дико извиняюсь, но что такое хорошее масло? Чем условный Синтек премиум 504/507 хуже условного Shell ECT 504/507?

Неохота в политоту, но это ещё вчера обсудили в хорошем украинском ТГ канале (да, "там" полно здравомыслящих адекватов). Ссылка выше, просто это тут продублировали

Единственное, что я хотел бы видеть среди "возвращенцев", это резина. У меня и летний Good Year и зимний Bridgestone на сезон. Бридж ещё может и два протянет, а лето GY уже немного устал

https://t.me/ZeRada1/2366

Вернуться, чтобы не конкурировать по цене? Смешно.

В данном случае ослы - это образ собирательный, характеризующий часть высшего военного руководства

По пакету понятно, видел анализы и М8В и М8Г2К от РН. Видимо, у меня сложилось ошибочное впечатление, что для вас Автол это нечто низшего качества в сравнении с остальными минералками.

И тут я проснулся)))

Как, по вашему, должен выглядеть существенный прорыв в маслоиндустрии? Что должно уметь масло?

Интересная средняя скорость, расход и моточасы при таком соотношении город/трасса. У меня при примерно таком же соотношении город/трасса средняя сейчас около 40 кмч и расход около 7.5-8 литров. Машина такая же.

celer в этой теме я почти случайно, минералкой пользуюсь очень редко. Заметил, вы часто употребляете термин Автол в отношении М8В. Автол - это хорошо или плохо? И как по качеству М8В в сравнении с М8Г2к в вашей системе классификации масел?

Зацени уровень после 10000 км. Получается по щупу между максимум и минимум ведра четыре, а то и пять

Legion777

Риторически, много ли найдется людей, которые зальют Ильсак в европейскую тачку, в которую завод рекомендует АСЕА С2? На форуме таких не так и много, а уж "за воротами" днём с огнём не сыскать.

Мож чел себе что то искал в Задний мост