Масло заменил, гемор тот ещё, шлангов до радиатора нет, так как радиатор прикреплен (прижат)к самой коробке болтами через резиновые кольца. Поэтому аппарат подключить не вариант. Пришлось снимать радиатор, в отверстие вставлять шланг по диаметру плотненько. Сливать с нижней пробки, добавлять, а потом заводить. Прогонять по режимами коробки, мерить сколько слилось через шланг, и опять добавлять. Вобщем ушло 12 литров, зато масло как слеза. Да, масло было залито жёлтого цвета, ну когда то оно было жёлто-янтарного цвета. Новое масло именно янтарного. Фото масла скину чуть позже