gtbiz

Базовое масло уточнял -ПАО и Эстеры( без изменения). Насколько поменялся пакет присадок пока не знаю( за счет чего увеличении щелочное и температуру застывания) . Даниил подскажи, в планах 0W-30 в производство, hanval делает эту вязкость только по аналогии с GT 1(ПАО И Эстеры) , но вижу на рынке много недорогого 0W-30(кряк) ...нужен ли в этой вязкости кряк ? или лучше меньше но лучше -ПАО и Эстеры?

Был небольшой перерыв в связи со сменой дизайна и решением вопросов -увеличения температуры застывания(до -55) и щелочного числа. на сегодня все вопросы решили и товар на складе. ( кто ждал тому уже отправили) @dimonpit, то есть так же шумность присутствует ? по городу уже 1000 км ?!

, http://gtoil.ru/index.php/motornye-masla-dlya-avtomobilej/sinteticheskie-masla-lux/maslo-gt-energy-sn такое ?

скажите а с такими параметрами масло для корейцев подойдет(хочу для продажи завести) или лучше что то другое поискать ?http://gtoil.ru/inde...gt-ultra-energy 5/30 5\40 вроде нормально продается.

@dimonpit, Коллега на вот этом сейчас ( 407 Пыж) http://gtoil.ru/imag...D0%BE%D0%B2.pdf Ничего такого не наблюдал. Планирует залить GT 1 к зиме. Проверим соответственно и на нем через 2000 км( может вязкость GT1 не для пыжа ?). везде 5/40 прописано. Проконтролируй те процесс если что пишите.

@dimonpit, данные на GT 1 2013 года(та партия которая у вас) http://gtoil.ru/imag...Information.pdf на прогретом не должен стучать . в любом режиме стучат ?

Не у всех получается "за те же деньги" . Кто уже сформировал свою дилерскую сеть, ломят цены для остальных, для этого на рынке и существуют конкуренты- что бы известные не наглели )..Будет на рынке и гт ойл и амтекойл и чемпиойл если надо

@vasco, а есть тут тема отдельная про эти масла - хотелось бы там обсудить этот момент..(см вложение в пред сообщении #45)

Получается что и автомобильное "такое же"- то же можно в снегоходы ? Вот такое можно ? ANALYSIS RESULT.pdf

@Палыч314, по С 3 я тоже не встречал 10W-40 еще. ну если не считать маркетолога zic ( может где то и есть )

это привет от маркетолога ) http://bevo.mercedes...51&suchbegriff=

А разве у С3 есть вязкости 10W-40 ? так же как и у МВ 229.51 их по моему нет (10W-40)

полностью согласен. масло надо смотретьна на конкретном двигателе и конкретных условиях эксплуатации...

@Itseasy, я бы не стал так ставить ответ - лучше этого или хуже...1) не знаю 2) в разных двигателях и режимах разное....а вы как считает?

По мне так надо показатели перепроверять в лаборатории всем известной......слишком много непоняток...

оно обычно SAEJ306 80W = SAE J300 10W-30 на сколько я правильно понял эти жидкости...

а в чем отличие- в большей степени варьировать показателем в одни из сторон....не врозумил правильность их подхода...может и тот и другой имеет место быть если параметры удовлетворяют ОЕМ, ACEA или SAE - например ? Другой вопрос что это масло не проходит по моему в ACEA

Так может это плохое бредовое масло без всяких допусков ...которое не стоит использовать. В Итоге параметры хорошие или плохие ( если они такие как в документе ) ? @Itseasy, а разве нет лимитов у ОЕМ например или ACEA ? знаки "больше" "меньше" там вроде есть. у SAE по моему есть приделы в вязкостях

@Itseasy, да если бы мог(исправиться) то и не спрашивал )

@Itseasy, а конкретней ? что там не так ? для не понимающих.

@torcon, где бред можете написать ? ) кроме CCS....результат действительно бредовый.

@Itseasy, а где не стыковки кроме CCS ?

может кто то ошибся изначально

@Александр ЕКБ, А что в связи с открытием завода в Калуге будет с производством в Ярославле не подскажете ? переведут объем в Калугу я так полагаю.(я про спец продукты для с\х и др) масла для легковых там не производили как я знаю.