gtbiz

@skorp777, Привет ! Как там масло показывает себя ? все ли устраивает ? Gubkin Как расход по городу ? не засекал ?..по сравнению с предыдущим 15Ц-40 неужели нет изменений ...

@OlegArh, а чем они от ATF отличаются ? Для комментариев вопросов по этой отработке. ждем хозяина авто.

цена в долларах

а в американских хотя бы ? 122 $ ? ... думаю что если так то цена хорошая в РФ 145 -160 $ - это слишком

обычное масло для тяжелой техники с двигателем евро 4 или 3 и 2 с системами очистки выхлопных газов. http://www.ditchwitc.../rimula_r6m.pdf Есть более недорогие аналоги но с теми же самыми параметрами и допусками для MB ( это как обычно ) )) Считаю цену на этот продукт завышенным но это только мое мнение )

Chempioil Optima GT 10W-40 имеет MB 229.3 ! ? пусть даже соответствие ...не много таких масел на рынке. реально так ?

Интересно конечно узнать какие нагрузки на осях были при перевозках ? машинка то грузовая, а наши перевозчики не любят не догружаться ))

, ну 5Ц-30 с 10 Ц-40 как то не корректно зимушкой сравнивать )) а так то да на 5Ц-30 желательно зимой в -35 )

на примере какого продукта или показателя вы делаете такое умозаключение ? ) при езде в пробках Московских в режиме старт стоп- зима и 10Ц40 ...привидите пример лучшего масла ? желательно с ресурсом более 10 000 км.

вот теперь можно заметить разницу у GL-4 и GL - 5

За предоставленное отработанное масло спасибо Pronich Масло: GT Power CI (П/синтетика) 10W-40 CI-4/SL Автомобиль: Hyindai Porter 2,5TDI МКПП Общий пробег на одометре: 160 000км Пробег на масле: 12 500км Доливки масла: между заменами доливаю около 0,5л Присутствие отложений в двигателе ДО: не проверял Автозапуск: не использовал Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: Зима-весна от -35 до +10 Срок эксплуатации: 5 месяцев. Топливо: ДТ, слитое у маршруток(собственная автобаза) Режимы: 90% Московские пробки, 10% трасса. Автомобиль используется как развозной, по

1)Идет расширение показателей в сертификатах завода(до конца года будут добавлены доп показатели) . Сайт будет доработан - работа уже начата. 2)Эти анализы помогают только при работе на предприятиях. Как Вы правильно заметили 70 % розничных потребителей не желает знать что им заливают, либо полагаются на механика- гуру, а уж он то )) точно знает что да как- без всяких лабораторий )) 3) Планирую максимально протестировать через МИЦ- и по желанию через лабораторию Ойл Клуба- дело времени. В ожидании для Ойл Клуба свежее: 5W-20 API SM, 5W-30 MB 229.51, 5W-30 MB 228.5 На обка

вы имеете в виду по МИЦ гсм - из той же партии что и в лаборатории torcon.

Спасибо torcon у и его лаборатории ! за бдительность ...что бы боялись народного суда !

пока только факт проверяют и партии ...жду ответа.

@Pronich, спасибо за фото сессию )..номер партии увидел.

ждал ответа от завода . Результат по МИЦ NOACK = 17 Результат проверки партии от завода NOACK =16,5 - идет проверка последующих партий и установление причины. Как то так .....будут рез еще отпишу.

Вот такие клевые леди в г. Архангельске - хочешь с маслом а можно и без ) ... такие красотки могут и без масла видимо завести любое сердце...)

да что такое )) а к теще на блины ?! )) вроде давно уже стоишь )) на метро пересел ? ))

, Как результат не дергается на горячую ? надеюсь не хуже прежней ?

натрия в этих маслах от 400 ед. - таков пакет присадок http://www.pqiamerica.com/testresultssep2011.html обсуждали уже

@Pronich, не более 10 000 км и смена ....если есть возможность то проверить в лаборатории на этом интервале и определиться. 15 -18 000 как ты писал - многовато )).. до 500 000 не дотянешь ) Хотя это вопрос к специалистам - Дотянет Subaru до общего пробега 500 000 км если будет вот так перекатывать масло ? TBN=1,4 TAN=3,7 Если например менять чаще фильтра и промывать двигатель между заменами ? В общем по износу и пр показателям все в норме на этом масле. Или этот эксперимент имеет известный финал двигателя? Есть примеры ?

Получил результат от миц TAN = 3,73 29571-1.pdf

@Justice, а Равенол синтетическое ? может там гидрокреккинг - то есть минеральная основа ...думаю что и там и там приличное базовое масло(скорее всего минеральная база) . не в этом дело . Главное пераметры

@atlet, если есть желание перекатать на др двигателе или проверить еще раз ( осталась отработка с этого двигателя ) то я не против ) могу и отработку выслать ..или масел дать на обкатку.