Katsmax

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymyakon Hybrid отработка на Toyota RAV4 после 7346 км 1. Автомобиль Toyota RAV4 (5G) декабрь 2020 г.в.2. Двигатель M20A-FKS, 2,0, AWD, вариатор.3. Общий пробег 70697 км.4. Пробег на исследуемом масле 7346 км.5. Наработка двигателя: 239 часов, 41 минут.6. Средняя скорость 31 км/ч.7. Режим эксплуатации: 95% город, 5% трасса.8. Средний расход топлива за период согласно бортового компьютера: 9,2 л./100 км.9. Количество израсходованного топлива за период: не подсчитывалось.10. Доливки масла: не доливал.11. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.12. Присутствие

Нет, как раз в этот месяц в июле 2019 года и и установил ГБО. Последующие анализы были только с ГБО.

Помыли форсунки, заменил топливный фильтр в баке, почистил дроссельную заслонку, попинал по колёсам, протёр стёкла, ну вроде и всё, а да ещё проверил давление в шинах.

В свежем масле вязкость 8,36, так что особого загущения не наблюдалось.

Знаток ничего не скажешь. Чудак ты человек, газ же я ставил не из-за бензина в топливе, а из-за больших годовых пробегов. А топливную систему авто промывали, устраняли причину такого большого количества бенза в масле.

Да нет паники ни какой, по износу всё стабильно. После установки ГБО было 33, 25, 23, теперь 19 ppm железа. До ГБО один анализ на Ravenol SFE 5W-20 A5/B5 c ppm по железу 12 при 9,3% бензина в масле. С алюминием и всем остальным без изменений. Просто не рассчитывал, что типа топовое масло сдохнет за 254 часа. В этом разочарование.

Использовал Ravenol FDS 5W-30 A5/B5, знаю, отличное крепкое масло. Анализ отработки есть.

Сейчас после замены масла снова залил эту бадягу, так как уже купил. На лето попробую для работы на ГБО залью на 250 часов признанного производителя - ZIC TOP LS 5W-30 ACEA: C3, либо ZIC Zero 0W-30 ACEA: C3. Второй вариант нравится лучше. Посмотрим, как оно себя покажет.

Перепроверили по моей просьбе. Вышло 2,23. Не большая разница.

Для ПАО - масла 254 часа крайне скромный, негативный результат. Честно сказать я разочарован. Для моих условий эксплуатации с Кузбасским газом и бензином это масло явно слабенькое и нифига не топовое, как представлялось и предполагалось. Видать китайские присадки в масле долго не работают. Хотя я всегда основательно подхожу к замене масла, выкачиваю весь несливаемый остаток насосом и заливаю, как и положено по руководству ровно 3,6 литра нового масла по верхнюю риску щупа. Сдаётся мне, что анализ этого масла с Киа Рио 2018 г. в. с ГБО, с 10000 км пробега и около 500 часами (!) работы дви

Сам офигел маленько, не ожидал такого, да ещё в летне-осенний период.

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A отработка на Kia Rio после 8745 км 1. Автомобиль Kia Rio 2016 г.в. 2. Двигатель 1600 CC - GAMMA G4FC, 6АКП. 3. Установлено ГБО 4 поколения. 4. Общий пробег 153411 км. 5 Пробег на исследуемом масле 8745 км. 6. Фильтр масляный - Nitto 4M-118, фильтр воздушный - Filtron AP 122/8. 7. Средняя скорость 36 км/ч. 8. Средний расход топлива согласно б/к: 7,9 л / 100 км. 9. Наработка двигателя, мото/часы: 254 часа, 4 минуты. 10. Период использования масла с 17.06.2024 по 04.12.2024. 11. Забор масла на анализ через

Ravenol EFE 0W-16.

Также в этой отработке мало молибдена, в свежем 406 ppm, а здесь 192 ppm, куда он испарился? Что-то тут не то...., странно это.

Это масло и есть С5, С6.