Травкин

Спасибо за мысли господа! А можете чтонить сказать по тому поводу- SsangYong 5W-30 вроде все как надо, и прайс доступный, и лоу сапс, а одобрения форда нет.... и оно А3 В4. Форд же пишет А5В5. Великали разница. можно ли его пробовать? http://www.oil-club.ru/forum/topic/11289-11289/ Спасибо!

Понятно что чудес не бывает, но верить то хочется. И найти компромисс. Просто знаний не хватает, а вывих мозга после ста страниц незнакомых аббревиатур и понятий я уже получил)

Меняю масло 7-8 тыс, с фаворитами плохо - и дорого и слишком много подделок. Мнебы чтонить попроще и железобетонное, чтобы и в зной и мороз, и чтоб турбины тыщ на 300 хватило, да и чтоб сажевый подольше не вырезать. Уф...

Прошу прощения если сморозил глупость - а при сажевом фильтре обязательно нужно С-3? Учитывая доступность и цену, я бы конечно выбрал из Лукойл - Люкс (но он же SL? а сажа) или армортек .

Помогите плиз знающие люди с выбором - Машинка Форд Куга 2,0 TDCI136 лс с сажевым фильтром. Пришла пора менять масло - пытался купить Формулу Ф - в трех местах видел 5! разных канистр, с разными этикетками. Забил. Хотел залить Лук Армортек 5\30 , да говорят он с сажевыми фильтрами не дружит. Понравилось предложение ZIK X7 LS - и цена шоколадная и сажи нет, но нет и одобрения Форда. Поддержите плиз советом - направьте в нужном направлении. ))) Спасибо. Всем добра и удачи.

Подскажите плиз знающие люди. Машинка Форд Куга 2,0 TDCI136 лс с сажевым фильтром. Пойдет ли этот ZIK? - допусков форда нет, новроде С3. Хотел залить лукойл армортек, а он говорят с сажевыми не дружит. Спасибо, если кто поможет выбору. Мозг уже сломал....