SiOG

MSDS от 06.02.2019 Нет никакого ПАО SDS_mosyn53.pdf

Да, это интересно было бы посмотреть. Поглядел характеристики базовых масел Petro Canada. 2 группа не уступает 3-ей по температуре застывания, а некоторые и превосходят (в вязкости 6). Так что разница реально только в ИВ. Что, собственно, неудивительно, учитывая что для получения 3 группы дополнительно только гидроизомеризацию проходит, то есть 2 группа тоже гидрокрекинг.

Вот как, был неправ. Или пурпойнт депрессанта больше. В любом случае нет оснований для значительно лучшей смазываемости

Даже в самой богатой на серу базе PC 2 группы PURITY 1020 серы менее 10 ppm, и то я не уверен, что она для PCO используется. Во всех остальных меньше 1 ppm. Так что разница в сере точно не от базы. Плюс не всякое вещество, дающее серу улучшает смазывание. Так что утверждение больше серы = лучше смазывание неверно. Очевидно, что в черной канистре 2 или 2+3 группа, а разница между 2 и 3 группами у PC по сути только в ИВ

Если честно, ничего не понял Группа базы же по сере, содержанию предельных УВ и индексу вязкости определяется. 64742-58-1 это смесь УВ, полученная путем очистки отработанной смазки при помощи водорода в присутствии катализатора. (Инфа с ECHA) То что мы видели в табличке - первая группа, наверняка можно и 2 группу таким образом запилить.

Вот спецификации базовых масел какой-то компании из ОАЭ. AD base 6 имеет вязкость 5.8 и 30.4 при 100 и 40 градусах соответственно. Понятно, что к Лукойлу она никаким боком, но раз такое базовое масло делают, значит и у Лукойла аналогичное может быть. Просто жидковатая база уровня Yubase 6 http://www.vertexenergy.com/wp-content/uploads/2016/08/AD-Base-v20062017.pdf

А в Special Polar 0w-30 магния 80 ppm https://www.drive2.ru/l/509468609408401472/

Вот это очень похоже на Yubase 6

Содержание пакета 1 в 1 как здесь

Около 1.1 наверняка, как у всех ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF; Ford913C/D; RN0700.

RUSNAC свою версию я высказал Вот аналогичная ситуация

@Paulson продолжу в этой теме, потому как в Extreme уже офтоп. Полимерный загуститель VM - именнно загущает масла. И вот здесь явно ошибка Температуру застывания меняет PP depressant. Его возможности не безграничны, потому для нулевки нужно брать низковязкие базы. Соответственно, и нужно сильнее загущать. Поэтому в нулевках обычно много загустителя. В начале этой темы есть информация. https://www.oil-club.ru/forum/topic/2251-kakovo-soderzhanie-polimernogo-zagustitelya-v-motornyh-maslah/?do=findComment&comment=56654

torcon это и есть рециклинг, официальное описание CAS 64742-58-1 прямо об этом говорит https://echa.europa.eu/substance-information/-/substanceinfo/100.059.220 Spent это и есть "отработка"

В принципе, можно, ACEA C2 и C5 также близки

Как вариант Evolutuion Full-tech LLX или MSX или Лукойл Genesis Claritech

SiberianAlex смешать можно, тем более что вы чуть-чуть подольете. 5S-FE всеядный и синтетический Лукойл можно. Но 5w-30 будет оптимальнее

Paulson

джинн56 не более 0,8, что, собственно, и предполагает ACEA C3

джинн56 выше @Gloryk объяснил почему:

@RUSNAC наверное, имел в виду получить 0w-40 - большую разницу между первой и второй цифрой. Так да, если использовать высоковязкие синтетические базы с низкой температурой застывания, то загутителя меньше надо. Как вариант- меньше 1% это цифра "сухого" загустителя, в то время как обычно под количеством загустителя указывается процент содержания базового масла, в котором растворились загуститель

Да без проблем, в том списке и A3 полно масел. Тот же Maxlife и Armortech есть A3

Какое масло раньше использовали? Съедает масло постепенно в течение пробега? Тем по 1.6 BSE полно. Думаю, стоит сделать раскоксовку (соответствующие темы так же есть) и лить что-то типа этого Ниже -30 заводиться приходится? Если да, то на зиму надо 0w-30, 0w-40

jb2007 не буду спорить. Но вот есть отработка 0w-30 с VQ35, по вязкости всего на 0,5 сСт гуще 0w-20. Износ меньше, чем на 0w-40

джинн56 есть же список, выбирайте из него что по душе и по карману Я бы лил C3 5w-30, например, Лукойл Genesis Claritech или вот

Fingon поищите поиском в строке Гугл внизу страницы, наверняка есть тема по вашему авто. И заполните шаблон Перед тем как задать вопрос и попросить совета, знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте: 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый) 2) Двигатель (3s-fe бензиновый) 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме. 4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -4