Перейти к публикации

Kos-86

Одноклубники
  • Публикаций

    1 750
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Kos-86

  1. @Женёк,к счастью у меня в городе только одна Бентли и ту я видел всего раза 3 на дорогах
  2. Наличие КАСКО у пострадавшего Бентли вероятней всего выльется в пожизненное рабство для владельца уаза, т.к. отожмут со страховой по полной, а страховая регрессом будет взыскивать с владельца уаза астрономические суммы, которые обычное осаго не сможет покрыть. Так что наличие КАСКО да же у обоих участников виновнику ДТП никак не поможет. Поэтому я в последние годы стараюсь делать расширенное ОСАГО, стоит копейки на фоне общих расходов на автомобиль, а сумму увеличивает значительно.
  3. Может тупо программные ограничения Emex, программисты не сделали возможность больше 1000 ставить, а мы тут голову ломаем
  4. У меня наоборот из под земли пришел любитель клубники толи крот, толи землеройка
  5. У нас тоже подорожал на 2 рубля в течении недели примерно, теперь по 14-14.5 р.
  6. Kos-86

    Масла Neste ОБЩАЯ

    @bubikpot, можно прям тут на форуме купить у проверенного продавца http://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-masla-i-avtohimiya-po-optovym-tcenam-dlya-uchastnik/page-91
  7. Причем 1000 на 12 не делится
  8. @Lys,какою вязкость использовали?
  9. @Дремин, так на уазе тоже иномарочный ГУР стоит если верить гуглу, так что никаких препятствий не вижу.
  10. Не удивительно, что они в итоге канули в лету, с таким качественным мануалом
  11. Уходит постепенно то поколение, для которых дача это был культ, подрастающее поколение больше шашлык машлык, да банька. Что в принципе неудивительно, экономически дача сплошные убытки, плюс надо очень много труда вкладывать, чтоб в достойном состоянии всё содержать. Родители вот уехал два года назад, дачу продавать не стали, я первый год по инерции старался что-то поддерживать, вроде более менее было, а в этом году, что-то энтузиазма поубавилось, трава прёт, никакого желания с ней бороться нет, просто не моё это, хотя жить на даче мне нравится, но сам формат постоянного ковыряния в земле, это
  12. @Veronika, существует ли масло UAZ Motor oil 0w-40 Арктическая серия?
  13. Ну конечно, Лукойл прям разорился от того, что кто-то кубик масла залежалого продал, да это лучшая реклама для них, народ подсядет и будет потом лить лукойл под обычной этикеткой, когда спецпродукт закончится.
  14. Мне еще интересно как они себе представляют езду зимой с такими приколами AMT на подъемах в горку, она ведь тупо улетит с этой горки, попутно собрав пару счастливчиков сзади.
  15. Очередной отчет Дрома о владении топовой вестой, работа АМТ на подъеме в горку это конечно жесть, как и скрип дверей. http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog
  16. И каждый кулик продолжает хвалить своё болото и топить какахами конкурентов в этом болоте Вам не надоело?
  17. UAZ ATF Всесезонное полусинтетическое масло для гидравлического усилителя руля. Обладает стабильными антифрикционными свойствами, великолепно защищает детали от износа. Высокая антиокислительная стабильность предотвращает деструкцию масла. Рекомендовано к использованию при обслуживании автомобилей УАЗ на авторизованных сервисных станциях УАЗ. По допускам близнец Лукойл ATF. Спецификации: ПАО "УАЗ"; ZF TE-ML 04D, 09, 14A; Voith 55 6335; MAN 339 Type Z-1/V-1; GM DEXRON IID, IIIG; MB-Approval 236.1, 236.5; Allison C-4; Caterpillar CAT TO-2. Артикульный код для з
  18. Ну это скучно, никакой интриги, тем более денежки на Emex висят
  19. Больше аномальной халявы у нас там не светиться ни где?
  20. Ну вот, наконец-то дождался своего отказа по мотрио, "всего" 20 дней прошло и поставщик отписался "нет в наличии"
  21. @krafts, я по тому и оговорился, что это в "среднем по больнице".
  22. Kos-86

    Формула 1

    Да, Хэмильтон молодец конечно, но тоску навевает такое чемпионство, уехал как обычно со старта и никакой больше борьбы.
  23. Kos-86

    Формула 1

    Ну вроде подсобрался Квят, чуда не сотворил, но относительно Сайнса выглядел нормально, думаю дадут ему еще возможность реабилитироваться во второй половине чемпионата.
  24. Экономия топлива в первую очередь, производители за каждый миллилитр борются, усложняя конструкцию двигателя и кпп, а низковязкие масла дают неплохую экономию в среднем "по больнице", чтоб евро 5-6 соответствовать просто катализаторов навешать недостаточно, надо меньше топлива жечь. И я не скажу, что это плохо, на среднем интервале в 10т.км. можно вполне на замену масла сэкономить.
  25. Тойота кстати тоже делала 4WS вместе с 4WD и торсеном в задке до кучи, у меня такая Маджеста 93 года была, редкая конечно птица, на пневме естественно и с 1UZ, проекционной приборкой и проекцией на лобовое, была бы она еще леворукой, так был бы идеальный автомобиль для меня

×
×
  • Создать...