axelf

Dimmy Спасибо! Наконец то отечественные изделия начинают делать более-менее качественно

А кстати по Goodyear фильтрам есть какие-то отзывы? Видел хвалебные в Автодоке, но пока их немного

Доброго времени суток! Подскажите плиз - какой воздушный фильтр на ВАЗ-2123 лучше приобрести? Манн/Мале/Бош? Или Фильтрон/Биг? Прочитал с десяток страниц - пока понятно только что подделки Манн, Фильтрон вполне себе имеют место быть....

Спасибо. Я понял, тоже таким страдаю, но не конкретно по одной теме, а по любой интересной - начинаю углубляться избыточно

Чорд... похоже зря я Мобилит 220 взял Что-то как в анекдоте - "Я пью, пью..... А мне все хуже и хуже" Если там вязкоснтные присадки - то они могут же от времени/условий перестать работать - и получится вязкость базы так около 50. Надо было минералку у SKF брать за дофига денег

Интересный момент. Но тогда получается, что в ступицы Mobilith SHC - тоже так себе, он же вроде синтетика, хоть и слишком густая ? Не, я купил Mobil Mobilith SHC 220 для ступичных , просто до этого еще читал мурзилки по выбору от разных вендоров. Вот меня и поразило, что самое простое сочетание - минералка + литий от крупного и известного производителя - только такое сочетание позиционируется для тяжелых нагрузок. Я например в смазках понимаю мало, что тут за неделю нахватался благодаря советам на форуме и ссылкам - то и использую. Но инженеры SKF то гораздо более серьезными зна

"Полимочевинные консистентные смазки под действием напряжений сдвига могут изменять свою консистентность сильнее, чем смазки с загустителем на основе металлического мыла." - цитата из мурзилки Шаффлера. Там не уточнено - какие граничные условия и насколько все это меняется, но информация к размышлению

На легковой понятно что нагрузки другие. Интересен сам факт того, что для больших нагрузок - минералка + литий, а полимочевина - для средних. SKF вроде не последняя фирма, и инженеры там должны быть не дураки минералка лучше понимает дух подшипника

Похоже просто перепутали - Mobilith 220 и SKF LGWA 2 - в одном сообщении про них написал. Всех ответивших хотел поблагодарить за помощь! Что-то выбрал, пусть даже и не очень правильно, но думаю сойдет

Логика есть в ваших словах. Я сохраню контакт, может попробую заказать.

Вы же сейчас про SKF LGWA 2 ? Там очень интересный момент, я смотрел методичку от SKF по выбору смазки. У SKF 3 смазки заявлено для ступичных. Причем одна - на полимочевине. но для высоких нагрузок - только LGWA 2 Видимо минералка в чем то лучше

только непонятно тогда а зачем здесь EP? https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/all/gazpromneft-grease-highspeed-ep-3 там в TDS написано что для мало и средненагруженных, высокооборотистых, но все равно EP насыпали На всякий случай видимо

SL1 Я покупал ее как раз перед выбором смазки в ступичные Читал тему по выбору смазки в подшипники генератора. Сейчас TDS ее пересмотрел - там не сказано что она для больших нагрузок, в основном напирают на длительный срок службы По колдобинам гоняем, просто нечасто

SL1 Спасибо! Получается - для смазки малонагруженных и средненагруженных подшипников со средней и высокой скоростью вращения EP как раз противопоказана. Все понял

Давайте все же отойдем от темы контрафакта. Подскажите - так EP присадки могут ухудшить ресурс обычного не сильно оборотистого и не нагруженного подшипника? Та же ГПН Premium отлично смотрится по сравнению с Литолом. EP только под вопросом.

I Fixit Дело не в тактичности, а в том, что абсолютно ничего не мешает этому ИП заказать в Китае упаковку, идентичную натуральной и крашеный Литол - и продавать как Shell или Mobil Контрафакт чаще всего появяляется там, где нет прозрачности - в цепочке производитель - покупатель. Vasek555 С вагонами это была гипербола Ну почему тогда крупные сетевые магазины не привозят через 3-и страны? Прибыль нужна всем. Разница в том что дистрибьютер не станет подделку продавать - ему это продавать придется как раз вагонами, раз он дистрибьютер - эт быстро вскроется и будут проблемы.

Забрал во ВИ Mobil Mobilith SHC 220 - 2023 г. производства (я думал будет 2021 как Полирекс - досанкционный ). Мож конечно я ошибаюсь - но думаю ничего страшного сильно не будет, если его использую.

Ээээ... Дык вроде ж в ступичные без EP присадок низзя? Нежелательно по крайней мере. Анекдот - огонь! Насчет ссылки - а почему вы уверены что не подделывают, вы как-то тестировали его после покупки? Без лаборатории просто так же не проверишь - ну в морозилку можно положить, но там -18 всего, он и Литол не факт что замерзнет совсем. Вот жду кады маркировку ЗЧ и масел введут - тогда здорово будет, по крайней мере цепочка производитель-покупатель будет прозрачная.

Кстати, когда во ВИ брал недавно Mobil Polyrex EM - он 2021 года, т.е. это еще старые запасы

SanTix Отлично! Тогда на Мобил Mobilith 220 и остановлюсь. Еси там незначительно увеличится расход бензина на доли процента - да и фиг с ним SanTix SL1 Насчет местных и инет лабазов. Приведу пример. Смотрите, у нас в Воронеже есть дистрибьютер Valvoline - Форсаж-Липецк. Я когда-то давно выяснил у российского представительства Вальволайн - кто местный дистрибьютер, брал у них напрямую и не заморачивался. Но сейчас у них Вальволайна нет (ну почти, может единичное что-то завалялось). Но, например, у ИП Пупкина на Озон - Вальволайн завались, любые модели масел есть. И ту

Спасибо! А если не на Озоне, а из ассортмента ВИ например? На Озоне и прочих маркетплейсах я ничего отвественного из тех. жидкостей и узлов стараюсь не брать. Меня просто напрягает что в крупнейшем сетевом магазине, которые является их дилером, смазки Shell например пропали, а на Озоне любой ИП их толкает вагонами... Странно это и непонятно где этот ИП их берет, если крупные компании не могут их купить.

День добрый! Подскажите плиз - на замену Литол-24 для универсального применения (малые-средние скорости, малые-средние нагрузки) такая смазка пойдет - https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/all/gazpromneft-premium-grease-ep-2 ? У нас ВАЗ, там в половину узлов этот Литол применяется. Также я понимаю, что для специфичных узлов - например ступичных подшипшников или там подшипники ролика ГРМ - там свои относительно специфичные смазки. А вот для общего применения - скажем подшипники или пары трения со средними скоростями и нагрузками. В общем, в несильно ответственные узлы. В какой-т

SanTix Мобилит у меня заказан SHC 220 который, во ВИ - он есть. Но я пока не выкупил его, думаю. Вязкость его велика, хотя в шапке его и советуют. SHC 100 - в ВИ нету, я бы приобрел :( Про паранойю и Озон я уже писал вам ГПН просто широко представлен в ВИ, да их Premium EP Grease - на мой неопытный взгляд имеет вполне мощные ТТХ Но я тут погуглил документы по подбору смазки и при размерах подшипника и оборотах около 1300 об/мин максимум - там по номограммам выходят вязкость базы около 70...80 должна быть, т.е. как раз Литол то и подходит хорошо по этому параметру Поэтому пок

Vasek555 Спасибо. Не понял про какую вы написали - про Русма или про ГПН, но че-ть намажу.

Или вот такая - https://liquimoly.ru/upload/iblock/e87/d2titc14nuji6y505xafu669qk4n06rv.pdf Она во ВИ тоже есть, не надо ломать голову насчет контрафакта Правда у нее не указано, что есть EP присадки... Почему то нравится мне вот https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/all/gazpromneft-premium-grease-ep-0 , ток EP2 которая. От -40 до +160, ТТХ вроде гуд все, кроме вязкости базы... Извините что замучил вопросами, но что-то запутался уже в них