
axelf
Пользователи-
Публикаций
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя axelf
-
https://btk-russia.ru/upload/iblock/f18/f18f65a8ddac88c90886b4365f1d0172.pdf - а вот на такое имеет смысл разоряться? Или Kixx Grease Liplex - лучше и дешевле? Просто у KIXX заявлено GC-LB, но оно вроде при температуре от -30 не должно сертифицироваться?
-
Пока опух только Вариантов что-то все больше становится. Глаза уже в кучу не собираются Возникает стойкое желание набить туда какой-ть Mobilith SHC 220 или Gazpromneft Premium Grease EP 2 - и разрубить уже это гордиев узел. А то у меня уже даташитов штук 20...30 разных сохранено на смазки. Тем более, если у нас уплотнители хилые - получается любая смазка там долго не проживет...
-
Спасибо за ссыль - запишу себе. Посмотрел их каталог - инетересные смазки и ТТХ. Но поиск здесь на форуме по ним ничего не дал - несколько упоминаний - статистики использования еще нет. Rusma SHC 100? - что-то ее ТТХ как-то не очень.... Как заявлено синтетика, вязкость базового как я понимаю 100 - это ж маловато выходит.? Тогда уж может лучше - Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 это синтетика от ГПН, у нее ТТХ получше. Единственное - не указана вязкость базового масла, но в старых TDS была как раз 100 вязкость. Если уж синтетику норм в ступицы. Читал обсуждение стра
-
Perch Ну у нас пока тьфу..тьфу. Только по пробегу собираемся лезть. Постараюсь поменять, как проблемы с ними возникнут, сейчас как-то жалко - и так пашут нормально. Сульфонат-кальциевые страшно если честно - читал здесь что они при определенной скорости сдвига в водичку превращаются. Да, по идее на высоких скоростях, но я не спец в смазках и на себе как-то проверять не хочется, что будет, если вдруг на 130 км/ч из подшипников резко уйдет вся смазка
-
SL1 Спасибо, посмотрю Kixx. Ну что поделать, я параноик SanTix Спасибо большое за подробное объяснение! То есть, проще говоря - любая смазка практически пойдет - лишь бы она там была, не уходила и не превращалась в воду. Потому видимо в мануале по ремонту туда Литол-24 советуют
-
Хотелось бы что-то из наших взять - чтобы на контрафакт не нарваться, но если у них качество еще не догоняет импорт, то что делать...... тогда уж импорт недружественный
-
SL1 Спасибо! Буду подбирать тогда. То есть получается, в принципе и из Лукойла и ГПН что-то купить можно, если вязкость базового масла 100....220, есть EP присадки и нагрузка сваривания больше 2200 Н (ну и пятно износа смотреть)? Если выбирать между MOBIL Mobilith SHC 220 и той же самой Gazpromneft Premium Grease EP 2 (ссылка выше на TDS, вязкость базового - 100, полусинь вроде) - что бы посоветовали? Просто хочу сузить круг выбора чтобы не ошибиться сильно У ГПН есть еще очень интересная вот такая Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 - но там вязкость базового
-
Спасибо за ответ! Но в ВИ такой к сожалению нету. На Озоне брать не хотелось бы, вагон контрафакта, да и цена подозрительно низкая - дешевле отечественных Еще какие-то варианты есть? Может наши - Лукойл/Газпром/Роснефть? Желательно чтобы в ВИ были, я им больше доверяю. Вот такая не пойдет - https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/all/gazpromneft-premium-grease-ep-0 ep2 соот-но? Там правда базовое масло - 100 вязкость, но нагрузка сваривания вполне неплохая вроде.
-
а, не, просто плохо смотрел - 220 вроде вязкость у Газпромнефти.
-
Добрый день! Подскажите плиз, какую смазку закладывать в ступичный подшипник Шевроле Нива? Там роликовые конусные, езда на рыбалку по ухабам, до ухабов и на 120 км/ч можно ехать, машина выходного дня. Желательно из того что есть на ВИ, на Озон много контрафакта и покупать редкие импортные смазки рискованно. Вопрос в общем-то не в цене, а именно что подделок сейчас гораздо больше. Почитал около десятка страниц назад, MOBIL Mobilith SHC 220 вроде подойдет? Из наших (как менее подделываемых ) есть что-то подходящее? Например, Gazpromneft Grease LX EP 2 - очень интересны
-
Rosneft Kinetic Hypoid 75W-90 API GL-5 свежее
axelf ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
По коррозии? А какие альтернативы? ГПН еще сильнее провалилось выходит - там 3b же. Лукойл ща новая линейка, хз что там.... Что то из отечественного и нет ниче что взять можно Как же импортозамещение? А импортное масло - больше трети контрафакт. -
Rosneft Kinetic Hypoid 75W-90 API GL-5 свежее
axelf ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Добрый день! Я правильно понимаю, что масло по анализу хорошее, кроме коррозии меди? Тут в соседней ветке есть анализ ГПН 75W90 GL-5 - у него вообще 3b по анализу. Лукойл - анализы уже старые, вроде были сообщения, что у них с 2022 вязкость и цвет визуально изменились. -
Перешел по ссылке "Где купить", там стоит отбор по продавцу "Sintec Delivery". Видимо теперь это офиц. представитель на Озон
-
Добрый день! Прочитал в шапке кто офиц. представитель на Озон, ищу сейчас (тормозная жидкость SINTEC EURO DOT-4 интересует) - в списке продавцов ее нет. Зато есть Sintec Delivery. Офиц. представитель на Озон случайно не менялся? Причем ссылка на вашем офиц. сайте по этой тормозной жидкости ведет как раз на страницу продавца Sintec Delivery.
-
Идеальные трансмиссионные масла по версии Ойл Клуба
axelf ответил в теме пользователя VladimirR в Трансмиссионные жидкости и др.
dimm7777 Лукойл - 17, Роснефть (если брать UN) - 16, Зик - 14. Разница приличная. Имел в виду для старых русских авто - ВАЗ, АЗЛК (классика). Читал еще профильные темы на других форумах - достаточно часто проскакивают отзывы о Зик - что да, зимой хорошо передачи втыкаются, но трансмиссия работает гораздо более шумно. Вязкость тоже ведь роль играет. -
Идеальные трансмиссионные масла по версии Ойл Клуба
axelf ответил в теме пользователя VladimirR в Трансмиссионные жидкости и др.
-
Идеальные трансмиссионные масла по версии Ойл Клуба
axelf ответил в теме пользователя VladimirR в Трансмиссионные жидкости и др.
Добрый день! А у нас какая-ть Роснефть UN 75w90 не доросла до мисс Отечественное или че-ть в этом роде? В связи с конскими ценами на импорт и его отсутствие, приглядываюсь к Лукойлу, Роснефти, Газпронефти - может из них что-то достойное уже есть? Есть ZIC да, но мне кажется он жидковат для мостов и КПП старых русских авто. Лукойл по вязкости поинтереснй, а Роснефть вроде еще больше на синтетику похожа, цены близкие. -
Skif_tlt Могут. Но смысла нет производителю занижать показатели у топовой линейки и завышать у более дешевой линейки. Нарушается позиционирование. Пропадает всякий смысл брать более дорогой продукт при более худших заявленных характеристиках.
-
Skif_tlt Температура вспышки, температура замерзания.
-
EVO_VII Спасибо! Жаль что так получилось, не хочется с Valvoline уходить. Тогда уж интереснее анализ 5w-40 AllSeason - у него ТТХ выше, цена меньше. Зря я SynPower взял :(
-
Доброго дня! Подскажите пожалуйста, на мой вопрос на 70-й странице (3 ноября) - есть какие-нибудь подробности? Больше месяца уже прошло.
-
D'AVerk Спасибо за ответы! Литол я очень уважаю, лет 15 назад веззде мазали почти только им и жидким машииным маслом. Собственно, и ищу, грубо говоря, Литол 2.0 - версию улучшенную и доработанную Почему вязкость базы Вальволин синта не нравится - поясню. Вот из этой статьи - http://unom.ru/article_list/article29/ считаем фактор скорости для подшипника например 6205 и 3600 об/мин для асинхронника - получается около 140000, по табличке - необхъодимая вязкость - около 170, т.е. это некая средняя точка отсчета - средние обороты, средние нагрузки. 44 там примерн
-
Screwdriver78 Нет, не троллю. Просто уже потратил на этот вопрос много времени и еще так полгода можно выбирать - поэтому надо либо отказаться от этого либо закрыть вопрос быстро. Давайте оставим цену в стороне - это очень сложный вопрос. Себестоимость складывается из многих факторов - цена базового сырья, ЗП рабочих, а главное - объем партий. Компания которая сама производит базовые масла и отгружает тоннами, может легко цену держать в 5-20 раз меньше, чем компания, которая закупает все на стороне и продает по 100 кг максимум. Кроме того, каждый бренд может делать наценку какую х
-
psnsergey Хотя бы 70% покроет - уже хорошо. От ВМП брать не хочется Посмотрел Вальволин список - как-то ничего особо интересного не нашел. Синтетика разве только, но там базовая вязкость мала сильно. Screwdriver78 по 12371287 - дело не в цене, я ветку по ней пробежался - есть несколько негативных отзывов, например у человека эта смазка из ролика ГРМ вытекла - ну и вязкость ее базы около 60-70, по Тимкену не особо и пятно износа как-то интересно написали - не конкретно, а < 1 мм. В общем, при наличии негативных отзывов такое лучше не брать, имхо. Собственно, тут - к
-
Спасибо за ответы! psnsergey Действительно, был введен в заблуждение - смотрел русский даташит от 2013 г. В более современном варианте - и ТТХ по нагрузке хуже. Тогда этот вариант отпадает. SL1 Под ТТХ имелись в виду еще и температуры. А какая из перечисленных больше понравилась? У меня есть Black Pearl, брал в emex, не понравилась. Смазал ей подшипники скольжения у бытового напольного вентилятора - через некоторое время его заклинило. Смазал его же - Газпромнефть LX EP 2 - работает уже дольше. Может быть, конечно, смазка контрафакт или полимочевина не подходит для по