Paltoos

Простите , а кто-нибудь встречал в природе акционную канистру 5л ? я вот вижу в продаже и очкую

Какого чёрта они льют 502 если в мануалах 508 ? Да бензин у нас плохой...ну блин сокращайте интервал замен втрое...официалы такие рукожопы что зла на них не хватает . Подруга купила Шкоду с движком из Топика...буду гонять ее в официальные ПЗМ Havoline и масло есть нужное и оборудование для откачки и наряд на выполненые работы выпишут

согласен , но чем оно навредит в промывочном...если его позиционируют как "ликвидатор остатков 109 продукта" ?

совмещай ) после 109 еще Gzox carb cleaner можно в цилиндры булькнуть....а потом промывочное масло со 110м....а потом свежее )

Джентельмены , немного оффтопа , увидел Rolf Energy 10w-40 в продаже у энтузиаста что торгует не раскручеными марками в боксе , в стороне от большой торговли. Цена за 4л приятная...пакет присадок богатый по сравнению с одноклассниками , думаю забодяжить его 100мл(3% от объёма) Suniso SL 32 - в качестве профилактики нагара на цилиндрах и кольцах . Что я получу в миксе , какую вязкость ? если и Рольфа она равна 14 при 100С а у Сунисы 5 .Предвижу ответ что такая дозировка не повлияет на вязкость сколь либо ощутимо . Тогда встречный вопрос , насколько можно увеличить дозировку SL32(при условии еже

После курения ветки решил прибарахлится таким набором , все что нашлось в наличии , 100мл SL32 уже булькнул в 3.5 литра ZIC X7 LS 10W-30 , такими дозами на 10 замен хватит...другие два препарата будут пущены в ход перед заменой . Расход масла умереный 0.5 - 1л на 3-4000 км(это мой интервал замены масла) в зависимости от масла и манеры педалирования . В предыдущую замену был залит KIXX API SJ он то и показал худшие результаты по расходу на угар..несмотря на приличный показатель температуры вспышки

Ога , спасибо , оказывается только что видел в магазине этот Gzox только не спрей а промывочное масло.

А для новичка , расшифруйте что за препараты

за 500р за 4 литра сейчас в Красноярске продают полусинь 10w-40

Не смог поиском по сайту найти отсылке к этой жиже...Mannol 9423 OIL LEAK-STOP - залил в профилактических целях...расход масла умеренный от замены до замены хватает , меняю через 4-5 ткм смешанного цикла

Но вязкость масла , конечно , не может быть причиной преждевременного выхода из строя . Как уже выше отмечали люди перекатывают ресурс масла вдвое . У меня друг тоже меняет раз в год , 9000 накатывает в среднем , пробки в городе и прогревы зимой он не считает за работу двигателя .

иногда машины приезжают с канистрой масла на доливку , в других случаях наверное уточняет каким маслом пользуются люди . G1 A3\B4 обязательно попробую , вероятно оно и будет следующим

Немного оффтопа , есть любопытный канал на Ютубе - KPOWERtuning мужик моторист , капиталит моторы по взрослому с расточкой блоков , шлифовкой поверхности блока итд . По серьезке дядька делает свою работу , демиксидами двигатели не лечит . Так вот самые многочисленные машины у него на канале это корейцы , и он говорит следующее - пока вы льете в свои двигатели водичку которую рекомендует производитель (заговор маркетологов) Хw-20 , Хw-30- работа у меня не кончится . Из личных наблюдений , вот сейчас когда залито 10w-40 лампа давления масла тухнет сразу после запуска двигателя , тут же на форуме

Хотелось бы чтобы масло смывало больше продуктов сгорания чем оставляло своих собственных продуктов горения , как то так .

Печально что все это отсутствует на прилавках...народ повально льет 5-30 , 0-30 .