Alex-70

Залил это масло перед поездкой в Крым. В итоге, где-то тысяч через пять в режиме трассы, по утрам при запуске не двигатель, а погремушка. Пока не прогреется, впечатление, буд то пора регулировку клапанов делать. При городском такого не замечал даже и после шести-семи. Вроде и понимаю, что не в теме, но все же прошу форумчан порекомендовать масло для хондаря с движком 2,4.

В оригинальном ремкомплекте тормозного суппорта Honda два тюбика со смазкой один от Bosch 0204181122, второй от Molykote 0204181201. Подскажите, пожалуйста, где и какую нужно применять?

Andrey100 Тогда посоветуй масло, которое эти 10 тык по трассе без проблем вынесет. А то тоже такая же поездка предстоит.

Данное масло под каталожным номером 30011328746 производства Таиланд, а под каталожным номером 30021326746 производства Вьетнам. На Exist разница в цене 4 рубля, а на Emex почти 100.

Сейчас это масло меняю через 5000 км, но планирую скататься на юга и пробег будет составлять около 10 тысяч км. Можно ли не менять в промежутке масло, а заменить его перед отъездом и после? Пробег будет в 95% трасса. Авто Honda, двигатель К24. Не менять это в смысле, что сохраняться ли его основные свойства после такого режима эксплуатации авто?

Прощу подтвердить (или опровергнуть) правильность выбора для Honda CR-V 2008 г.в., кузов RE7 Диск тормозной передний C6F129 Диск тормозной задний C6R080 Колодки передние SN161P Колодки задние SN198P Правильно ли я понимаю, что под этими номерами диски идут 1 штука, то есть надо заказывать два, а колодки комплектом, т.е. один? Диски идут с крашеные (с покрытием0 или нет? Заранее благодарен!

Приобрел дополнительную канистру к купленному ранее и сравнил. Понятно, что даты выпуска разные, но всё же закрались небольшите сомнения. Прошу знающих пояснить - нормально ли это? Отличия помечены. Заранее благодарен!