Agnosto

Павел. У меня нет данных на 600 м/ч. Может где-то так и написано. Скажем так, если взять аппарат, дать ему постоянную подачу воды от водопровода, дать стабильное напряжение, зафиксировать клавишу пистолета в открытом положении, включить аппарат, выключать его каждые 30 минут, чтобы остывал редуктор, то в аппарате износятся первым делом манжеты высокого давления, т.е.помпа не лопнет, выключатель не сгорит и.т.д. Все эти аппараты это как куски мыла. Аналогия такая. К7 это большой огромный кусок мыла. Можно мылить долго и счастливо целой дивизии К2 это маленький кусок мыла, обмылок , на казарму

Nikita.b ничего не будет. У нас субаристы коробками Лукойл выгребают по акции, все льют в турбо моторы, меняют каждые 5 тысяч, кто-то по 8 ездит с трассой. Выкладывал фото здесь https://www.oil-club.ru/forum/topic/38513-subaru-forester-sg-ej-205/ + разбирали один Аутбэк после десятков тысяч км, там тоже все было чисто. Вопрос масла в гражданскую машину это вопрос нижнего белья - семейные трусы или трусы от Дольче Габанна, функцию выполняют одинаково. Есть, конечно, отличные масла, кстати, XV следующие 100 тыс.км будет ездить только на Amsoil ss 0w-20, но это вопрос к FB20 - обычные масла он, к

Павел. Если смотреть каталоги, то ресурс заявляется в 7 лет, при максимальной работе в 30 минут в день исходя из логики производителя, если пользователь тратит на мойку свыше 30 минут в день, значит модель ему не подходит и надо рассматривать модель по выше уровенем Если говорить о технической части, то нынешний к3, по сути это К2, в отличии от бывшего 3.75, 3.97, 3.98 и остальных, которые имели конструктив помпы как у к4. Конструкция помпы у к3 такая же и как и у К2 и помпа также лопается + при нехватке воды часто оплавляются камеры в блоке клапанов. К4 имеет другую конструкцию.

Евген 48

zheleznodorozhnik

Если у кого вопросы по Керхерам, спрашивайте

niko1 ну тогда "наедалово"

SAE20 Есть и то и другое масло. А что думаете о Motul 7100 4T 10W-30? 7100_4T_10W-30__28RU_29.pdf

Dumus Так у них 10-30 старой рецептуры 5 кварт +1. А новой, пожалуйста, можно заказать без проблем. При чем на сайте так и пишут - 5+1 старая рецептура, по одной кварте -новая.

tarasov_dx

Fedos перечислять можно долго есть эта тема. Посмотрите подходящие вязкости https://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-идеальные-масла-топ-ойл-клуба/

Fedos по мануалу, рекомендуется 5-30 А5, А3, Ilsac, выше SJ.

H5N1

amsoil_irkutsk ладно, продается. Но на сайте предлагают европейскую серию. Кто-то захочет купить в Америке это масло, Amsoil его ему не продаст или продаст?

torcon да, причем это масло в Америке не продается.

Gloryk Тут у нас народ масла на пао за 2500-3000 рублей за канистру катает по 5-6 тысяч и минералку за 500 рублей за канистру также по 5-6 тысяч.

Gloryk может тогда в мануалах было прописано не 15-30 тысяч км замена масла, а 3-4 раза меньше? Тут кто-то выкладывал на форуме японский мануал к моей модели предыдущего поколения. Сроки замены в нормальном режиме на 30% меньше, чем в моем мануале.

Свежий msds 19018-30950-30391-010988.pdf

ModeratorSigma в черную пятницу один интернет магазин продавал галлон по 2530 рублей.

H5N1 Так он, скорее всего, имел ввиду цену на это

TDS I3405_P400.pdf MSDS P400.pdf Сказано "SERVICE LIFE Change AMSOIL Extreme Power 0W-40 100% SyntheticMotor Oil at 5,000 miles, six months or the original equipment manufacturer (OEM)-recommended interval, whichever comes first."

Glory поддержу монетой на НИОКР.

ShukhratM может там где-то галочка стояла "тяжёлые условия? У меня в некоторых подборах при нормальных условиях менять каждые 60 тысяч (как по мануалу), при тяжелых, каждые 30