Перейти к публикации

Agnosto

Пользователи
  • Публикаций

    938
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Agnosto

  1. Agnosto

    Масла Amsoil - Общая

    m724 DHDQT - кварта DHD1G - галлон
  2. Agnosto

    Спортивные серии колодок ADVICS

    Здравствуйте. Материал колодок - керамика, не керамика, ещё что-то. Я в колодках не соображаю, вы больше знаете, а интернете информации не нашел. На перед я уже купил, планирую купить на зад.
  3. TherMometr если бы ты прыгал с 6000 оборотов, пятаки крутил по несколько минут на второй передаче возле красной зоны, буксовал по грязи и т.п., то ещё можно было бы переживать за нагрузки, а так, твои условия это обычная эксплуатация, никаких там сверх нагрузок не будет, любое масло из обсуждаемых справится.
  4. TherMometr Если я бы жил в Нижневартовскe, то лил бы Neste Pro Axle TDL 75W-90 (думаю, что финны знают толк в маслах для холодной зимы).
  5. sesh_t TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 - имеет низкое содержание золы. Total Quartz Energy 9000 0W-30 - полнозольное. В флюенс лить? Тогда Total Quartz Energy 9000 0W-30
  6. TherMometr и мобил и Кастрол хороши. Если Кастрол нигде не подвёл, то зачем менять? На бумаге мобил выглядит чуть прокаченным, а на деле оба масла отработают одинаково (если не подделка).
  7. TherMometr сам Шелл рекомендует Spirax S6 AXME 75W-90. Если важны ещё и низкотемпературные, то Spirax S5 ATE 75W-90, но при таких нагрузках я бы остановился на первом варианте. Далее Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 Neste Pro Axle TDL 75W-90 Total TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 Mobilube 1 SHC 75W-90 Все эти масла (из списка выше) +/- одинаковые, на ПАО, с температурой замерзания ниже -50 и имеющие реальный допуск для гипоидов.
  8. sesh_t 18968-43002-13118-014638.pdf Пао 30-60%
  9. Agnosto

    Спортивные серии колодок ADVICS

    @ADVICS Rus Добрый день. Приобрел колодки ss-690s. Хочу сделать небольшое сравнение на драйве с нынешними колодками. Нашел сайт http://sports.advicsaftermarket.co.jp/street/index.html но не понимаю, что нарисовано на картинке. И может быть вы еще какие-нибудь дополнительные данные предоставите?
  10. Agnosto

    Eurol Engine Oil Treat

    Что думаете, если добавить сабжа в amsoil ss 0-20? Ресурс масла не снизится?
  11. Booster 72 доллара это 4600 по курсу. Это где такие цены на амсойл?
  12. Сегодня заливаю это масло + EEOT и фильтр амсойл. Если уходить не будет, буду катать, пока год не пройдет.
  13. Skif_tlt Да, по трассе 5,2-5,5 расход, но почти никаких обгонов и скорость 80-90. С обгонами и скорость 100-115 расход 6,4. До этого была Хонда HR-V 1,6 вариатор, передний привод, при тех же условиях почти никаких обгонов и скорость 80-90 - расход 6,5. Так что FB20 + вариатор по трассе экономичней, возможно, по трассе электроника задний привод отключает, а может в целом двигатель экономичней.
  14. Pavel_NSK Да, точно, точно )) Тут условия очень легкие, Трасса 80-90 км/ч, обороты не более 1300. Обгонов почти нет. И добавился поселок, без пробок и светофоров - 25% от общего пробега. Прогревов, естественно, не было.
  15. ENI0W30ISINTTECH60 - 60л ENI0W30ISINTTECH205 - 205л
  16. torcon 101152 - FEBI Long Life HC-FO 5W-30 5L а не 4L
  17. В чем смысл заливать на 200км? Типа промывки, чтобы в новом, перед длинным интервалом, не изменить вязкость и щелочное?
  18. TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после 6000 км. Масло: TCL Zero Line 0w-20 API SN Автомобиль: Subaru XV 2013г. Двигатель FB20 2 литра, не гибрид. Общий пробег на одометре: 83 000 км к концу интервала. Пробег на масле: 6000 км Моточасы: 150 мч Израсходованное топливо: 390 литров Доливки масла: не доливал, уровень на месте Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: середи
  19. А не связано ли это с тем, что сгорел завод Лубризол? Например, у Тоталь нет прихода свежих масел именно для дизеля, распродают остатки. А Лукойл решил выйти из ситуации так - нальём в дизельную канистру, то масло, которые есть под рукой.
  20. Penske у нас оно по 1900 стоит. Была мысля залить его, но передумал ))
  21. Эх, жаль вязкости нет, пробег хороший по км, можно было бы понять снижается вязкость или нет. стружки много было на пробках?

×
×
  • Создать...