aluver

Сравнил анализ сабжа со свежим LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30, особой разницы не увидел, практически 1 в 1, и по спектру в том числе. Единственное, зола на Луке 0.87, у сабжа 0.84. Каждые 5 тысяч заливаю Лук в дизель b47 с двумя турбинами (525d 231л.с.), разницы в звуке и поведении двс не наблюдаю. Учитывая, что Лук не подделывают и его легко купить на любой заправке, не вижу смысла покупать сабж. Может я чего-то не понимаю, знатоки, поправьте пожалуйста.

Заливал в свой 2ar-fe тойота 5w30 из жестянки (не фанфаро!) - мотор как-то шумновато работал, особенно при холодном пуске, даже при ноле градусов первые секунды. Вернулся на тойота 5w40 - снова все хорошо. Пробег всего 25тыс. Вопрос. Как, у кого залито 0w20, не стрекочет? И еще не по теме. На тойотовском пластике на передней наклейке вокруг лейбла тойоты есть мелкие точки (муар, шум)?