Перейти к публикации
НОВЫЙ Lukoil Genesis Armoretech 5W-40 API SQ - собираем на анализ здесь! Номер 72). ×
У одного из наших беда. Давайте поможем, чем сможем... ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Андреас

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    4 938

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Андреас

  1. Андреас
    там всего то 3% -молибдена- никак он на кромки сальника не повлияет - сами понимаете вращения там нету и нагрузок тоже на кромку. под кромку сальника лучше использовать густую смазку для сальников стиральных машин!))) это идеальный вариант уплотнения и влагозащиты узла и защиты кромки от износа.- она сама по себе работает как разделительное и густое уплотнение.. Ведь сальники в стиральных машинах там работают годами.. и под воздействием агрессивных сред.
  2. Андреас
    ммм силоксаны... Это вам надо бы обратится к SanTix - Он в них понимает больше всех тут, может что подскажет или расскажет о данной смазочке нового и интересного.
  3. Андреас
    скоро в обще ничего не будет из приличного. Аймол пока еще можно в крупных сетевых автомагазинах купить: Апекс, Екзист, Автодок, Емекс..
  4. Андреас
    смотри чтоб не потекла.. мягкой сделай и норм. шестернями и набегающим воздухом свою порцию масла возьмет
  5. Андреас
    у всех так же. полужидкие смазки очень быстро теряют масло при храненнии я у себя просто добавил в загустевшую смазку немного масла и норм.
  6. Андреас
    просто загустела. развести ее можно а смазка то чистая - что ей будет- еще походит.. Но если сомневаетесь лучше заменить. Тут принцип - нужна полужидкая смазка ради того чтобы от оборотов внутри был воздушно масляный туман - для смазки зубьям и при этом смазка не создавала своей массой излишнее сопротивление вращению
  7. Андреас
    спс - не подумал.. как вариант)) Думаешь старая рецептура и присадки лучше- типо неудешевленные? Спасибо за доступное разъяснение.- кстати запаха присадок практически не чувствуется.- но некий оттенок минеральности 2й группы все таки ощущается но слабовато. Масло отделение практически отсутствует!. А вот у его коллеги из ***авто то бишь: МС PLM 100-2/3,- запах присадок более резкий и минеральность ощущается сильнее, как и повышенное маслоотделение.
  8. Андреас

    Масла Bardahl

    Андреас ответил в теме пользователя adik74 в Моторные масла ОБЩАЯ

    по 1380р видимо партия по свежее и ее много(( - надо было переплатить на 170р побольше - может и партия по свежее придет.- Кстати в интернете видимо новая партия с обновленным дизайном тубы на сайте видел:
  9. Андреас

    Масла Bardahl

    Андреас ответил в теме пользователя adik74 в Моторные масла ОБЩАЯ

    то есть смазка старая..? выходит: 2026-5 = 2021год... Если что покупал вот у этого поставщика!- по 1210р.
  10. Андреас
    Уважаемые Представители данной компании просьба помочь прояснить непонятный момент при покупке вашей продукции. Купил я сегодня смазку а на баночке стоит дата: DLUO 09/2026 1) Но сегодня же 07.2024г Как это понимать??- продукт приехал из будущего? 2)- на сайте написано производства: Бельгия а вот код страны 3266( бьется как Франция) Прошу Вас дать разъеснение по данному вопросу, с Уважением к Вам.
  11. Андреас
    Подскажи ПЛЗ..- буква Х в аббревиатуре смазки так и должно быть??? Или тут тоже без коварных происков серого кардинала "***-авто" - не обошлось?)) П.С:
  12. Андреас
    дел.
  13. Андреас
    вот аналогичная поделка, но под видом NGN- обычный наш Российский шрусс-4?? или все же импортный?? 2)- нежалуются на эту смазку лишь потому что большего от этой смазки и не ждут!)) И так знают что фуфло...- на большее не рассчитывают. Вот еще родственники Дяди CV JOINTа.. Подобных CV JOINTов- развелось сейчас не мерянно... Одни комментарии чего стоят: 5000Н- чего то мало написали.. надо было писать 10 000Н Metaco 10002-080 Смазка шрус grease cv-joint Таких примеров сейчас полно.
  14. Андреас
    Это старая хохма... в упаковке - несведущий думает что там смазка американская но судя по типично ВМПэшной упаковке в 80гр(нетуда-и не сюда)+ надпись ТрипоИдный- выдает что внутри голимое вмп...
  15. Андреас
    Что то я сильно сомневаюсь что внутри настоящий "CV-JOINT"... Особенно если прочитать ниже, на русском: "смазка для трипоИдного шрусса." Чувствуете.. чей знакомый почерк?)))
  16. Андреас
    AIMOL Foodline Grease CAS 2 SHS - 100сст. ПАО. http://pto-aimol.ru/files/smazki_pasti/AIMOL_Foodline_Grease_CAS_2_SHS.pdf ЛИбо Тоталь Невастаны/цераны искать Valvoline Industry Calsul Moly PT 2 Valvoline Food grade Calsul 2
  17. Андреас
    где вы достали этот древнющий баян пропитанный нафталином, на каком чердаке дореволюционного дома- ей без малого 50 лет в обед? может хватит уже постить неактуальную информацию, это же не Исторический раздел: эксплуатационные жидкости наших предков. Пишите и публикуйте актуальную информацию. Тех автомобилей для которых они написаны уже нету на наших дорогах, остались одни жигули- и те в течении этого пятилетия сойдут на нет... Жить надо сегодняшним днем: а то усматривается принцип: "Мой дед мазал дегтем оси телеги, отец мазал оси велосипеда солидолом, а я чем хуже смажу лит
  18. Андреас
    Ваш энтузиазм- принесет и пользу и знание, внесет ясность: подтвердит или опровергнет наши сомнения.
  19. Андреас
    меня в этой смазки сущают 3 вещи 1) это Российская смазка от ширпотребщика: который скрывает полностью всю информацию о себе, о производстве, о технологиях которыми располагает, о компонентной и информационной базе- видимо стыдно признавать то что она нищая. 2)- полностью отсутствует исчерпывающая техническая информация о продукте. 3)-я сомневаюсь в том что это на 100% состоит из Эстеров.- скорее всего в лучшем случае гидрокрекинг с 5% эстерами а в худшем минералочка 2гр с 5% эстерами.
  20. Андреас
    уретин это уретин а Multemp -это Multemp.- это абсолютно разные смазки и разные во всех смыслах Как вы ловко перескакиваете с лития на полимочевину.. и пытветесь их сопоставлять в своих примерах.
  21. Андреас
    а ведь кому то повезет и он в натуре 200лет проживет... Многие любят премиальность, брендовость и дороговизну- дабы придать себе принадлежность к золотому миллиарду и выделится в глазах других из общей массы. Ради этого готовы тратить много средств и времени чтобы окружить себя лакшери-девайсами и дороговизной, которая в 90% случаев не оправдана ничем кроме понтов.
  22. Андреас
    Не пали контору, и не мешай людям, советовать дорогие импортные смазки!
  23. Андреас
    Тут вроде тоже есть небольшие доработки и местечковый колхоз у дальнобоя)) Ну так по мелочи, за недорого..
  24. Андреас
    Незнаю где собирались данные и как, но это заводская смазка подшипников NSK которые ходят в роликах от 10-30, 50, 51, 67.5, тыс км ..... 1)Незнаю где собирались данные и как, но это заводская смазка подшипников NSK - ключевая фраза: Незнаю где собирались данные и как . 2) которые ходят в роликах более.....- ну тут уже кто больше или меньше циферок нарисует.. зависит от щедрости или скупости конкретного знатока. Ибо конкретных цифр даже NSK - не предполагает... 3)- знаем лишь одно: тут "просто литий", без приставки: "комплексный"- а значит на сотню тысяч км- рассчитывать я
  25. Андреас
    жиже она становится при +40гр...... а при +10гр вполне суховата неговоря уже о приличном минусе. Разотри ее между пальцев и для сравнения трансмиссионное масло- и увидишь что трансмиссионка более скользкая... и более жирная масляная пленка. это для визуального сравнения. и поймете почему трипод на ней стал щелкать... Ему нехватало смазывающих свойств этой смазки. То бишь даже при том что она зимой незамерзала как минералки- но она более "сухая" на ощуп - по сравнению аналогами но в консистенции 1 или трансмиссионку на смеси гидрокрекинга+ минералки и эфиров.( если брать

×
×
  • Создать...