Boba_kz

1) Я приложил 1 страницу из стендового теста на динамостенде Link по стандарту SAE J661 подтверждающий коэффициент трения. Тест был произведен в заводской лаборатории завода-изготовителя сертифированного CNAS. 2) По методике проведения тестов скорее всего напишет @Schmit_t . Как и другие бренды, мы обратились к нему, как наиболее компетентному тестеру в России, чтобы сравнить характеристики наших колодок по сравнению с другими брендами. Сразу скажу, нам пришлось предоставить несколько формул компаунда, чтобы иметь понимание, какая будет наиболее эффективнее. В итоге остановились на

https://www.drive2.ru/l/707941453338257477/

Уважаемые клиенты! Компания Gerat постоянно работает над совершенствованием своей продукции, стремясь к внедрению самых передовых решений в области тормозных систем. В 2024 году мы провели масштабные сравнительные дорожные испытания тормозных колодок различных брендов и производителей. Целью испытаний было выявить наиболее эффективные образцы на рынке и, на основе полученных данных, разработать улучшенную формулу компаунда, способную превзойти существующие передовые решения. В результате проведённых исследований и дорожных тестов была создана революционная формула компаунда, обладающ

Скорее всего нет Пока нет

Здравствуйте! Нет, стандартных дисков не делаем.

Коллеги, вдобавок вышеуказанным характеристикам, хотел бы выделить такой параметр как демпфирующая способность, которая определяется пластинчатой формой и распределением графитных включений.

Аббревиатура марок серого чугуна может быть разной в зависимости от стандартов. В целом общая таблица применяемых при производстве тормозных дисков выглядит следующим образом:

Мы относительно недавно перешли на другой завод, для серии Performance ранее применялся стандарт GG20, cейчас на новом заводе G3000. Эту серию легко отличить по букве W в названии, например DSK-F025W. Также диски отличаются визуально. Более подробно можете посмотреть по ссылке: https://www.drive2.ru/o/b/568358177314179693/

Здравствуйте! Состав практически тот же самый, применяемые стандарты при производстве разные, первый это SAE J431, второй это DIN 1691.

Привет всем! А мы открыли наш филиал в Москве, с локальным складом. Велком! https://gerat-parts.ru/

Нет, мы поменяли завод, у нас диски изготовлены из GG20, из чего сделана Тайга и где производится нам неизвестно.

Да)

Здравствуйте! Каталог с ценами находится у нас на сайте - www.gerat.kz. Вы можете подобрать необходимые Вам запчасти по общим параметрам, ОЕМ коду либо по кроссам. Но более точнее искать по винкоду автомобиля. Цены на сайте указаны в тенге за один комплект (правый и левый диск на одну ось). Цены у наших российских дилеров могут отличатся. По наличию у них на складе Вы можете обратиться к ним напрямую - https://gerat.kz/map/?cat=s164

Добрый день! Название завода-производителя мы не называем, у нас уже был опыт российского дилера, которые после многих лет работы, самостоятельно вышел на завод и стал выпускать диски с таким же дизайном, но под своим брендом. Краткое видео о заводе Вы можете увидеть по ссылке: Что такое ГТД? Грузо-таможенные декларации?

Добрый вечер! Да, я представитель компании Gerat. Лучше бы конечно подбирать по Винкоду автомобиля, если Вам не трудно, можете скинуть в ЛС?

Добрый день! Качество дисков определяется двумя основными факторами: физико-химический состав материала и конструкция. Касательно физико-химических параметров которые определяют такие характеристики как прочность на разрыв, предел текучести, твердость по Бринеллю, наши диски соответствуют всем стандартам. В наших дисках применяется серый чугун марки GG20 и имеют следующий состав: C (3.22), Si (2.08), Mn (0.731), P (0.023), S (0.084). Прочность на разрыв 251MPa. Также важны металлургические параметры, такие как распределение графита, размеры графита и матрица (перлиты, ферриты, карбиды), в наши

Каталог дисков нашей компании:

К сожалению мы не можем контролировать всех дилеров, в особенности удалённых. У нас есть также дилеры в Москве, Питере, Новосибирске, Нальчике и Челябинске. Можете выбрать ближайшего к вам. Информация по ссылке, которую я выслал в предыдущем посте.

Да, это наш дилер в Петропаловске, и он в том числе продаёт и на Россию. Полный список дилеров Вы можете посмотреть по ссылке - https://gerat.kz/map/

Ролик про типы колодок на рынке:

Здравствуйте! В настоящее время у нас три компаунда: 1) Колодки старого образца, красного цвета (Semi-metallic). Отличие - коэффициент трения FF, устойчивость к перегреву, долговечность 2) Колодки нового образца, черного цвета (Semi-metallic), в названии на конце присутствует литера N - коэффициент трения FF, отсутствие скрипа, бережное отношение к дискам 3) Колодки нового образца, черного цвета (Low-metallic), в названии на конце присутствует литера P - высокий коэффициент трения GG, предназначены для тяжелых автомобилей, высокие показатели торможения во всем диапазоне, лучшее