Пасечник

Пилил когда то из любопытства для себя, сколько частиц пропустил не считал, фильтр как фильтр, цена конь, так просто раз попробовать, что был такой зверь. Нитто за свои деньги не хуже думаю.

Был лак, лил Тотал политрафику 10w40 для грузовых, 4 смены с интервалом по 2-3 тыс, вроде что то помыло. Но лил не чистоты ради, а просто что имелось. Мотор 1JZ-GTE, бустап на 1 кг, пробег 140тыс. Сейчас NGN Gold 5w40.

Febi 31942, есть номер экзиста? Обьясните еще раз, т.е. если на пальце направляек есть демферные резинки ее применять нельзя, это старинная конструкция и лучше намазать слипкотом 220? Правильно я смазки использую, цилиндры, пластины, пальцы?

Залил не от хорошей жизни Total rubia polytrafic 10w40 c целью промыть и потому что бесплатно, в марк2 мотор 1JZ-GTE, чуть бустапный, кулер, впуск,выпуск, турбина стоковая, дует максимум 0,8, особо не жарю. Вопрос риторический от того и глупый, не положу ли мотор?. Первый раз больно страшно было, сменил через 500 км, когда же сменить, на второй замене уже тыщу проехал. В первый раз вроде стружки не было, мотор работает ровно не слыхать. CEA: A3 / B3 / B4 / E5 / E7 API: CI-4 / CH-4 / SL плотность при 15oC кг/м3 874 Вязкость при 40 oС мм2/с 95 Вязкость при 100 oС мм2/с 14,3 Индекс вязко

О как, хорошее дело, подписался на тему, буду следить).

Torcon, это извените как?)), может скажу глупость, но тоже замечал что Х-cess сам по себе видимо такой и есть, уже на -20 густой не характерно для 5W, сравнил на днях, в лютые московские морозы, с чудо, верней супер дизель Eneos 10W40 (в грузовик с 2L его лью) так энеос не хуже течёт, немосмотря на то что 10W, видимо верно написано что 10W40 до -20C, потому решил и не менять, на 5W, а чё жаба то давит, я на нём с сентября после замены масла 500 км проехал.

Я на мойку еду, подземную какую нибудь где тепло, пока суть да дело всё отходит, если не успевает, то в сторонке пол-часика еще можно покурить. только в этом году барыги совсем совесть потеряли, бадяжат сильно, в -20 уже их синюха не льётся толком, несмотря на то что на обочине стоит вполне живая даже без шуги, а в бачке за ночь настывает и привет.

American, Мedalist, батареи одного завода Delkor г.Куми South Korea, в том числе их марки Delkor, Puma, Hexa, Cene, Royal и Shark. Там же размещают свои заказы азиатский Bosch, Mitsubishi Car Battery, Honda Battery, Delphi Freedom, Pitwork, ACDelco, Forcemagna, KAM.