Перейти к публикации

ie51

Одноклубники
  • Публикаций

    1 558
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ie51

  1. Вам нужно АСЕА С2 5w30. MultiJet заточен под такое масло. А срани много потому что слишком большой интервал на местном топливе. Максимум у нас - 8 ткм если больше двигатель будет в отложениях.
  2. ie51

    Масла Raido

    По канистре вангую что без DeOliebron не обошлось. Версия VatOil для россии. Вот страсть у этого заводика плодить виртуальные торговые марки.
  3. А для Group II+ будет видно отличие от Group III ?
  4. ie51

    Масла Petronas ОБЩАЯ

    Эмм. Этот клуб как бЭ и существует что бы находить продукцию именно по параметрам не переплачивая Вот например убедите меня что петронас 0w20 превосходит Dragon 0w20 на всю разницу в цене.... Я вот таких аргументов для себя не нашел
  5. Я думаю что в данном случае продается смесь Group II+III такие же масла толкает ZIC 0W 0w30 и 0w20 и формально это таки полусинтетика.
  6. Если коротко то эта рецептура используется некоторыми итальянскими OEM производителями. Портфель - это когда приходит заказчик и говорит мне нужно MB 229.5 - и ему предлагаются, например, три варианта замесов и залить в ваши канистры или нам заказать.
  7. Società Internazionale Lubrificanti в своем портфеле имеет такую рецептуру. Все соответствия, что на банке в наличии.
  8. то есть для 0w40 и 10w40 длина молекулы модификатора вязкости разная ?
  9. А чего Вы тыкаете ? Я на брудершафт с вами не пил, мы незнакомы и учить меня поведению на форуме не стоит. Ноу камментс в данном случае просто означает что Вы несете полную пургу с точки зрения матчасти. ЗЫ. Не стоит выпячивать свои 'знания' на этом форуме.
  10. В моем мануале написано другое 5w40 FIAT 955535.S2 в тот же самый двигатель в английском мануале, а в русском вообще написана Selenia StAR 5w40 955535.H2 ... вот дилемма :facepalm: Рекомендации варьируются в разных странах. Например в латиноамериканской версии есть 20w50, а в норвежском 0w40 Вязкость на холодную 5w, 0w коррелирует только с попытками завестись на морозе, а с износом для бензинового 77 сильного восьмиклапанника вообще не коррелирует.
  11. Где вы этого набрались ? Есть 955535.H2 который куда более жесткий чем M2 и перекрывает его в бензинках, тот же Mobil1 0w40 и Лукойл PolarTech 0w40 имеют соответствие этому допуску. Сам я езжу на ACEA C3 10w40(летом), 5w40, 5w30/0w40/0w30 (зимой) выбирая по сезону что дешевле. Ездил бы все время на 0w40 ACEA C3 - но цена не нравится.
  12. Вам нужен 5w40/0w40 с допуском MB 229.3/5. Нормально на 0w40 работает этот двигатель.
  13. По цене качеству лучшее. И в отличие от распространенных брендов - подделок нет.
  14. Не подходит. Вам достаточно 5w30 ACEA C2 для интервала до 7.5 ткм В украине есть доступные бренды: Пример - шикарное и пока недорогое масло от Società Internazionale Lubrificanti: http://exist.ua/Catalog/Goods/7/3/7460C2C2 Не обращайте внимание на описание екзиста - это SHARK GOLD REFLEX C. 5W/30 ACEA C2-10 на практике идентичный S1 http://www.shark-lubricants.it/en/products/automotive/engine_oils/passenger_cars/-/gold_reflex_c/pid/714d402f3efb2e692b364a99c71aed2a По крайней мере для своего пунта я уже взял на две следующих замены именно SHARK в версии GOLD REFLEX C. 5W/40 AC
  15. В украинском мануале требования написаны некорректно !!!!. Такое ощущение что там специально диверсанты сидят в ИталМоторс - они в MultiAir льют Selenia StAR 5w40 в MultiJet Selenia WR 5w40 :down: Оно конечно гарантию проедет ... но не сильно дальше. Родное требование для MultiJet это FIAT 955535.S1 оно же заменяется 5w30 ACEA C2 + PSA B71 2290. Нельзя в двигатель 199A3.000 лить полнозольные масла еще и вязкости w40 желательное HTHS для этого двигателя ~3.1. Никаких CJ-4 туда нельзя - у них HTHS как правило выше 4.5. Из того что вы написали вам подойдет только LM TopTec 4300. Дв
  16. Можно. Использовал полный аналог VatOil SynTrag GL-4/5 75w90. Как мне показалось, по холодам рычаг тяжеловато ворочается.
  17. JB German Oil - на форуме есть тема про эти масла, там представитель выкладывал анализы некоторых. Все как у всех.
  18. Жуть.... вот до чего импортозамещение доводит :facepalm:
  19. ie51

    Масла Xenum

    Нет - от слова вообще.
  20. ie51

    Масла Kroon-Oil

    Кто-то говорил что Xenum и Kroon-Oil разные лавочки.
  21. Убрали MoS2 из этого продукта, на сайте инфу не поменяли.
  22. ie51

    Масла ZIC Общая

    Так это ж хорошо. Должно быть страшно заводить на густом.

×
×
  • Создать...