parshisa

Понятно. Благодарю за пояснение. Месяца через 4 сделаю еще один анализ, 5-6 т. км наверное идеальный интервал для этого масла. Хотя может и 7-8 потянет, вроде запас по щелочному еще есть

проблема с задирами это скорее всего из за проклятой системы деактивации цилиндров (VCM). На моем пилоте я установил приблуду, которая обманывает компутер и VCM не включается. 2012 пилот это предыдущее 2ое поколение (их до 2015 выпускали), а с 2016 пошло третье поколение. Мутная конечно тема. По звуку движок вроде нормально работает, как и в первый день. Но по отзывам людей - клинит без предупреждения.

это я экспериментировал с Amsoil 0w20, поэтому и щелочное и такое высокое и нитрация. 3-4 интервал Pennzoil Platinum 0w20, и 1-2 интервалы - Mobil 1 0w20. Немного озадачило наличие , хоть и 1 ppm, но все же олова. Что могло быть источником? стоит ли напрячься? Хонда в прошлом году начала отзывную компанию после серии отказов двигателей из за клина двигателя связанного с износом шатунных подшипников (неверный размер установлен при сборке). так вот мой вин не входит, хотя по дате изготовления подпадает. Так как было много отказов с подобными симптомами двигателей котор

Евген48 оно самое!

Zerborg Сорян, давно не был на форуме, забыл как правильно постить. Щас исправим

Kirkland 5W-30 отработка на Honda Pilot после 5470 км Не знаю будет ли кому то интересно, тем не менее анализ отработки с моего Хонда Пилот. Масло из Костко (оптовый ритейлер в США), 20$ за 5л канистру. Масло: Kirkland Signature 5W30 Автомобиль: Honda Pilot, 2016 г.в., 3.5, J35, 6AT, FWD Общий пробег на одометре: 145 150 км к концу интервала Пробег на масле: 5470 км Моточасы: нет Средняя скорость: нет Израсходованное топливо: ~700л Доливки масла: 0 мл Присутствие отложений в двигателе ДО: Отсутствуют Присутствие отложений в двигателе

Конечно, амсоил нишевый продукт, так сказать бутиковое масло. Тем не менее, в его качестве сомнений нет. Топ продукт по топ цене.

На самом деле не так и много людей, которые тут используют амсоил. Я юы даже сказал они в абсолютном меньшинстве. Ценовая политика амсоила неконкурентно способна в больших масштабах. На распродаже. На 70$ я купил 85кворт мобила, shell rotella и castrol. За те же деньги можно купить 6 кворт амсоила. Разница на лицо. Как говорится, если разницы нет, то зачем платить больше?))

А что, k-powerовская рекомендация по сороковкам не в почете? может кто ссылку кинуть где их обсуждали, очень интересно))

угара вроде не наблюдается, уровень не меняется совсем

torcon позволяет! ниже нуля может день или два в году. а в чем преимущество десятки будет?

да, от топлива с этим двигетелем никуда не деться - прямой впрыск и турбина. хонда выпустила обновление блока управления, направленное на борьбу с лишним топливом, но вроде как в реальной жизно он не помогает.

Texacomanгорода мало, процентов 20% может, да и город такой - не москвоский, движение едет)) в основном трасса, средняя скорость километров 60 в час, по моточасам около 200 я думаю. В машине есть система, которая считает отсаток жизни масла, так вот она была на 15% остатка - так что было пора менять. хотя думается тысячи две можно было смело еще накатать

да, масло было слито и залито свежее. 68тысяч для одного масла чуть-чуть многовато))

в каком смысле обновили?

Крайний анализ с моего цивика. Залил остатки амсоила, дальше в ход пойдет мобил супер синтетик по 55центов за литруху 0_о пост делается с телефона, поэтому шапку заполнить не могу (заранее пардон).

Подскажите, при заказе на автодок, приходит последняя версия (D1G2), проблем с контрафактом там не бывает?

Мобил, пензоил после рибейта. сейчас еще и пару канистр кастрол магнатек по 10$ урвал на амазоне. Так что маслом обеспечен на пару лет точно))

Да, амсоио впоряде, но уж больно дорог в сравнении с обчными маслами. 700р за канистру против 700 за кварту - выбор очевиден!

Нитрация и оксидирование на свежем масле, 7 и 48 соответсвенно. Масло живее всех живых, надо было еще ездить) до этого первый анализ на мобил 1, потом пеннзоил Добавка наверное сок единорога)))

На самом деле можно было еще ездить и ездить на этом масле, как минимум еще тысячи 3. ну да ладно, посмотрим как пензоил отработает и сравним

Скорее всего да моточасам, жарко, супруга много автозапуском пользуется, плюс спящие дети в машине и на холостых маслает. Бензина 2,6%, не 3,6%. вот только непонятно почему вязкость не просела при таком разбавлении...странно конечно

Gaffer Не доверяю я этим чудакам. К дилеру ездил один раз и то на проведение работ по официальной отзывной программе

elvis Второй раз уже с амсоилом наблюдаю срабатывание бора. А часов может и правда под 300, много холостого хода было и удаленного запуска для охлаждения салона, жаришка лютая стоит

Ну вязкость то же все анализы была, 0w20. Это я сейчас намешал 0w20 и 5w30. Динамика без изменений, хотя чем больше пробега на машине тем она кажется резвее (может смена масла в коробке дает о себе). Звук двигателя тоже с пробегом смягчается. Хотя может тот самый эффект плацебо:)