Stas78

Другого я и не ждал ))))

Это мало. У этих моторов проблемы с масложором. Тем более, пару сообщений назад, автор пишет что мотор жрёт масло и надо делать раскоксовку. То есть 5w30 не жрёт а 0w20 жрёт, со слов автора. Что то тут не так ) Автор. Хотелось бы ваших комментариев, по поводу расхода масла.

Тут явно что-то не то. Мотор как я понимаю родной. За 6,000 км. Не может угореть всего 2 мм по щупу. Поверьте, это бред. Если мотор не димексидели, то было долито минимум 2 литра, скорее всего все 5 литров. Даже если промыть димексидом, расход масла будет минимум 150 мл на 1000 км. И да, лить 5w30 с3, в мотор, в котором зимой температура масла не превышает 50 градусов, это тоже бред. Лить 92 бензин, в приус, так же бред, мотору точно конец, цилиндры раздуты от детона и расход масла там конский. Автор что-то напутал или лукавит. Количество топлива, в пределах нормы для приу

Нам интересна температура масла, а не антифриза.

Я же без претензий, просто мысли в слух. Кстати, договорённостей, между ОПГ и сотрудниками МВД, тоже быть не может ))))

К тому что за анализ платили синтек груп и результаты они мне прислали. Я ничего не хочу сказать. Просто доверяй но проверяй )))

Что бы узнать ответ, нужно самому оплатить отработку и в другой лабе )))

На глаз )

По поводу топлива. На таком же приусе, делал анализ летней отработки, масло амсоил было. 7500 км и 2,8% топлива. Так что не переживайте, это нормально для примусов. https://www.oil-club.ru/forum/topic/30566-amsoil-signature-series-5w-30-otrabotka-na-toyota-prius-nhw20-posle-7487-km/

Двигатель кстати контактный стоит, от этого такой общий пробег. По утрам почти не грел. Много раз заводил и сразу ехал.

Для приуса это нормально.

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Toyota Prius 20 после 4933км Масло: Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 Автомобиль: Toyota Prius 20, 2007 г.в. ДВС: 1nz-fxe АКПП: планетарная передача. Общий пробег на одометре: 105,000. Пробег на масле: 4,933 км. Моточасы: около 200. Израсходованное топливо: около 320 литров. Доливки масла: нет, угар 200-300 грамм Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатац

На китайский 0w20 SP не нашел сбора денег.

Принято )

Купил вчера 4tp-121. Ничего не понимаю теперь. Пишут, что изменили клапан, у меня стоит старый, втулка черная. Фильтры из последней поставки. Почему старый клапан ?

Этих фильтров навалом у поставщика. Где ?

4tp121, 4tp124 пропали от дистрибьютора и сразу появились у другого поставщика, но гораздо дороже. Скорее всего, кто то купил весь запас и решил наварится. Если это так, то дистрибьютор просто кинул нас. Сделал отказы обычным покупателям и всё продал барыгам. Это только мысли.

У меня было по 318 рублей. В 8 утра заказал 10 фильтров, в наличии было 100 шт. Вечером пришел отказ, теперь нет в наличии. Направление дистрибьютор, в автодоке. Надоели уже эти нитто, пора завязывать с ними.

В приусе ходит без проблем. Только коробки как таковой у приусе нету )

1000-1200. Имхо

Брал много раз в автодоке. Сейчас цена резко выросла до 1928 рублей. Пришлось отказаться, не стоит оно таких денег.

Может медь не от присадок ? Может быть как раз из за трассы и жары на 5w20 ?

6,010

Так то да ) Но если честно то примус 20 с мотором 1nzfxe переваривает любое масло. Знаю людей которые больше 200 тыс. Км. Проехали на 5w50 и кроме грязного мотора никаких проблем нет. Лично я лью sae 30 летом и 20 зимой. Каждые 200 моточасов меняю. На одном примусе проехал 100 тысяч после Димексида, мотор остался чистый как слеза и расход масла более не беспокоил.

Вязкость очень высокая. Это криминал и полный провал синтека. В примуса даже летом не пойдет.