Stas78

Димексид отмоет до состояния нового ДВС.

Понял.

Взял на пробу ENEOS MODEL T-W. Написано что аналог ws для тойоты. Канистра 4 л. 2089 рублей в автодоке. С удовольствием скинусь на анализ )

TCL это что то типа запрещённого масла ?

3,179 рублей в автодоке )))

Густое для япов. Расходимся.

Доверия не прибавилось бы, но цена может это компенсировать.

Писал что дорого не посмотрев что это не илсак, ч думал илсак. В любом случае платить рубль за канистру синтека я не готов. Очень мало доверия к этому бренду и заводу. S-oil 7 red #7 sn gf5 стоит 1093 рубля. Нахрена мне синтек за тысячу ? И ещё, от татнефти люкс тут тоже кипятком ссали, заливал его а две машины и не раз, к 3,000 км моторы уже гремели на этой тате, ни на одном другом масле такого не было. Хотя анализ у таты шикарный был.

1008 рублей за 4 литра это очень дорого.

Ливанул в два примуса, примусы едут, лить можно )

Странно что автор не указал ГБО.

Приусов у меня было много. Конкретно этот купил месяц назад, какое масло в него Лили не известно, с татой это конечно шутка. Мотор стуканул скорее всего по глупости (мини гидроудар). На днях поставлю контрактник и разберу стуканувший мотор.

В общем стуканул мотор на моем приусе. Самое интересное что тату даже не успел залить, только подумал залить данное масло и мотор сразу стуканул. А если залил бы, что тогда ?)

Чем поможет спорт режим при обгоне ?)))))))))))))

Ооооо. Максик 3 литра, много у меня таких было, аппарат очень достойный для своего времени. Коробка только 4 ступени совсем не годится.

Фото ржавчины я даже не стал делать, тут этих фото полно, ржа меня вообще не интересует.

Сегодня получил 2 канистры люкс 5:30, перелил в бутылки и обрезал канистру 4л. Сразу же обнаружил ржавый осадок в небольшом количестве, но самое интересное это металлы ) опять было очень, очень мало металлической пыли. Осмотрел верх и бока канистры и увидел эти металлические вкрапления в пластике самой канистры. Мое мнение что при резке канистры ножом эти вкрапления падают на дно канистры. Однако в люкс 0:30 их было много а в 5:30 можно сказать что почти не было. Дата изготовления 16.01.19, партия 046.

Если судить по моторам, то получается чем новее тем хуже и менее долговечно.

Стрелять - колотить ! Возвращение молибдена и бора, думал в современных маслах не увижу их. Я очень рад, обязательно залью )

Lacoste резать ! В темноте светить фонариком на остатки масла и смотреть металлическую пудру. В темноте !!!

На замену sllc купил антифриз Coolstream JPN Pink red. По описанию это фосфатный, лобридный антифриз, чего и требует мануал тойоты.

Можно ли смешивать Coolstream JPN Pink red с Toyota sllc ?

Смешать со старым вообще не вариант ? Промывать если только антифризом, т.к. сливается чуть больше половины.

Здравствуйте. Подойдёт ли Coolstream JPN Pink red вместо Toyota sllc ? Хочу ливануть его в приус.

Тут скорее всего как и в нольдвадцать нету молибдена и бора ? Если нету, тогда это масло мне не нужно.