Stas78

Часто покупаю приусы в москве и все владельцы льют в них 5w50, оказалось что это им советуют в каком то гибрид сервисе. Я конечно в шоке с такого гибрид сервиса, вроде как гибридс ру.

Димексидом уже промыл, мотор как новый теперь. Димексид ничего не сделает, промываю уже 4-й Приус и все хорошо.

Вот вам результат использования данного масла на протяжении 3-х лет в приусе. Сегодня буду промывать мотор Димексидом.

На заводе наверное налили дешёвой минералки, 15 лет выдержки и перед нами отличное ПАО-шмао )

Что то я не понял, молибден увеличивает износ ? Я всю жизнь жил не правильно ? Молибден ещё в 16 лет добавлял в масло, были бутыльки военные с СССР.

80 тысяч км.

Жидкость не оправдала моих ожиданий, имхо за такие деньги лучше лить амсоил или не дорогое масло.

Так ждал отработку сустины, а тут такое )))

Продажный и лживый ты человек !

Элипс появляется из за 92 бензина, в Приус можно лить только 95.

После всех моих опытов с димексидом я уверен что износа нет, все металлы были в шламе до димексида.

30 декабря промыл Димексидом уже 3й приус, на этот раз перед промывкой установил магниты в поддон. По завершении промывки на магнитах была железная пыль (что то похожее на магниты с АКПП). Все почистил, магниты оставил, через месяц при замене масла сниму поддон, посмотрю что там на магнитах. Возможно отправлю отработку в Лабу.

Да нет там никакого износа. Железо это из старых отложений, сразу его не будет. Димексид отмыл весь шлам и на стенках остались продукты износа (железо), после пару тысяч. км, всю эту железную пыль отмыло маслом, вот вам и результат. У меня после промывки димексидом, через 2 тыс. Км. Железная пыль была очень хорошо видна в масле на щупе. Слил масло, снял поддон, а там в поддоне куча железной пыли. Почистил, залил новое масло и все хорошо.

Toyota prius NHW20 2008г. Пробег 300 тыс. км. мотор 1nz-fxe. Объем заливаемого масла 3.8 л. Режим 85% город с мощными пробками (СПБ). Двигатель после полной промывки димексидом. До промывки жрал очень много масла, было очень много шлама, лака, грязи. В данный момент внутри как новый. Имеется отработка 5+ тыс. Км на ENI 0w20. На днях залью Kixx g1 0w20 и очень быстро накатаю 5+ тыс. Км. Очень хотелось бы посмотреть на отработки после полной промывки димексидом. Анализ с приуса уже делал, но то был другой Приус.

Ливанул кикс 20ку в Приус 20ку, мотор работает очень тихо и мягко, гораздо лучше чем на зепро 0w20.

Слить то не поздно но дорого. Вот смотрю 0w20 почти 4 тонны рублей стоит, потом ещё на лабу денег надо. Думаю пока что.

Вот смотрю, впечатляет. Но с Тойоты это не мудрено.

Только начал разбираться. Теория не плохая, но мне кажется что это все нае. Может от этого Купера и есть плюсы, но думаю есть серьезные недостатки о которых производитель не скажет а может даже и не знает о них. ИМХО

Ого го. Только узнал об этих жижах купер. Уже разобрались, это очередное российское нае или действительно что то из этого работает ?

Залил сегодня AWM g30 в инвертор приуса, пока что все работает, буду наблюдать. Тойота sllc уж очень дорогой, жаба задушила.

Что то в автодоке нету ( придется ждать. Молибденчика пожалели (

Вах, какое маслице. срочно заливаю в Приус.

Димексид полностью решит проблему масложора, если все сделать правильно. Уже 7 тык проехал после Димексида, радости нет предела.

Димексид вернёт мотору заводскую чистоту

На днях успешно промыл два своих приуса 20. Машины теперь не узнать, разгон лучше, мотор тише, масло уровень стоит на месте ( хотя был расход масла около 300г на 1000 км. Димексид лил в цилиндры на 2 часа, потом в масло 3 промывки по 30 минут. Фото прилагаю, первые две фотки до, вторые две после.