мотозак

При моей эксплуатации перегрев им точно не грозит, а что еще с ними может случиться? Края не откалываются?

Колодки По толщине все новое, но ржа подрала колодки, они не прилегают, чем дальше тем больше. ржавчина выше чем металл, колодки по ржавчине скачут. Всё обслужено переобслужено, цилиндры легко ходят. Ashika диски, нашел историю покупок, в данном случае это совершенно ни о чём не говорит.

Собираюсь взять диски и колодки AMD, что от них ждать? Стиль езды пенсионерский, дорогие смысла нет брать, машина стоит подолгу, диск ржавеет а дальше вы в курсе.. Предыдущие год назад ставил, не помню какие, сейчас без слез не глянешь, в педаль отдаёт, полоску трет неравномерно и на половину ширины.

Убрал с поверхности уплотнения, что бы смазке было куда складироваться)). Сложно контролировать сколько там смазки, поскольку сепаратор металлический а с другой стороны уплотнение не снять. Теперь мне наглядно видно, что борьба за супер уплотнения смысла не имеет.

Пробег 10ткм, летом в Питере было жарко) Urethine E2. Подшипники новые FAG, стрёмного происхождения, Португалия. Смазка заменена. По моему идеально. В воде не были, машина киа рио) В ролике побольше, смазки положил совсем мало, обеспечил что бы шарики и поверхность сепаратора были полностью смазаны тонким слоем, остальное снял отверточкой. Смазка осталась белой как была, никаких попыток, под действием центробежных сил, съехать наружу или вытечь. На внутренней поверхности уплотнения смазки практически не было, и не появилось. В ролике поменьше, смазки положил больше, видно что о

Объясните пожалуйста, какой механизм позволяет наполнению антискрипной пасты самому не окисляться, увеличиваясь в объеме и заклинивая узел? Почему сталь закисает в силумине, а добавление масла с алюминиевым или медным порошком предотвращает закисание и заклинивание? С порошком никеля или графитом мне все ясно, но смазвать алюминиевым перматексом стальную или медную резьбовую заглушку мне страшновато)

Был невнимателен и вместо комплексной алюмомеднографитной перматекс, умудрился купить алюминиевую #81343. Могу ли я мазать её на пластины, края колодок, а так же на мелкие детальки из стали, по резьбе контактирующие с дюралем суппорта мото.

Пытался провести параллель между джи эм и этим безродным тюбиком.. Заканчиваю это расследование, при минус 26 смазка не замерзла, за год не потеряла масло и не засохла, яблоко ручки кпп в порядке..

.

И туба фальсификат? https://www.ebay.com/p/1724947702?trdt=0&iid=123251042881&rt=nc артикул 41150 и продавец в штатах! Ну и размах. И сама Synco Chemical Corporation всё это терпит? Тогда я не понимаю, с чего такая уверенность, что под правильным артикулом и упаковкой, оригинальный продукт..

Существуют ли для рио нержавеющие диски?

Ебей сегодня прислал брелочек вместо видеорегистратора, прелестно..

У нас по этой цене еще можно GM тюбик купить.

Не подумал сразу, что это может быть интересно, как только будет возможность, выложу)

Использую стограммовую в течении года в яблоке и прочем механизме ручки кпп, пока претензий нет))) обидно конечно, купить черт знает что..

А чем закончился разговор о стограммовых тюбиках из кореи? Подделка или нет?

Допустим, как два подшипника ) 540 рублей отдал за urethin e2, 400гр И что бы в третий раз не повторяться, когда найдёте подшипник в розничной продаже, с маркировкой смазки по каталогу производителя, со скоростным индексом подходящим хотя бы роликам, выложите пожалуйста ссылку) А то пока обсуждаем пустое..

Так в этих номерах, если есть информация о смазке, то крайне сложно заказать с такой же. И Вы правы, дело не в бренде, а в том что "смазки средние", а тут за лучшие сражаются )) Купил "просто подшипник", пересмазал лучшим, из того что смог достать!)

Эту тему тут до дыр затерли. Откуда у вас появятся подшипники "для генератора" или для "обводного ролика", я лично такой маркировки не встречал, максимум напишут что за уплотнения стоят. Соответственно и смазка в них будет "универсальная". Конечно выпускаются и с маркировкой смазки, для всех видов применения, только как их купить? а главное, почём? Выводы сами делайте )

Сколько было градусов, когда возникли проблемы? Почему не заменили на оригинал если с ним все было хорошо? Сложно всегда понять, из за чего проблемы. То ли с самой коробкой, толи масло поддельное. У меня 75w90 fulltrasin 10ккм катается, на разогретой коробке лучше родного 75w85. Если недогрето, чувствуется что густовато, но все включается, и это вот состояние ощущения чуть большей чем нужно густоты, простирается до -15(а ниже не пользовался машиной) Имхо, всегда компромисс, в жару идеально - будет густовато при недогреве, и наоборот.

Не удержался и решил возразить. Не будет у вас средней 100км/ч за 200 часов, хоть на чем поезжайте.

Ямаха рекомендует смазывать оси рычагов моторным маслом? О_о А у триумфа такой сервис мануал, на 500 листов, так и не нашёл про смазки ничего..

Такая высокая вязкость Несте, не создаст проблем в рычагах? кроме самой пары ось отверстие, есть довольно большая плоскость соприкосновения "щёк" рычага с опорой.. Вот к примеру, смазка с базовой 120, но рекомендовано для нагруженных пар скольжения - Eurol Molybdenum Disulphide MoS2 grease

А как смазка для оси рычага? Желтый металл - сталь, сталь-сталь. Трудно оценить усилие, но есть рычаги на которые ногами встают, и плечо примерно 1/10. Если для рычагов мото лучше предпочесть суперлюбе(имеется в коллекции) чем компаунд(a возможно и чем несте ОН ), то из компаунда плохой заменитель Хускей 2000 получается, компаунд дороже, а больше мне им мазать нечего пока.. Нашлась вроде несте ОН )