Перейти к публикации

мотозак

Пользователи
  • Публикаций

    429
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя мотозак

  1. Любой механизм издаёт какие то звуки от подвижных частей, в том числе и исправный механизм. Склоняюсь к выводу, что если масло чуть гуще, то звук от работающих шестерён чуть тише, что подтверждается моей практикой.
  2. Вот как можно утверждать такое.. 99% участников форума считают издаваемые механизмом звуки первой характеристикой масел ))
  3. Никто ведь не говорил что залив не по мануалу поступил правильно. Мне непонятно, как заливка следующего по вязкости масла может привезти к вою шестерен. Масло гуще, но оно же не рядом с шестерней лежит) Я на родном замечал, что оно мне больше непрогретое нравиться, а перегретое очень шумное.
  4. Вой и хруст, вроде разные звуки? Залил масло гуще мануального, звук от шестерен совсем пропал, хоть накатом хоть на ходу. Переключения происходят дольше, мягче, чувствуется что муфта синхрона работает а не сразу стопорит, но не хрустит ничего.
  5. Поскольку задавал вопрос, тоже отпишусь. Взял мотоеврола топового четыре литра 2160
  6. Накатал на нём 5000км, 100м/ч, буду катать до 10ткм и 200м/ч. Средняя 51кмч По сравнению с мобил 0*40 ESP , или нью лайф, разницы совершенно не чувствую
  7. Спасибо за общение ) Если бы я мог сказать точный артикул этой щётки валео, то наверное можно было бы поискать, а так она же не имеет никакого отношения к моей рио, кроме размера конечно(65см), это не родная щетка. Родные были каркасные, хороши для лета, но предпочитаю бескаркасники. Купленная за бешеные 300 рублей резинка пошла на ремонт правой короткой щётки, в которой резинка закреплена традиционно, между двумя полосками. Если подбирать по каталогу самой фирмы валео, то думаю будет большой выбор, и какие резинки отдельно подойдут к этой щётке не понятно. Киа Рио 2012 года, седан 1,6
  8. К моим валео не подошла. Крепление не между двумя полосками, а на отдельный пластиковый профиль. И резинка от туарега даже с мылом не влезла в этот профиль.
  9. а что вы посоветуете как идеальный вариант в 75W-85 GL-4? т-ра от-30 до +25
  10. Взял бы М9, но в юлмарте нет его, только в Ехисте и автодоке по 400р, что тоже хорошо, только вот есть ли у них партнёрка?
  11. Я из Петербурга) кастрол в ашане, наверное не взял бы, хоть это наверняка предрассудки)). Про лукойл по 500р, не понял намёка)
  12. ZIK пишет про трансмиссионку Zic 75W-85 GFT, что это масло первой заливки для хендай и киа. У меня киа рио 2012г, в ней изначально была эта жидкость? Дело в том, что я её докатал до 85ткм и она мне совершенно разонравилась. Во первых она сильно густела при -20С, а во вторых при +20 в пробках, коробка стала подвывать под сброс газа и щелкать внутренностями при переключении(уровень был в норме). И я думал там что то попроще, чем полностью синтетическое.
  13. DURON UHP 10W-40 — это сверхэффективное всесезонное синтетическое масло для дизельных двигателей, предназна- ченное для тяжелых условий эксплуатации. Оно превосходит требования ACEA E9, отвечает требованиям API CK-4 и обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены масла. Очень интересно ) есть МА и МА2. Оперируя привычными понятиями, DURON UHP 10W-40 это полусинтетика, при этом имеет SN? А еврол фулл синтетика? и всего лишь SM? На мотике катализатор, не прибьёт его золой? Масло за 5ткм на четверть между рисками угорает, если крутить. DURON UHP 10W-40
  14. [quote name="Puti" post="1083171" Что то прям ну все поголовно захотели Еврола)))У меня вопрос кто нибудь слышал про это масло до того как зашли на этот форум? Пока не стал читать форум лил в рио сороковку, а в мотик мотюль по 70 долларов за банку. Еврол этот если верить информации форума, все таки фулл синтетик. Мот у меня, дороже моей машины, так что от минералки воздержусь.
  15. Кто ни будь откатал EUROL SPORTBIKE 10W-40 FULLSYN? Скоро лето) пора выбрать
  16. Катаю 40ткм английский Триумф трёцилиндровый, 800 кубов, 95 лошадей, красная зона под 10 000 оборотов, замена 10 000 км(меняю на пяти). Обороты в районе 6-8 тысяч, при крейсерской езде по хорошей дороге держаться часами. Ранее лил мотюль и 300V и 7100 но жаба стала душить. Требования: МА, 10W40 или 10W50, SH и выше Выбираю между Евролом Eurol Sportbike 10W-40 Fullsyn, SM MA2 Или CASTROL POWER 1 4T 10W-40 SJ MA2 Помогите с выбором, цена за 4 литра кастрола 1700, еврол 2тр, скорее всего по причине литровой фасовки еврола. Отдельно вопрос, насколько я понял, МА2 обеспечивает еще лучшее
  17. В "Метро" 5+1 литр еще дешевле за литр получается
  18. Спасибо ) Нашёл с указанным артикулом за 360 рублей, только не указана длина. Большая щётка у меня на 650мм. В комментах к товару тоже 650 мм. Ещё случайно вычитал про такие резинки - VALEO 115753 , но в автодоке их нет и что за длина неизвестно.
  19. Я бы тоже взял, в автодоке 1600
  20. Пока эта тема должна называться "чем не надо смазывать подшипники велика"
  21. Среди марок бюджетных легковых машин, из четвёрки самых продаваемых, с рекомендациями 75W90, имеется хоть одна? При этом, почему то выбора среди 75W80 или 75W85, гораздо меньше чем 75W90. Почему так сложилось? Это мне никак не объясняет, тот факт, что мы тут обсуждаем разницу тактильных ощущений, от переключений при вязкости 14 и 17, в то время как коробка работает и при 90 сSt., колом уж точно не стоит, ничего похожего.
  22. Если не лень, будьте добры, разъясните пожалуйста. Очевидно, что я заблуждаюсь, но в чем конкретно?Еще вопрос, куда не кинь взор, все легковые на вязкости 80 или 85. Почему такое ограниченное предложение масел?

×
×
  • Создать...