kotrus

как успехи? такой же движок как и у тебя. Думаю залить этого манола, может дизельные этого движка хоть немного снизит..

Еще один с мифическими узкими каналами ..

Эти авто с тагаза уже крайне редки по сравнению с солярисами,рио,элантра более свежих годов. А там уже требования илсак и а5б5.

В ветке с кенгуру ICC300 уже задал такого рода вопрос, теперь интересно послушать о схожей химии от гзокс. А не растворит ли эта химия антифрикционный слой как это делает димексид? Есть ли у кого нибудь опыт в этом плане?

Господа, а не смывает ли эта химия антифрикционный слой с поршня как это делает димексид?

Жаль, я бы попробовал такого рода масло в своей элантре на G4FC

фуфуфу.. у меня аллергия на Shell . хотя.... По идее должен же быть аналог в шеловской канистре? есть такой?

Господа, а кто же все таки разливает данное масло? снова gs?

Это полусинь? Предвзятое отношение у меня к полусиньке.

Кикс кстати как то заливал в этот двигатель. Уходит он немного, за пять тысяч пол щупа ушло. Лукоил армортек A5B5 стоит на месте уже как три тысячи.

Свечи новые. Фильтр.. да вот потеплеет и займусь.

Нет. A5B5

API SJ-SL , ILSAC GF-3 и выше.

Привет форум. Помогите определиться. Имею elantra HD (J4) с движком G4FC 1.6 литра. Выбрал два масла на лето ( ростов на дону ,летом +30,зимой до -20)Kixx G1 5W-30 и Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 ,с допусками вроде не напутал. Что предпочтительнее из этих двух? Сейчас плескается в двигателе Lukoil Genesis Armortech A5/B5 но к маслу есть претензия, так совпало что с заменой масла вырос расход бенза, с 9 литров до 11. режим точно такой же как и до этого, дом-работа. Не пойму как это связано с маслом но вот так.. Старый хозяин лил какой то мобил но какой именно не помню, на нем был расход в 9

следующее будет зеленая канистра если с движком все будет нормально после армортека