Finik

alex323 MB 229.51/52

Аргентум На моем первый! В моей серии анализов железо выше 50 никогда не поднималось, а с учетом недоката по моточасам, так вообще много!

Зато каких 160 часов! 14 часов в Питер и обратно 150+, В Крым при +35 и выше, серпантины, горы, и т.д.

Настрогало конечно железа, но это ведь 20ка……которая не по вязкости ни по допуску для моего двигателя не подходит! Предидущий анализ отработки показал, что Extreme 0/5-30 GTI в похожих режимах, да ещё и с грязными радиаторами отработало на ура! Кремний наверное из-за фильтра, 20000 км не менял.

Extreme VRS 0/5w-20 GTW отработка на Mercedes ML350 CDI после 10000км ЭКСПЕРИМЕНТ Масло: Extreme VRS 0/5w-20 GTW Общий пробег на одометре: 360000 Пробег на масле: 10191км, 162 моточасa Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: не использовал. Период эксплуатации: июль - август 2022 Срок эксплуатации: 2 месяца Топливо: дизель БиПи, ТатНефть Танеко, Газпромнефть Режимы: Москва-Питер-Ростов-Крым средняя скорость 62 км/ч Фильтр масляный: Мерседес

Elrus 1625₽

Залил вчера OEM MB 229.52. Пришло параллельным импортом от Гансов. Выпуск май 2022. На этикетке не слова на Русском.

torcon Хочу литруху купить, отправить тебе на анализ!?

Я на таком же чипе, плюс минус 5 поников, с декабря 2015 года, и могу заверить, после чипа количество металлов в отработке снизилось! Как сказал многоуважаемый Даниил, к 50000км прошёл обкатку!

Космонавт Я на 0-20 в Крыму по горам гоняю! Двиг такой-же!

Что то по железу дескач! Да и чип лить не должен! Я у себя не замечал !

Что за полумера?

paha_mch Вольво славятся горячими движками. Может это норма?

Упёрся быстро, 170+ долго,

Сергей Рост Литровая больше прогрелась!?

Залил AMG 0/5-20 GTW. Сгонял в Питер!

Extreme VRS 0/5w-30 GTI отработка на Mercedes ML350 CDI после 10000км Масло: Extreme VRS 0/5w-30 GTIОбщий пробег на одометре: 350000Пробег на масле: 9680км, 202 моточасaДоливки масла: не доливалПрисутствие отложений в двигателе: нетАвтозапуск: не использовался.Предпусковые подогревы: не использовал.Период эксплуатации: май-июль 2022Срок эксплуатации: 3 месяцаТопливо: дизель БиПи, ТатНефть ТанекоРежимы: Москва-Область, средняя скорость 47 км/чФильтр масляный: Мерседес Фильтр воздушный: МерседесОбъем заливаемого масла: 8 литровОтбор масла: шприцов через щупДо этого было: mix Mobil1 X2 0w-

Москва пробка, холодильник включён.

Фотки одного радиатора, до и в середине мойки. После промывки и установки все радиаторы хорошо просвечиваются. Итог: Температура Масла/ОЖ МКАД 120км/ч - 89/89 Симферополька 130км/ч 90/88 ЦКАД 160км/ч - 92/90 ЦКАД 170км/ч - 92/90 ЦКАД 220км/ч - 98/94 Мой вывод: не в масле дело, а в чистоте радиаторов!

Решил помыть радиаторы. Между радиаторами не было, но песка и грязи вымылось с ведро! Посмотрю что стало с температурой!

300км на ML350 CDI, полёт нормальный! В сравнении с 0/5-30 GTI, на этом масле чуть громче двиг работает, а может жара или прислушался!

Mefistоf Дизель

Втрой день на 0-20, по городу от светофора к светофору при температуре воздуха за бортом +28, ОЖ и масло греются так же как и раньше на 0-30. Прогрев до 100, при интенсивных стартах, и охлаждение вентилятором до 94-96 на светофорах.