Finik

Так не хотят их работники на их маслах кататься! Так сказать очкуют! Вот и ищут нас на разных ресурсах! То с маслом лажануться...ну ничего, не свое же авто! То с сервисом, который накосячит так, что остаётся сказать: "Чудом ушёл"! То сами что то где-то потеряют!... А отработку масла я просил с момента его экспериментального замеса, ничего я не забыл и не перепутал! Все я хорошо помню, как мне говорили: "масло не готово, не ссы перекатывай!" Подожди, недельку другую, месяц.... Глядишь намутим! Попробуйте возразите!!!!!

Я уже два месяца прошу @metalplaks, выслать отработку со своего дизеля! Что то их останавливает! Другого ответа у меня нет!

Куперовцы знают где он стоит, и у кого спросить разрешение, что бы выкрутить свечу!

Вот что думаю: А как так может быть, задиры есть, а масложора нет? Как в той детской песенке .....ж...а есть, а слова нет!))) Модет это не задиры, а медь ложится на хон так, оставляя своеобразный рисунок!? Похож чел БК обнулил, вот и скаканул у него средний расход, покатает побольше, вернётся обратно! Вот залезут эндоскопом в Инфинити, и все покажут! У меня на нем все нормально было, расход упал, по сравнению с Редлайн 0-30, правда на Редлайне я крутил побольше, а вот масло как подъедал чутка, так и подъедает, но это из за колпачков, я их чуть греванул, когда с пухом в радиаторе в жару в п

Только хотел это предложить! Авто все равно пока стоит ждет бочек омывателя. Звоните, хозяин не откажет.

А 5-40 на вископлексе у вас готово? Шлите его в анализ с отработкой! Сравним, подумаем, глядишь и решим что лить!!!!!

Резко возрастает ценник!Да и все надеются, что зольность поменьше будет!!!

@ТОТЕК МАРКЕТ, Доброе утро! Год назад вы писали, что масло 5-30 находится в процессе разработки! Как успехи?

@Cupper, Да главное что бы я поверил, что лить его можно!

@Cupper, Да ты вообще молодец! Просто твои труды и старания перечеркивают твои боссы! Я не против продолжить, но то что вы намешали, никак в допуск МВ229.51 не влазиет! А отработку вы слать не хотите! Вот и лезут мысли о подвохе!

Мне тогда очень не понравилось отношение твоего босса! Мол не его это проблема со масло не готово, а у меня перепробег! Не я к вам испытателем напрашивался, а вы меня позвали!А о какой гаранти на мой двиг можно говорить при таком отношении к компаньону? Или я где то не прав?

@torcon, Сливали после 150 часов, так как вязкость проседала к этому времени. И мне постоянно говорили что сейчас зальём новую партию, вот он а то и будет супер..... Но что то шло не так. Ходя двиг на Инфинити шепчет. С Мерседесом вообще танцы с бубном, отрекомендованный куперовцам сервис то прокладку наддува порвал, то масло перелил(((())) чудом ушёл!)))

@metalplaks, Как там Ваша отработка? Уже взяли пробу для анализа?

Пугает низкая вязкость, как уже заметили А5,В5, почти 0-20, при требуемой А3В3, и HTHS явно не будет 3.5!Отработку свою на анализ вышлите! У меня до смены масла 4000, как раз успеете, все сразу видно будет, да и мне уверенности добавите!

Они как я понял денег дать хотели, что бы без очереди)))

Когда новый замес выложите?

Мда!?!? Но уже не у меня)))

Читал тут про ТОТЕК Ар-2, и подумал, может от туда олово?

Если на 0.82 золы закрыть глаза, так и в МВ229.51 влазиет!

Да не, веялка ниже, ИВ выше....

Расход подскочил, при такой вязкости, это круто! А средняя скорость не ниже стала. Вот еще, масла не осталось свежего из этих банок, мож его тоже в лабу?

@finder00, Да и менять пока нет смысла! Можно катануть часов 150, как раз БК покажет что процентов 20 осталось. Тогда и на замену и на анализ.

А нет анализа с дизеля, старого Мотюля или Редлайна?В таком случае Cupper должен стрельнуть!)))

@torcon, А что по Ик спектру? Сколько ПАО, эстеров?

Так оно загустилось уже до 16,2! Во там гуталина уже!!!