Finik

Интересно на сильное 0W посмотреть!

За 8000 уровень как вкопанный! Посмотрим что отработка покажет!

А что я увижу за 50-100 км? Если только как образец анализ оставить? Что бы было с чем сравнивать!

Мотористы на диностенде сказали: двиг отличный, масло тихое!

Что то я "очкую Какие мысли? Cupper сказали, что опять не то масло на тест послали, хотя ранее убеждали, что именно то какое будут лить! Вот меня убеждают: http://www.oil-club.ru/forum/topic/18972-cupper-5w-40-full-ester-otrabotka-na-infiniti-fx35-posle-5000km/

Сейчас как раз на диностенде! Снимаю мощность, потом возьмём пробу отработки 80000км, В общем что бы было с чем сравнивать!

Мне конечно больше хотелось сравнить его с Cupper 5-30FE, и решить можно ли последнее лить в ML?

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000км. Масло: Cupper 5W-40 Full Ester Автомобиль: Infiniti FX35, VQ35de Общий пробег на одометре: 179800км. Пробег на масле: 5000 км., 100 часов. Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: не использовал. Период эксплуатации: июнь-август 2015 Срок эксплуатации: 2 месяца. Топливо: Бензин Газпромнефть 95 G, Лукойл 95 экто Режимы: Режим эксплуатации таков 5 дней в неделю город, выходные, средняя скорость 49км/ч Фильтр масляный: Кнехт Фильтр воздушный: Ниссаан Объе

Простите, что значит тогда был? Первая заливка 5-40FE, тоже тогда была, а вон как боком вылезла! Мы какое масло с МВ229.51 будем сравнивать, и какое планируем заливать?

А в 5-30 FE, которое отправили в с равнение с МВ 229.51, какой загуститель?

Да нет вроде, расход 13.8, вообще ничего для Fx, ничего там мимо не летит!

Говорят, что топливо. Вот только откуда? На холостых я практически не молочу. Но если смотреть на предыдущий анализ, то вспышка там просажена тоже сильно!

Вот здесь 7й пост проба из Картера после 1 км. после замены! http://www.oil-club.ru/forum/topic/17768-cupper-5-40-fe-na-fx-35-vq35de-posle-6376km/

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000км. Анализ был сделан и предоставлен оф. представительством Cupper. Масло: Cupper 5-40 FE Автомобиль: Infiniti FX35, VQ35de Общий пробег на одометре: 179800км. Пробег на масле: 5000 км., 100 часов. Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: не использовал. Период эксплуатации: июнь-август 2015 Срок эксплуатации: 2 месяца. Топливо: Бензин Газпромнефть 95 G, Лукойл 95 экто Режимы: Режим эксплуатации таков 5 дней в неделю город, выходные, средняя скорость 49км/

Ехал по М4, повсюду Лукойл на рубль дороже Роснефти, может это только за марку, а может за экто?

Сори, что то не увидел, так вроде у Роснефти максимум евро-4?

А какой солярой парень заправляется - он скрывает)))

Неплохо щелочное выдержало! А сколько у свежей смеси интересно? Вот железа многовато на мой взгляд? А может это норма у дизелей?

Нужно спросить у Брыкина, как он в свой GL CDI, льет ТОТЕК с золой 1.01!

Так как это мой первый МВ, и дизель тоже первый, то и не слыхал раньше ничего такого!

Да ладно, что у сервисменов в бочках Лукойл?

Не знаю не знаю, Редлайн не менее эстеровый, однако пакет присадок там о го го, да и еще молибдена, как меди в Куппере!

Согласен, более высокую вязкость, они только в AMG допускают, и та недолеко ушла от 5-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/17275-redline-0w-40-vs-amg-high-perfomance-engine-oil-0w-40-svezhie/

Ничего, что оно по допуску и близко не стоит?

Ради интереса прозвонился в чип тюнинг, спросил что да как, сказали первый этап это гражданский вариант, 40лс, и 32НМ! При этом, никаких мех вмешательств, и никаких глушение ЕГР!