Finik

Full Еsteer, с плохим качеством и струганул, слил его, пробу брал 5-30 ПАО, сейчас катаю Full Ester 5-40, cкоро буду брать пробу!

Cupper 5W-30 отработка на Infinity FX35 после 1800км. Масло: Cupper 5W-30 ПАО Автомобиль: Инфинити FX35, VQ35de Общий пробег на одометре: 168000км. Пробег на масле: 1800 км. Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: не использовал. Период эксплуатации: март-апрель 2015 Срок эксплуатации: 2месяца. Топливо: Бензин Газпромнефть 95 G. Режимы: Режим эксплуатации таков 5 дней в неделю город, выходные, средняя скорость 50 км/ч Фильтр масляный: Ниссан Фильтр воздушный: Сакура Объем заливаемого масла: 4,7литра. Отбор масла:

Я всетаки склонен думать и надеятся, что это все таки холодный пуск! сейчас 5-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/16624-cupper-5w-40-svezhee-novii-zames/ очень позитивно плещится, и тишина и подхват,

Flamie Вопрос из-за чего он струганул? Из-за холодного пуска на косячном масле, или из-за масла без присадок?

Да я думаю проверит по полной! Здесь много желающих найдется вложится в анализ! Я тоже в теме!

Не пугайте меня так! Машинка едит и на 5-40FE,значительно лучше чем на предидущих образцах! Тишина двигателя сравнима с Тотеком и Редлайном, раскрутка двигателя тоже радует! Будем смотреть!

Сфоткал горловину, после замены масла Cupper 5-30 ПАО, на 5-40 FullEster: Таки не срет, масло то

Слил 5-30 ПАО, залил Cupper 5-40 Full Ester, новый замес: http://www.oil-club.ru/forum/topic/16624-cupper-5w-40-svezhee-novii-zames/ Что сразы заметил, двиг стал работать намного тише чем на 5-30, может эстеры, может 40, кто его знает Проехал чуть чуть, ито по пробкам, как там дальше будет напишу Планирую на 2000 км, взять пробу на анализ

Тоесть если масло неплохое, то следующая замена должна все исправить?

Тоесть? Поясни плис!

Не должно там оставаться не сливаемого остатка, при замене пролили литром свежего масла!

Так то оно похоже на правду, и Молибден, от предидущего Редлайна! Правда до этого масла я еще на 5-40 Cupper FE 2500 накатал!

Сам очкую

Масло: Cupper 5-30 ПАО Автомобиль: Инфинити FX35, VQ35de Общий пробег на одометре: 168000км. Пробег на масле: 1800 км. Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: не использовал. Период эксплуатации: март-апрель 2015 Срок эксплуатации: 2месяца. Топливо: Бензин Газпромнефть 95 G. Режимы: Режим эксплуатации таков 5 дней в неделю город, выходные, средняя скорость 50 км/ч Фильтр масляный: Ниссан Фильтр воздушный: Сакура Объем заливаемого масла: 4,7литра. Отбор масла: Шприцом через щуп в чистую бутылку. До

Горловину щелкал, вот тут:http://www.oil-club.ru/forum/topic/945-moja-gorlovina/page__st__1080 Пока было залито эстеровое 5-40, вродемыло, сейчас ПАО 5-30,безизменений. При смене на эстеровое сфоткаю,гляним что и как! Одно успокаевает, за 4500 км вроде и вваливал и на холостыхотгазовывал, не дыма,не копыти тфу,тфу, тфу :facepalm:

Лить или не лить? Вот в чем вопрос!!! Шекспир Сц...ка 8P

Что такое pH 9,5

Учтя косяки с прокачкой и прокруткой при минусах, Куперовцы сменили поставщиков и замесили новое масло! По характеристикам более похожее на SAE 5-40

Посмотри ТОТЕК HR5W40, если ценник не укусит, то порадует масло

Убеждают меня, что там 30 процентов эфиров!

Тогда бы авто не ехало, и масло бы в трубу летело!

Отправил 0.5 литра отработки, после 1900 км пробега! Уж очень интересно, что там

Конечно еще и температуру замерзания, что бы понять как оно зимой

Как то к клубной лабе и привычнее, и доверия больше)))

Оффтоп Так в том то и дело, что видимых косяков у масла нет! Мотор шепчит, машинка едит неплохо, расход встал на 13,6, хотя вваливаю со всех светофоров, и в горловине все чисто......Но вот анализ 5-40 напряг, да и завсегдатые на форуме уж сильно раскритиковали, что тотя очкую