pickupчик

очень приятные ощущения от первого варианта на Джиме, купил осенью, производство Германия, отбалансировалась идеально с минимумом грузов, поведение на зимней дороге ОЧЕНЬ приятное и адекватное, шум умеренный. К Хакке отношение настороженное, на мой взгляд слабовато держатся шипы, да и стоят неадекватно дорого. По Пирелли опыта нет.

У меня на УАЗе Оптима (AGM), подзаряжю не снимая с машины раз в год, перед зимой, зарядник BL1204 ), в другое время года хватает и штатного генератора, с учётом пробега. Да, приналичии лебёдки обычные акки долго не живут, поэтому AGM - пожалуй единственный вариант.

@krafts, многие про неисправности и не говорят, ведь у них "японец", стыдно признаться, что он тоже ломается. У меня была новая Сузуки Лиана, за четыре года эксплуатации (асфальтовой!), проблем не было, только расходники, но! бездорожье есть бездорожье, и неновая машина это та еще загадка. Поэтому топикстартеру и советовал, то, что советовал, личный опыт.

Уже обсуждали не раз, налет на тюменских - не повод для тревоги, на работе не сказывается.

ну-ну, откуда такая наивность? Так таки Джим у меня на запчастях за годы владения съел поболе УАЗа, причем используясь в городе (а УАЗ в грязях). Не все так однзначно, так, коробку автомат весной ремонтировал - 40килорублей потратил (на УАЗе МКПП требует ремонта, цена около 20кр.), до этого менял подшипник задней ступицы, тормозные суппорта, а ведь машина чистокровный японец моложе 10 лет с небольшим пробегом.

Ну тады буровые двигать))), а так, интересная машина, с удовольствием бы на такой поездил.

@Kos-86, яхту таскать от Тихого до Атлантического через все Штаты)))

Оффтоп Вообще, если создать с нуля идеальный практичный (с моей точки зрения) автомобиль, то это был бы полноразмерный универсал (как вариант кузова - пикап с полноразменой кабиной), рамный, мостовой, с жестко подключаемым передним мостом, атмосферным дизелем литра на 3 (с шестеренчатым приводом ГРМ) без всяких еврозаморочек, принудительной блокировкой сзади, с лебедкой (механической), шноркелем, и оцинковкой кузова. Да, коробка - классический гидромеханический автомат, раздатка - с понижением не меньше 3-х. Вот это был бы автомобиль для дорожно-внедрожной эксплуатации, с возможностью передат

Вообще, если исходить из полного привода и бюджета, то в пределах 200-300 тыр это б/у трехдверная нива (при отсутствиии нужды в грузоперевозках) или классический УАЗ (более универсален), в пределах миллиона - новый Шнива или Патриот - соображения те же, возить жопу или еще и груз, в случае простых проселочных дорог без грязи - как вариант дастер; миллион с неболшим - пожалуй мицубиси л200, честный полный привод, крепкая конструкция, дилерские поставки со всем сопровождающим. Если бюдет не ограничен - Тойота крузак 76-ой, можно новый, хоть и серый, но хватит и детям и внукам (главное, что бы не

@Vasek555, столкновение со стеной это не то же самое, что столкновение с противником меньшей массы, в общем случае, чем тяжелее машина - тем безопаснее, т.к. ускорение/замедление будет пропорционально массе участников, изначально здесь УАЗ в лучших условиях))) @sanecheg37, Видел много женщин управляющих УАЗом, в стоке - никаких сложностей (в случае моей машины - редкая женщина справится, но я это прекрасно понимаю.). Поймите, я не агитирую за УАЗ, но в предложенных условиях это оптимальный вариант, всё другое - или убогий непрактичный размер или совсем другие деньги.

Перечитал еще раз условия топикстартера, ИМХО - всяко только новый (т.е. стоковый, на гарантии) УАЗ Патриот, все соответсвует, бюджет, тип кузова, двигателя, привода, безопасность (рама + масса даже без подушек - сила), распространенность, ремонтопригодность (и возможность тюнинга в дальнейшем при желании), возможность таскать прицеп, дешевая кузовщина (до которой еще надо достать))), при эксплуатации отсутствие высоких скоростей и пробок, наличие грейдеров, бонусом ох какая вместимость (шнивам и дастерам не снилась). в минусах - только предубеждение к марке УАЗ, но, время терпит - заказываем

@Vasek555, что бы что то хаять, нужно как минимум иметь возможность это оценить лично, как понял, Вы Патриот знаете только по интернету, дальше обсуждать смысла нет. Сходите на тест-драйв, развейтесь, глядишь мнение и поменяется. Да, ржавчина на раме и что? Насквозь не прогниет, снизу никто это оглядывать из прохожих не будет, т.е. объективных проблем от этого нет.

@Vasek555, я Вас умоляю, таких видео я про любую, вааще любую машину найду Реальность далеко не так страшна, при предложенной ненапряжной эксплуатации проблем вообще не будет, но будут очень просторный салон, комфорт, неплохие внедорожные задатки.

Удивлён, что Патриот не рассматривается, для деревни идеальный вариант, всем требованиям первого поста темы соответствует, на мой взгляд, гораздо интереснее Шнивы и Дастера в предложенных условиях. За эти деньги хоть новый, хоть б/у, но хорошо подготовленный для бездорожья.

натуральные одеваю только на дачу зимой, когда приезжаю водку пить и надо ждать пока печь протопится))), работать в х/б нательном и шерстяном свитере хреновато, сначала потеешь, потом мёрзнешь, а лежать и водку пить хорошо, комфортно.

Если под снегом/кашей лёд, то бесспорно (а так обычно и есть в наших краях)

Что спорить, при активной деятельности - только синтетика, хлопок и шерсть для походов и т.п. исключил еще в студенческие годы (холодно, сыро, хрен высушишь, да и тяжело). На мой взгляд, наиболее универсальны три слоя в одежде - нательное тонкое термобелье из синтетики, толстовка из полартека (по ситуации тонкая или толстая), сверху мембранная куртка (то же по ситуации, зима или лето, летом - однослойный мембранный анарак в кармане))). На ноги, кстати, всякие трекинговые ботинки - только в сухую погоду, прогулки и т.п. Если идти серъезно - онли резина! (причем кондовая, черная, "советская").

Как думаешь, какое масло в этой баклажке? , да, на форуме ответ есть, но ты ответь сам, интересна мне история чужих заблуждений.

Странненько, АКОМ при - 18 всего 2 пуска, зато при -24 аж три), а если поморозить до 30 и ниже)))))

Жене купил накидку из овчины, хоть и Китай, но стоит больше 5тыр и сомнений, что это именно овчина не возникло, хозяйка магазина (знакомая) на такой же накидке пятую зиму ездит, не вытирается-не лезет. Да, жена довольна, перестала включать подогрев сидений. Производитель вроде iSky

Для таких в УАЗе вожу ватный бушлат и спальник, спасать так спасать

Чаще покупаю Ральфы, удобно, крепко, распространенно. Купил бы и другой проверенный бренд, но блин, у нас в колхозе все остальное обычно - китай. Когда время есть, заезжаю в Век (такой экипировочный центр в Екатеринбурге, многое шьют сами), реально удобная и недорогая одежда и обувь, легкая куртка со студенческой поры почти как новая (году в 2001 покупал), зимние куртки - студенческая жива как рабочая, купленная три года назад - как новая, берцы там брал какие то белорусские - убить снаружи не мог, внутри все вытер, металлические шипы сносил, но внешне живы.

@skorp777, сложно буквами вкус описать, но сочетание перца и чеснока в настойке сильно отличается по вкусу от того же но в закуске , тем более с медом, которого я намеренно добавляю довольно много. В лечебной концентрации эта настойка - на вкус страшная вещь, но при простуде хватает грамм 50, даже герпес с губ исчезает, в застольной концентрации хорошо как первая стопочка под горячую ушицу, это что то с чем то. Рецептов то настоек много всяких, завтра сливать буду и дегустрировать, у жены день рождения отмечать.

@skorp777, Ну видимо перец дюже острый был, я такого давно не пробовал, и выращенный в огороде, и купленный в лавке - не то, поэтому и в рецепте пишу не детскую концентрацию, наверное с таким, как ты описал - хватило бы и десятка стручков на банку. Т.к. перцовую с чесноком делаю больше в лечебных целях, то и концентрация получается лечебная, поэтому редкий гость мой продукт "бочковой крепости" спокойно выпивает

@biguxa, делаю "на глазок", примерно так: в трёхлитровую банку чищенного чеснока головки три (зубчиками), перца красного острого стручков, ну, десятка два (я кладу больше, но это на любителя), лучше надрезать вдоль , мёда ложек пять столовых и доверху самогон. Ждём пару-тройку месяцев периодически встряхивая, аккуратно сливаем и ...... Пропорции варьируют в зависимости от вкусовых предпочтений, остроты перца и т.д. Можно делать с дроблённым (не молотым!) перцем чили, но к дозированию осторожно, лучше при недостаточной остроте добавить ещё перца и подождать.