Filyan

Инфа для жителей СПб и ЛО и любителей киришского бензина Где-то в течение последнего месяца на Тебойлы стабильно привозят кириши (во всяком случае 95 и 95+, на паспорта которых я там поглядываю, и как минимум на АЗС на севере СПб и Приозерском направлении ЛО, куда я обычно заезжаю) Так что кому по каким-то причинам сподручнее заезжать на Тебойлы, а не на Киришиавтосервис/Сургутнефтегаз и/или хочется получить киришский бензин с присадкой (95+) - велкам туда

7,5W-25

Всем привет! Сподобился наконец поставить сигнализацию с автозапуском, не прошло и 7 лет владения авто Так вот. Помимо всего прочего приложение по сигнализации умеет считать моточасы. Но по сравнению с борткомпьютером погрешность около 3% Например, если приложение показывает 100 мч, по борткомпьютеру (пробег / средняя скорость) получается 103 мч Понятно что это мелочи, но тем не менее, чему больше верить?

Больше похоже на А3, и по вязкости, и по NOACK

Отличнейшее 0W-30 A5 для зимы и не только

Вроде же уже массовая тенденция пошла у A5, которые SP https://www.oil-club.ru/forum/topic/75363-zic-x9-fe-5w-30-api-sp-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/79459-valvoline-synpower-fe-5w-30-svezhee/

Вряд ли, здесь никто столько на одном масле не катает Сам катаю его третий раз, и то не подряд По ощущениям все замечательно - тихо, экономично, угара нет, под горловиной грязнее не становится, клапанную ещё не вскрывал

Ха, нашли к чему прицепиться)) Еще и по прошествии 5 лет))) И главное - это меняет суть моего ответа, что лить можно то же самое, что рекомендуют в Форд, коль скоро движки аналогичны одинаковы?)) В общем, ржу по всем пунктам)))

Что-то пурпоинт -42 как-то не айс, как будто бы ПАО и GTL не стало, как уже выяснилось у какого-то ESP, либо осталось совсем немного

@KVV1971 Я тоже за А5. Изначально лил в свой F4R различные A3, затем перешёл на A5 и не жалею. И пошустрее крутиться стал, и экономичнее. Пробег сейчас около 160 тыс. Проблем никаких.

Раз SL, то скорее всего на 2015 года. SL были в основном без молибдена и с "много кальция".

А нигде ничего не перепутано? В заголовке ilsac gf-6, а в описании C3

Ну да, это больше похоже на правду. У ЗИКа с тем же пакетом 99.

По мне так отличное масло, без изъянов. Идеально для тех, кто хочет в зиму нулевку, но боится двадцаток (как ваш покорный слуга, ибо в мурзилке не прописано ) И даже вспышка и ноак лучше чем у такого же 5w-30 (спасибо добавлению пао, насколько понимаю). Стоит того, чтобы взять на зиму и заплатить на 1000 руб. дороже, чем за пятёрку. Прямо сейчас вижу на озоне за 5238 руб. за нужные мне 5 литров, вполне себе гуманно. Но буду терпеливо ждать зарплаты, а там посмотрим, где ещё будет по каким скидкам... Спасибо всем кто скинулся!

В общем, с точки зрения моего мотора, куда нужно 5 литров, это масло плюс-минус такое же, как ZIC X9 FE 5W-30, и по характеристиками, и по цене (т.к. Вальвик бывает 5-литровый, а ЗИК - 4+1) Но поскольку уже ЗИК понабрал по акции на две замены вперед, в этом Вальвике пока не вижу смысла. Ждем теперь анализа Вальвика 0W-30 FE, если будет близок к сабжу, можно будет взять его две 5-литровки на пару зим и закрыть вопрос с маслами на ближайшие года три